വികസിത ഇന്ത്യ കെട്ടിപ്പെടുക്കുന്നതിനുള്ള ശ്രമങ്ങൾ, പ്രത്യേകിച്ച് അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങളിലെ മാറ്റങ്ങൾ പ്രതിഫലിപ്പിക്കുന്ന വികസിത ഭാരതത്തിനായുള്ള നമ്മുടെ ദൃഢനിശ്ചയത്തെക്കുറിച്ച് ഇന്ന് ലോകം മുഴുവൻ ചർച്ച ചെയ്യുന്നു: പ്രധാനമന്ത്രി
ഒരു രാഷ്ട്രം, ഒരു ഗ്യാസ് ഗ്രിഡ് എന്ന ദർശനത്തിൽ ഞങ്ങൾ പ്രവർത്തിച്ചിട്ടുണ്ട്, ഇത് പ്രധാനമന്ത്രി ഊർജ ഗംഗാ പരിയോജന സൃഷ്ടിച്ചു: പ്രധാനമന്ത്രി
2047 ഓടെ ഇന്ത്യയെ നാം വികസിപ്പിക്കണം, നമ്മുടെ പാത - വികസനത്തിലൂടെ ശാക്തീകരണം, തൊഴിലിലൂടെ സ്വാശ്രയത്വം, ഉത്തരവാദിത്വത്തിലൂടെ സദ്ഭരണം: പ്രധാനമന്ത്രി

പശ്ചിമ ബംഗാൾ ഗവർണർ ഡോ. സി.വി. ആനന്ദ ബോസ് ജി, കേന്ദ്ര മന്ത്രിസഭയിലെ എന്റെ സഹപ്രവർത്തകരായ ഹർദീപ് സിംഗ് പുരി, ശാന്തനു താക്കൂർ ജി, സുകാന്ത മജുംദാർ ജി, പശ്ചിമ ബംഗാൾ നിയമസഭയിലെ പ്രതിപക്ഷ നേതാവ് സുവേന്ദു അധികാരി ജി, പാർലമെന്റിലെ എന്റെ സഹപ്രവർത്തകരായ സൗമിക് ഭട്ടാചാര്യ ജി, ജ്യോതിർമയ് സിംഗ് മഹാതോ ജി, മറ്റ് പൊതു പ്രതിനിധികൾ, എന്റെ പ്രിയപ്പെട്ട സഹോദരീ സഹോദരന്മാരേ, നമസ്‌കാരം! 

നമ്മുടെ ദുർഗാപൂർ, ഒരു ഉരുക്ക് നഗരം എന്നതിലുപരി, ഭാരതത്തിന്റെ തൊഴിൽ ശക്തിയുടെ ഒരു പ്രധാന കേന്ദ്രം കൂടിയാണ്. ഭാരതത്തിന്റെ വികസനത്തിൽ ദുർഗാപൂർ ഒരു പ്രധാന പങ്ക് വഹിച്ചിട്ടുണ്ട്. ഇന്ന്, ആ പങ്ക് കൂടുതൽ ശക്തിപ്പെടുത്താനുള്ള അവസരം നമുക്കുണ്ട്. അൽപ്പ സമയം മുമ്പ്, 5,400 കോടി രൂപയുടെ പദ്ധതികളുടെ  ഉദ്ഘാടനവും, തറക്കല്ലിടലും ഇവിടെ നടന്നു.  ഈ പദ്ധതികൾ മേഖലയിലെ കണക്റ്റിവിറ്റി വർദ്ധിപ്പിക്കും. ഗ്യാസ് അധിഷ്ഠിത ഗതാഗത സംവിധാനവും ഗ്യാസ് അധിഷ്ഠിത സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥയും പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കും. ഇന്ന് ആരംഭിച്ച പദ്ധതികൾ ഈ സ്റ്റീൽ നഗരത്തിന്റെ വ്യക്തിത്വം ശക്തിപ്പെടുത്തും. മറ്റൊരു വിധത്തിൽ പറഞ്ഞാൽ, "ഇന്ത്യയിൽ നിർമ്മിക്കൂ, ലോകത്തിനായി നിർമ്മിക്കൂ" എന്ന മന്ത്രത്തിന് കീഴിൽ പശ്ചിമ ബംഗാളിനെ മുന്നോട്ട് കൊണ്ടുപോകാൻ ഈ സംരംഭങ്ങൾ സഹായിക്കും. ഇവിടത്തെ യുവാക്കൾക്ക് നിരവധി തൊഴിലവസരങ്ങൾ സൃഷ്ടിക്കാനും ഇവ സഹായിക്കും. ഈ പദ്ധതികൾക്ക് നിങ്ങളെയെല്ലാം ഞാൻ ഹൃദയപൂർവ്വം അഭിനന്ദിക്കുന്നു.

