তেলেংগানাৰ ৱাৰংগালত বিভিন্ন প্ৰকল্পৰ আধাৰশিলা স্থাপনৰ সময়ত প্ৰধানমন্ত্ৰীৰ ভাষণৰ অনুবাদ

Lays foundation stone for 176 km long National Highway projects worth over Rs 5,550 crores

Lays foundation stone for Railway Manufacturing Unit in Kazipet worth over Rs 500 crores

Performs darshan & Puja at Bhadrakali Temple

“Capabilities of Telugu people have always enhanced the capabilities of India”

“The new youthful India of today is brimming with energy”

“Fast-paced development in India is impossible with obsolete infrastructure”

“Telangana is connecting surrounding economic centers and becoming a hub of economic activity”

“Manufacturing sector is becoming huge source of employment for youth”

তেলেংগানাৰ জনসাধাৰণলৈ মোৰ শুভেচ্ছা!
তেলেংগানাৰ ৰাজ্যপাল তামিলিছাই সৌন্দৰৰাজন জী, মোৰ কেন্দ্ৰীয় মন্ত্ৰীসভাৰ সহযোগী নীতিন গাডকাৰী জী, জি কিষাণ ৰেড্ডী জী, সঞ্জয় জী, অন্যান্য বিশিষ্ট ব্যক্তি আৰু মোৰ তেলেংগানাৰ ভাই-ভনীসকল! শেহতীয়াকৈ তেলেংগানা গঠনৰ ৯ বছৰ সম্পূৰ্ণ হৈছে। তেলেংগানা ৰাজ্য হয়তো নতুন কিন্তু ভাৰতৰ ইতিহাসত তেলেংগানা আৰু ইয়াৰ জনসাধাৰণৰ অৱদান সদায় বৃহৎ। তেলেগু জনগোষ্ঠীৰ সামৰ্থ্যই সদায় ভাৰতৰ শক্তি বৃদ্ধি কৰি আহিছে। সেইবাবেই তেলেংগানাই বিশ্বৰ পঞ্চম বৃহত্তম অর্থনৈতিক শক্তি হিচাপে ভাৰতৰ স্থান উন্নত কৰাৰ ক্ষেত্রত মুখ্য ভূমিকা লৈছে৷ আৰু এনে পৰিস্থিতিত য’ত সমগ্ৰ বিশ্বই ভাৰতত বিনিয়োগ কৰিবলৈ আগবাঢ়ি আহিছে আৰু উন্নত ভাৰত এখন চাবলৈ যথেষ্ট উৎসাহ আছে, তেনে পৰিস্থিতিত তেলেংগানাৰ সমূখত সুযোগৰ অভাৱ।

