ایم ایس ایم ای کے تعاون اور بڑھوتری کیلئے دو اہم قدموں کا آغاز کیا گیا۔
"ایم ایس ایم ای ادارے موٹر گاڑی صنعت کو آگے بڑھانے میں کلیدی اہمیت رکھتے ہیں اور ملک کی اقتصادی نمو میں ان کا کردار بہت اہم ہے۔"
"موٹر گاڑی صنعت معیشت میں ایک پاور ہاؤس کی حیثیت رکھتی ہے۔"
"آج ہمارے ایم ایس ایم ای اداروں کے لئے عالمی سپلائی چین کا ایک مضبوط حصہ بننے کا ایک زبردست موقع ہے۔"
"قوم ایم ایس ایم ای کے مستقبل کو ملک کے ایم ایس ایم ای کے طور پر دیکھ رہی ہے۔"
"حکومت ہند آج ہر ایک صنعت کے ساتھ شانہ بہ شانہ کھڑی ہے۔"
"اختراع اور مسابقت کو آگے بڑھائیں، حکومت مکمل طور پر آپ کے ساتھ ہے۔"

وزیر اعظم جناب نریندر مودی نے آج تمل ناڈو کے مدورائی میں ’مستقبل کی تعمیر – موٹر گاڑی سے متعلق ایم ایس ایم ای صنعت کاروں کے لیے ڈیجیٹل موبیلٹی‘ کے موضوع پر منعقدہ پروگرام میں شرکت کی اور اس موقع پر موٹر گاڑی شعبے میں مصروف عمل بہت چھوٹے ، چھوٹے اور درمیانہ درجے کے اداروں (ایم ایس ایم ایز) کے  ہزاروں صنعت کاروں  سے خطاب کیا۔ وزیر اعظم نے اس موقع پر گاندھی گرام سے تربیت یافتہ خواتین صنعت کاروں اور اسکولی بچوں سے بھی بات چیت کی۔

 

اس موقع پر خطاب کرتے ہوئے وزیر اعظم نے کہا کہ تکنالوجی اور اختراعی شعبے سے وابستہ ذہین افراد کے درمیان موجود ہونا ایک خوشگوار تجربہ ہے اور کہا کہ یہ احساس مستقبل کو تیار کرنے والی تجربہ گاہ کا دورہ کرنے جیسا ہے۔ انہوں نے اس بات پر زور دیا کہ جب تکنالوجی خصوصاً موٹرگاڑی کے شعبے کی ہو تو تمل ناڈو نے عالمی سطح پر اپنی صلاحیت کا لوہا منوایا ہے۔ انہوں نے تقریب کے موضوع ’مستقبل کی تعمیر – موٹر گاڑی سے متعلق ایم ایس ایم ای اداروں کے لیے ڈیجیٹل موبیلٹی‘پر خوشی کا اظہار کیا اور تمام ایم ایس ایم ایز اور خواہشمند نوجوانوں کو ایک پلیٹ فارم پر اکٹھا کرنے پر ٹی وی ایس کمپنی کو مبارکباد دی۔ وزیر اعظم نے اس اعتماد کا اظہار کیا کہ موٹر گاڑی صنعت کے ساتھ ساتھ وکست بھارت کی ترقی سے مطلوبہ قوت حاصل ہوگی۔

وزیراعظم نے کہا کہ ملک کی جی ڈی پی کا 7 فیصد موٹر گاڑی صنعت سے آتا ہے جو اسے ملک کی خود مختاری کا ایک بڑا حصہ بناتا ہے۔ وزیراعظم نے مینوفیکچرنگ اور اختراع کو فروغ دینے میں موٹر گاڑی صنعت کے کردار کا بھی اعتراف کیا۔

 

وزیراعظم نے کہا کہ ملک کی جی ڈی پی کا 7 فیصد موٹر گاڑی صنعت سے آتا ہے جو اسے ملک کی خود مختاری کا ایک بڑا حصہ بناتا ہے۔ وزیراعظم نے مینوفیکچرنگ اور اختراع کو فروغ دینے میں موٹر گاڑی صنعت کے کردار کا بھی اعتراف کیا۔

اس بات کا ذکر کرتے ہوئے کہ ہندوستان کی جانب موٹر گاڑی صنعت کی شراکتیں خود موٹر گاڑی صنعت میں ایم ایس ایم ایز کے تعاون سے ملتی جلتی ہیں، وزیر اعظم نے بتایا کہ 45 لاکھ سے زیادہ کاریں، 2 کروڑ دو پہیہ گاڑیاں، 10 لاکھ تجارتی گاڑیاں اور 8.5 لاکھ تین پہیہ موٹر گاڑیاں  ہر سال ہندوستان میں تیار ہوتی ہیں۔ انہوں نے ہر مسافر گاڑی میں 3000-4000 مختلف آٹو موٹیو پارٹس کے استعمال کا اعتراف کیا اور کہا کہ اس طرح کے لاکھوں پرزے ہر روز مینوفیکچرنگ کے عمل میں استعمال ہوتے ہیں۔ وزیر اعظم نے ہندوستان کے بیشتر زمرہ I اور II کے شہروں میں ان کی موجودگی کا ذکر کرتے ہوئے کہا "یہ ہندوستان کے ایم ایس ایم ایز ہی ہیں جو یہ پرزے تیار کر رہے ہیں"۔ وزیر اعظم نے ہمارے دروازے پر دستک دینے والے عالمی امکانات کو اجاگر کرتے ہوئے کہا "دنیا میں بہت سی کاروں میں ہندوستانی ایم ایس ایم ایز کے تیار کردہ پرزے استعمال ہوتے ہیں"۔

 

وزیر اعظم نے معیار اور پائیداری پر کام کرنے کی ضرورت پر زور دیتے ہوئے اور معیار اور ماحولیاتی پائیداری کا احاطہ کرنے والے 'زیرو ڈیفیکٹ-زیرو ایفیکٹ' کے اپنے فلسفے کا اعادہ کرتے ہوئے کہا "آج ہمارے ایم ایس ایم ایز کے پاس عالمی سپلائی چین کا ایک مضبوط حصہ بننے کا ایک بہترین موقع ہے.."