സുഹൃത്തുക്കളേ, 

ഇന്ന് ലോകം 'വികസിത് ഭാരത്' (വികസിത ഇന്ത്യ) എന്ന പ്രമേയത്തെക്കുറിച്ചാണ് സംസാരിക്കുന്നത്. ഇതിനു പിന്നിൽ ഭാരതത്തിലുടനീളം കാണുന്ന പരിവർത്തനങ്ങളാണ് - ഒരു 'വികസിത ഭാരത'ത്തിന് അടിത്തറയിടുന്ന പരിവർത്തനങ്ങൾ. ഈ മാറ്റങ്ങളുടെ ഒരു പ്രധാന വശം ഭാരതത്തിന്റെ അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങളാണ്. അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങളെക്കുറിച്ച് പറയുമ്പോൾ, സാമൂഹിക, ഭൗതിക, ഡിജിറ്റൽ അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങളും ഞാൻ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു. ദരിദ്രർക്കായി നാല് കോടിയിലധികം ഉറപ്പുള്ള വീടുകൾ, കോടിക്കണക്കിന് ശൗചാലയങ്ങൾ, 12 കോടിയിലധികം പൈപ്പ് ജല കണക്ഷനുകൾ, ആയിരക്കണക്കിന് കിലോമീറ്റർ പുതിയ റോഡുകൾ, പുതിയ ഹൈവേകൾ, പുതിയ റെയിൽ ലൈനുകൾ, ചെറിയ നഗരങ്ങളിലെ വിമാനത്താവളങ്ങൾ, എല്ലാ വീട്ടിലും ഗ്രാമത്തിലും എത്തുന്ന ഇന്റർനെറ്റ് ആക്‌സസ് - ഈ ആധുനിക അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങളെല്ലാം പശ്ചിമ ബംഗാൾ ഉൾപ്പെടെ രാജ്യത്തെ എല്ലാ സംസ്ഥാനങ്ങൾക്കും പ്രയോജനകരമാണ്. 

 

സുഹൃത്തുക്കളേ,

 പശ്ചിമ ബംഗാളിൽ ട്രെയിൻ കണക്റ്റിവിറ്റിയിൽ മുൻപൊരിക്കലും നടക്കാത്ത  പ്രവർത്തനങ്ങൾ നടന്നിട്ടുണ്ട്. വന്ദേ ഭാരത് ട്രെയിനുകൾ ധാരാളം ഓടുന്ന സംസ്ഥാനങ്ങളിൽ ഒന്നാണ് ബംഗാൾ. കൊൽക്കത്ത മെട്രോ അതിവേഗം വികസിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുന്നു. ഇവിടെ പുതിയ റെയിൽവേ ലൈനുകൾ സ്ഥാപിക്കപ്പെടുന്നു, വീതി കൂട്ടുന്നതിനും വൈദ്യുതീകരിക്കുന്നതിനുമുള്ള പ്രവർത്തനങ്ങൾ വേഗത്തിൽ പുരോഗമിക്കുന്നു. നിരവധി റെയിൽവേ സ്റ്റേഷനുകൾ നവീകരിക്കപ്പെടുന്നു. ഇതിനുപുറമെ, ധാരാളം റെയിൽവേ മേൽപ്പാലങ്ങളും നിർമ്മിക്കപ്പെടുന്നുണ്ട്. ഇന്ന്, പശ്ചിമ ബംഗാളിന് രണ്ട് റെയിൽവേ മേൽപ്പാലങ്ങൾ കൂടി ലഭിച്ചു. ഈ ശ്രമങ്ങളെല്ലാം ബംഗാളിലെ ജനങ്ങളുടെ ജീവിതം ഗണ്യമായി സുഗമമാക്കും.