|

বন্ধুসকল,
আজিৰ নতুন ভাৰত এখন যুৱ ভাৰত আৰু শক্তিৰে ভৰা ভাৰত। অৱশেষত আমি একবিংশ শতিকাৰ তৃতীয় দশকত এই সোণালী যুগত প্ৰৱেশ কৰিলোঁ। আমি এই সোণালী যুগৰ প্ৰতিটো চেকেণ্ডৰ সম্পূৰ্ণ ব্যৱহাৰ কৰিব লাগিব। দ্ৰুত উন্নয়নৰ কোনো সম্ভাৱনাৰ ক্ষেত্ৰত দেশৰ কোনো অংশ পিছ পৰি থাকিব নালাগে। এই সম্ভাৱনাসমূহ শক্তিশালী কৰাৰ স্বাৰ্থত বিগত ৯ বছৰত ভাৰত চৰকাৰে তেলেংগানাৰ বিকাশ আৰু ইয়াৰ সংযোগৰ প্ৰতি বিশেষ গুৰুত্ব প্ৰদান কৰিছে। ইয়াৰ লগত সংগতি ৰাখি আজি তেলেংগানাত সংযোগ আৰু উৎপাদন সম্পৰ্কীয় ৬ হাজাৰ কোটি টকাৰ প্ৰকল্পৰ আধাৰশিলা স্থাপন কৰা হৈছে। এই সকলোবোৰ প্ৰকল্পৰ বাবে তেলেংগানাৰ জনসাধাৰণক অভিনন্দন জনাইছো।
বন্ধুসকল,
নতুন লক্ষ্য থাকিলে নতুন পথো সৃষ্টি কৰিব লাগিব। পুৰণি আন্তঃগাঁথনিৰ ভিত্তিত ভাৰতৰ দ্রুত উন্নয়ন সম্ভৱ নহ’ল৷ যদি অহা-যোৱাত অধিক সময় নষ্ট হয়, যদি লজিষ্টিক ব্যয়বহুল হয়, তেন্তে ব্যৱসায়ৰ লগতে জনসাধাৰণ দুয়োটাৰে ক্ষতি হয়। সেইবাবেই আমাৰ চৰকাৰে পূৰ্বতকৈ অধিক গতি আৰু পৰিসৰেৰে কাম কৰি আছে। আজি প্ৰতিটো ধৰণৰ আন্তঃগাঁথনিৰ বাবে পূৰ্বতকৈ কেইবাগুণ বেছি দ্ৰুতগতিত কাম কৰা হৈছে। আজি সমগ্ৰ দেশতে ঘাইপথ, এক্সপ্ৰেছৱে, অৰ্থনৈতিক কৰিডৰ, উদ্যোগিক কৰিডৰৰ নেটৱৰ্ক স্থাপন কৰা হৈছে। দুটা লেনযুক্ত ঘাইপথ চাৰি লেনলৈ আৰু চাৰি লেনযুক্ত ঘাইপথ ছয় লেনলৈ ৰূপান্তৰ কৰা হৈছে। ৯ বছৰ আগতে তেলেংগানাৰ ৰাষ্ট্ৰীয় ঘাইপথৰ নেটৱৰ্ক মাত্ৰ ২৫০০ কিলোমিটাৰ আছিল, আনহাতে আজি ই ৫০০০ কিলোমিটাৰলৈ বৃদ্ধি পাইছে। আজি, তেলেংগানাৰ ২৫০০ কিলোমিটাৰ ৰাষ্ট্ৰীয় ঘাইপথ প্ৰকল্প নিৰ্মাণৰ বিভিন্ন পৰ্যায়ত আছে। ভাৰতমালা প্ৰকল্পৰ অধীনত দেশত নিৰ্মাণ হৈ থকা কেইবা ডজন কৰিডৰৰ বহু তেলেংগানাৰ মাজেৰে পাৰ হৈ যায়। আমাৰ সন্মুখত কেইবাটাও উদাহৰণ আছে যেনে হায়দৰাবাদ-ইন্দোৰ অৰ্থনৈতিক কৰিডৰ, চুৰাট-চেন্নাই অৰ্থনৈতিক কৰিডৰ, হায়দৰাবাদ-পানাজী অৰ্থনৈতিক কৰিডৰ, হায়দৰাবাদ-বিশাখাপট্টনম ইণ্টাৰ কৰিডৰ। এক প্ৰকাৰে তেলেংগানা চুবুৰীয়া অৰ্থনৈতিক কেন্দ্ৰসমূহক সংযোগ কৰি অৰ্থনৈতিক কাৰ্যকলাপৰ কেন্দ্ৰ হিচাপে পৰিগণিত হৈছে।