സുഹൃത്തുക്കളേ, 

ഞങ്ങൾ ഇവിടുത്തെ വിമാനത്താവളത്തെ ഉഡാൻ (Ude Desh ka Aam Nagrik) പദ്ധതിയുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ട്. കഴിഞ്ഞ വർഷം മാത്രം 500,000-ത്തിലധികം യാത്രക്കാർ ഇതിലൂടെ സഞ്ചരിച്ചിട്ടുണ്ട്. അത്തരം അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങൾ വികസിപ്പിക്കുമ്പോൾ, ആളുകൾക്ക് മെച്ചപ്പെട്ട സൗകര്യങ്ങൾ പ്രയോജനപ്പെടുത്തുക മാത്രമല്ല, ആയിരക്കണക്കിന് യുവാക്കൾക്ക് തൊഴിൽ ലഭിക്കുകയും ചെയ്യുമെന്ന് നിങ്ങൾക്ക് നന്നായി അറിയാം. ഈ പദ്ധതികൾ പൂർത്തിയാക്കാൻ ഉപയോഗിക്കുന്ന അസംസ്കൃത വസ്തുക്കൾ പോലും അവയുടെ ഉൽപാദന സമയത്ത് വലിയ തോതിലുള്ള തൊഴിലവസരങ്ങൾ സൃഷ്ടിക്കുന്നു.

 

സുഹൃത്തുക്കളേ, 

കഴിഞ്ഞ 10–11 വർഷത്തിനിടയിൽ, രാജ്യത്ത് ഗ്യാസ് കണക്റ്റിവിറ്റിയിൽ നടത്തിയ പ്രവർത്തനങ്ങൾ സമാനതകളില്ലാത്തതാണ്. കഴിഞ്ഞ ദശകത്തിൽ, എൽപിജി ഗ്യാസ് രാജ്യത്തെ എല്ലാ വീടുകളിലും എത്തിയിട്ടുണ്ട്, ഈ നേട്ടം ആഗോളതലത്തിൽ പ്രശംസിക്കപ്പെട്ടിട്ടുണ്ട്. ഒരു രാഷ്ട്രം, ഒരു ഗ്യാസ് ഗ്രിഡ് എന്ന ദർശനത്തിൽ ഞങ്ങൾ പ്രവർത്തിക്കുകയും പ്രധാനമന്ത്രി ഊർജ ഗംഗാ യോജന ആരംഭിക്കുകയും ചെയ്തു. ഈ പദ്ധതി പ്രകാരം, പശ്ചിമ ബംഗാൾ ഉൾപ്പെടെ കിഴക്കൻ ഇന്ത്യയിലെ ആറ് സംസ്ഥാനങ്ങളിൽ ഗ്യാസ് പൈപ്പ്‌ലൈനുകൾ സ്ഥാപിക്കുന്നു. താങ്ങാനാവുന്ന വിലയിൽ പൈപ്പ്ലൈൻ വഴിയുള്ള ഗ്യാസ് ഈ സംസ്ഥാനങ്ങളിലെ വ്യവസായങ്ങളിലും വീടുകളിലും എത്തുന്നുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക എന്നതാണ് ലക്ഷ്യം. ഗ്യാസ് ലഭ്യമാകുമ്പോൾ മാത്രമേ ഈ സംസ്ഥാനങ്ങളിലെ വാഹനങ്ങൾക്ക് സിഎൻജിയിൽ പ്രവർത്തിക്കാൻ കഴിയൂ, നമ്മുടെ വ്യവസായങ്ങൾക്ക് ഗ്യാസ് അധിഷ്ഠിത സാങ്കേതികവിദ്യകൾ സ്വീകരിക്കാൻ കഴിയൂ. ദുർഗാപൂരിലെ വ്യാവസായിക ഭൂമി ഇപ്പോൾ ദേശീയ ഗ്യാസ് ഗ്രിഡിന്റെ ഭാഗമായി മാറിയതിൽ ഞാൻ സന്തോഷിക്കുന്നു. ഇത് പ്രാദേശിക വ്യവസായങ്ങൾക്ക് വളരെയധികം ഗുണം ചെയ്യും. ഈ പദ്ധതിയിലൂടെ, പശ്ചിമ ബംഗാളിലെ ഏകദേശം 25 മുതൽ 30 ലക്ഷം വരെ കുടുംബങ്ങൾക്ക് താങ്ങാനാവുന്ന വിലയിൽ പൈപ്പ്ലൈൻ വഴിയുള്ള ഗ്യാസ് ലഭിക്കും. ഇതിനർത്ഥം ഈ കുടുംബങ്ങൾക്കും പ്രത്യേകിച്ച് നമ്മുടെ അമ്മമാർക്കും സഹോദരിമാർക്കും ജീവിതം എളുപ്പമാകും എന്നാണ്. ഇതിന്റെ ഫലമായി ആയിരക്കണക്കിന് തൊഴിലവസരങ്ങളും സൃഷ്ടിക്കപ്പെടും.

 

സുഹൃത്തുക്കളേ, 

ഇന്ന്, ദുർഗാപൂരിലെയും രഘുനാഥ്പൂരിലെയും പ്രധാന സ്റ്റീൽ, പവർ പ്ലാന്റുകളും പുതിയ സാങ്കേതികവിദ്യ കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. ഏകദേശം 1,500 കോടി രൂപയുടെ നിക്ഷേപം അവയിൽ നടത്തിയിട്ടുണ്ട്. ഈ പ്ലാന്റുകൾ ഇപ്പോൾ കൂടുതൽ കാര്യക്ഷമമായി മാറുകയും ആഗോളതലത്തിൽ മത്സരിക്കാൻ തയ്യാറാകുകയും ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. ഈ പദ്ധതികൾ വിജയകരമായി പൂർത്തിയാക്കിയതിന് ബംഗാളിലെ ജനങ്ങളെ ഞാൻ പ്രത്യേകമായി അഭിനന്ദിക്കുന്നു. സുഹൃത്തുക്കളേ, ഭാരതത്തിന്റെ ഫാക്ടറികളായാലും നമ്മുടെ വയലുകളായാലും കൃഷിയിടങ്ങളായാലും - 2047 ഓടെ ഭാരതത്തെ ഒരു വികസിത രാഷ്ട്രമാക്കുക എന്ന വ്യക്തമായ ദൃഢനിശ്ചയത്തോടെ എല്ലായിടത്തും ജോലി നടക്കുന്നു. നമ്മുടെ പാത: വികസനത്തിലൂടെ ശാക്തീകരണം, തൊഴിലിലൂടെ സ്വാശ്രയത്വം, സംവേദനക്ഷമതയിലൂടെ സദ്ഭരണം. ഈ തത്വങ്ങളാൽ നയിക്കപ്പെടുന്ന ഞങ്ങൾ, ഭാരതത്തിന്റെ വികസന യാത്രയിൽ പശ്ചിമ ബംഗാളിനെ ഒരു ശക്തമായ എഞ്ചിനാക്കി മാറ്റാൻ ദൃഢനിശ്ചയം ചെയ്തിരിക്കുന്നു. ഒരിക്കൽ കൂടി, ഈ വികസന പദ്ധതികളിൽ നിങ്ങളെയെല്ലാം ഞാൻ അഭിനന്ദിക്കുന്നു. ഇപ്പോൾ അത്രയേ പറയുന്നുള്ളൂ - എനിക്ക് കൂടുതൽ പറയാനുണ്ട്, പക്ഷേ ഈ വേദിയിൽ പറയുന്നതിനുപകരം, അടുത്ത ഘട്ടത്തിൽ  പറയുന്നതാണ് നല്ലത്. അവിടെ എന്താണ് പറയുന്നതെന്ന് കേൾക്കാൻ മുഴുവൻ ബംഗാളും മുഴുവൻ രാജ്യവും ആകാംക്ഷയോടെ കാത്തിരിക്കുകയാണ്. മാധ്യമങ്ങൾ പോലും വളരെ ജിജ്ഞാസുക്കളാണ്. അതുകൊണ്ട് സുഹൃത്തുക്കളേ, ഈ പരിപാടിയിൽ ഞാൻ എന്റെ വാക്കുകൾ ഇവിടെ നിർത്തുന്നു. എന്നാൽ കുറച്ച് നിമിഷങ്ങൾക്കുള്ളിൽ,അവിടെ നിന്ന്, ഇടിമുഴക്കത്തോടെ ഞാൻ വീണ്ടും സംസാരിക്കും -  വളരെ നന്ദി.