|

বন্ধুসকল,
আজি নাগপুৰ-বিজয়াৱাড়া কৰিডৰৰ মানচেৰিয়েলৰ পৰা ৱাৰংগল অংশৰ আধাৰশিলাও স্থাপন কৰা হৈছে। ই মহাৰাষ্ট্ৰ আৰু অন্ধ্ৰপ্ৰদেশলৈকে তেলেংগানাৰ সৈতে আধুনিক সংযোগ প্ৰদান কৰে। ইয়াৰ ফলত মানচেৰিয়াল আৰু ৱাৰংগলৰ মাজৰ দূৰত্ব বহু পৰিমাণে হ্ৰাস পাব আৰু লগতে যান-জঁটৰ সমস্যাও হ্ৰাস পাব। বিশেষকৈ যিবোৰ অঞ্চলত উন্নয়নৰ অভাৱ আছিল, সেইবোৰ অঞ্চলৰ মাজেৰে পাৰ হৈ যায়, আৰু আমাৰ জনজাতীয় ভাই-ভনীসকল বৃহৎ সংখ্যকে বাস কৰে। এই কৰিডৰে মাল্টিম’ডাল সংযোগৰ দৃষ্টিভংগীও শক্তিশালী কৰিব। কৰিমনগৰ-ৱাৰংগল অংশৰ চাৰিলেনযুক্ত হায়দৰাবাদ-ৱাৰংগল ঔদ্যোগিক কৰিড’ৰ, কাকতীয়া মেগা টেক্সটাইল পাৰ্ক আৰু ৱাৰংগল ছেইজেডৰ সৈতেও সংযোগ শক্তিশালী হ’ব।
বন্ধুসকল,
ভাৰত চৰকাৰে আজি তেলেংগানাত যি সংযোগ বৃদ্ধি কৰিছে, তেলেংগানাৰ উদ্যোগসমূহৰ লগতে ইয়াৰ পৰ্যটনকো উপকৃত কৰিছে। তেলেংগানাৰ বহু ঐতিহ্য কেন্দ্ৰ আৰু ধৰ্মীয় স্থান। এতিয়া এই ঠাইবোৰলৈ যোৱাটো অধিক সুবিধাজনক হৈ পৰিছে। ইয়াৰ কৃষিৰ সৈতে জড়িত উদ্যোগসমূহ, কৰিমনগৰৰ গ্ৰেনাইট উদ্যোগসমূহো ভাৰত চৰকাৰৰ প্ৰচেষ্টাৰ পৰা লাভৱান হৈছে। অৰ্থাৎ কৃষক হওক বা শ্ৰমিক হওক, ছাত্ৰ হওক বা পেছাদাৰী হওক, সকলোৱে ইয়াৰ পৰা লাভৱান হৈছে। ফলস্বৰূপে যুৱক-যুৱতীসকলেও ঘৰৰ ওচৰতে কৰ্মসংস্থাপন আৰু আত্মনিয়োগৰ নতুন সুযোগ লাভ কৰিছে।
বন্ধুসকল,
দেশৰ যুৱক-যুৱতীসকলক কৰ্মসংস্থাপন প্ৰদানৰ আন এক গুৰুত্বপূৰ্ণ মাধ্যমত পৰিণত হৈছে উৎপাদন খণ্ড। মেক ইন ইণ্ডিয়া অভিযান এনে আন এক মাধ্যম। দেশত উৎপাদনক উৎসাহিত কৰিবলৈ আমি পিএলআই আঁচনি আৰম্ভ কৰিছো। অৰ্থাৎ যিজনে অধিক উৎপাদন কৰি আছে তেওঁ ভাৰত চৰকাৰৰ পৰা বিশেষ সাহায্য লাভ কৰিছে। ইয়াৰ অধীনত ইয়াত তেলেংগানাত ৫০টাতকৈও অধিক বৃহৎ প্ৰকল্প ৰূপায়ণ কৰা হৈছে। ভাৰতে এইবাৰ প্ৰতিৰক্ষা ৰপ্তানিৰ ক্ষেত্ৰত এক নতুন অভিলেখ গঢ়িবলৈ সক্ষম হৈছে বুলি আপোনালোকে অৱগত। প্ৰায় ৯ বছৰ পূৰ্বে ভাৰতৰ প্ৰতিৰক্ষা ৰপ্তানি ১০০০ কোটি টকাতকৈও কম আছিল। আজি ই ১৬ হাজাৰ কোটি টকা অতিক্ৰম কৰিলে। হায়দৰাবাদস্থিত ভাৰত ডাইনেমিক্স লিমিটেডেও ইয়াৰ দ্বাৰা লাভৱান হৈছে।
বন্ধুসকল,
আজি ভাৰতীয় ৰে’লৱেইও উৎপাদনৰ ক্ষেত্ৰত নতুন অভিলেখ আৰু নতুন মাইলৰ খুঁটি স্থাপন কৰিছে। আজিকালি মানুহে মেড ইন ইণ্ডিয়া বন্দে ভাৰতৰ ৰে’লৰ কথা বহুত কৈছে। বছৰ বছৰ ধৰি ভাৰতীয় ৰে’লৱেই হাজাৰ হাজাৰ আধুনিক ডবা আৰু ইঞ্জিন নিৰ্মাণ কৰি আহিছে। ভাৰতীয় ৰে’লৱেৰ এই সংস্কাৰৰ লগে লগে এতিয়া কাজিপেটেও মেক ইন ইণ্ডিয়াৰ নতুন উত্তেজনাৰ সৈতে সংযোগ স্থাপন কৰিবলৈ ওলাইছে। এতিয়া প্ৰতিমাহে ইয়াত ডজন ডজন ৱেগন নিৰ্মাণ কৰা হ’ব। ফলত এই ক্ষেত্ৰত নতুন কৰ্মসংস্থাপনৰ সুযোগ সৃষ্টি হ’ব আৰু ইয়াৰ প্ৰতিটো পৰিয়ালেই কোনোবা নহয় কোনোবা প্ৰকাৰে উপকৃত হ’ব। এইটো নিজেই ‘সবকা সাথ সবকা বিকাশ’। উন্নয়নৰ এই মন্ত্ৰত আমি তেলেংগানাক আগুৱাই নিব লাগিব। আকৌ এবাৰ আপোনালোক সকলোকে এই প্ৰগতিশীল প্ৰকল্পসমূহৰ বাবে, অনুষ্ঠানসমূহৰ বাবে আৰু উন্নয়নৰ নতুন ধাৰাটোৰ বাবে অভিনন্দন জনাইছো। আপোনালোক সকলোলৈ মোৰ শুভেচ্ছা! ধন্যবাদ !