 

Explore More
ശ്രീരാമജന്മഭൂമി ക്ഷേത്രത്തിലെ പതാക ഉയർത്തൽ ഉത്സവത്തിനിടെ പ്രധാനമന്ത്രി നടത്തിയ പ്രസം​ഗം

ജനപ്രിയ പ്രസംഗങ്ങൾ

ശ്രീരാമജന്മഭൂമി ക്ഷേത്രത്തിലെ പതാക ഉയർത്തൽ ഉത്സവത്തിനിടെ പ്രധാനമന്ത്രി നടത്തിയ പ്രസം​ഗം
India’s digital economy enters mature phase as video dominates: Nielsen

Media Coverage

India’s digital economy enters mature phase as video dominates: Nielsen
NM on the go

Nm on the go

Always be the first to hear from the PM. Get the App Now!
...
Cabinet approves increase in the Judge strength of the Supreme Court of India by Four to 37 from 33
May 05, 2026

The Union Cabinet chaired by the Prime Minister Shri Narendra Modi today has approved the proposal for introducing The Supreme Court (Number of Judges) Amendment Bill, 2026 in Parliament to amend The Supreme Court (Number of Judges) Act, 1956 for increasing the number of Judges of the Supreme Court of India by 4 from the present 33 to 37 (excluding the Chief Justice of India).

Point-wise details:

Supreme Court (Number of Judges) Amendment Bill, 2026 provides for increasing the number of Judges of the Supreme Court by 04 i.e. from 33 to 37 (excluding the Chief Justice of India).

Major Impact:

The increase in the number of Judges will allow Supreme Court to function more efficiently and effectively ensuring speedy justice.

Expenditure:

The expenditure on salary of Judges and supporting staff and other facilities will be met from the Consolidated Fund of India.

Background:

Article 124 (1) in Constitution of India inter-alia provided “There shall be a Supreme Court of India consisting of a Chief Justice of India and, until Parliament by law prescribes a larger number, of not more than seven other Judges…”.

An act to increase the Judge strength of the Supreme Court of India was enacted in 1956 vide The Supreme Court (Number of Judges) Act 1956. Section 2 of the Act provided for the maximum number of Judges (excluding the Chief Justice of India) to be 10.

The Judge strength of the Supreme Court of India was increased to 13 by The Supreme Court (Number of Judges) Amendment Act, 1960, and to 17 by The Supreme Court (Number of Judges) Amendment Act, 1977. The working strength of the Supreme Court of India was, however, restricted to 15 Judges by the Cabinet, excluding the Chief Justice of India, till the end of 1979, when the restriction was withdrawn at the request of the Chief Justice of India.

The Supreme Court (Number of Judges) Amendment Act, 1986 further augmented the Judge strength of the Supreme Court of India, excluding the Chief Justice of India, from 17 to 25. Subsequently, The Supreme Court (Number of Judges) Amendment Act, 2008 further augmented the Judge strength of the Supreme Court of India from 25 to 30.

The Judge strength of the Supreme Court of India was last increased from 30 to 33 (excluding the Chief Justice of India) by further amending the original act vide The Supreme Court (Number of Judges) Amendment Act, 2019.