وزیر اعظم نے وبائی مرض کے دوران ہندوستان کے ایم ایس ایم ایز کی صلاحیت کا اعتراف کیا۔ انہوں نے مزید کہا ،"ملک ایم ایس ایم ای کے مستقبل کو ملک کے ایم ایس ایم ای کے طور پر دیکھ رہا ہے" ۔ ایم ایس ایم ای کے لیے حکومت کے کثیر جہتی دباؤ کی وضاحت کرتے ہوئے، وزیر اعظم نے پی ایم مدرا یوجنا اور پی ایم وشوکرما یوجنا کا ذکر کیا۔ مزید برآں، ایم ایس ایم ای کریڈٹ گارنٹی اسکیم نے وبائی امراض کے دوران ایم ایس ایم ای میں لاکھوں نوکریوں کو بچایا۔

 

وزیر اعظم مودی نے تصدیق کی کہ آج ہر شعبے میں ایم ایس ایم ایز کے لیے کم لاگت والے قرضے اور کام کاج کی پونجی سہولیات کو یقینی بنایا جا رہا ہے، اس طرح ان کا دائرہ وسیع ہو رہا ہے۔ انہوں نے کہا کہ ملک کے چھوٹے کاروباری اداروں کی جدید کاری پر حکومت کا زور بھی مضبوط کرنے والا عنصر ثابت ہو رہا ہے۔ وزیر اعظم نے ملک میں جاری ہنر مندی کے فروغ کے پروگراموں پر روشنی ڈالتے ہوئے کہا، "آج کی حکومت ایم ایس ایم ایز کی نئی ٹیکنالوجی اور مہارتوں کی ضرورت کا خیال رکھتی ہے۔" مستقبل کی تشکیل میں ہنر مندی کی ترقی کے کردار پر روشنی ڈالتے ہوئے، وزیر اعظم نے مہارت کی ترقی پر خصوصی زور دینے پر روشنی ڈالی اور مزید کہا کہ اقتدار میں آنے کے بعد سے ایک نئی وزارت بنائی گئی ہے۔ انہوں نے کہا کہ "اعلی درجے کی مہارت والی یونیورسٹیاں جس میں اپ گریڈیشن کی گنجائش موجود ہے، ہندوستان کے لیے وقت کی اہم ضرورت ہیں"۔

وزیر اعظم نے تاجروں سے درخواست کی کہ وہ ای وی کی بڑھتی ہوئی مانگ کے مطابق اپنی صلاحیت میں اضافہ کریں۔ وزیر اعظم مودی نے چھت پر شمسی توانائی کے لیے حال ہی میں شروع کی گئی پی ایم سوریہ گھر یوجنا کا ذکر کیا جو مستفید ہونے والوں کو مفت بجلی اور اضافی آمدنی فراہم کرے گی۔ وزیر اعظم نے کہا کہ ایک کروڑ گھرانوں کے ابتدائی ہدف کے ساتھ، برقی موٹر گاڑیوں کو گھروں میں مزید قابل رسائی چارجنگ اسٹیشن ملیں گے۔

 

وزیر اعظم نے آٹو اور آٹو پرزوں کے لیے 26,000 کروڑ روپے کی پی ایل آئی اسکیم پر بھی غور کیا جو مینوفیکچرنگ کے ساتھ ہائیڈروجن گاڑیوں کو فروغ دے رہی ہے۔ اس کے ذریعے 100 سے زیادہ جدید آٹوموٹیو ٹیکنالوجیز کو فروغ دیا جا رہا ہے۔ وزیر اعظم نے صنعت کاروں کو اپنی صلاحیتوں کو بڑھانے اور نئے شعبوں کو تلاش کرنے کی تلقین کرتے ہوئے کہا "جب ملک میں نئی ٹیکنالوجیز تیار ہوں گی، تو ان ٹیکنالوجیز میں عالمی سرمایہ کاری بھی ہندوستان آئے گی"۔

مواقع کے ساتھ چیلنجوں کی موجودگی کو تسلیم کرتے ہوئے، وزیر اعظم نے ڈیجیٹلائزیشن، بجلی، متبادل ایندھن کی گاڑیوں اور مارکیٹ کی طلب میں اتار چڑھاؤ کو اہم مسائل کے طور پر ذکر کیا۔ انہوں نے ان مواقع کو مواقع میں تبدیل کرنے کے لیے صحیح حکمت عملی کے ساتھ کام کرنے کی ضرورت پر زور دیا۔

وزیر اعظم نے ایم ایس ایم ایز کو باضابطہ بنانے کی سمت میں اقدامات کی طرف بھی اشارہ کیا جیسے ایم ایس ایم ایز کی تعریف میں ترمیم کرنا، جس سے ایم ایس ایم ایز کے سائز میں اضافہ کا راستہ صاف ہو گا۔

 

"حکومت ہند آج ہر صنعت کے ساتھ کندھے سے کندھا ملا کر کھڑی ہے"، پی ایم مودی نے تبصرہ کیا۔ انہوں نے کہا کہ پہلے چھوٹے چھوٹے معاملات کے لیے بھی سرکاری دفاتر کا چکر لگانا پڑتا تھا، چاہے وہ انڈسٹری ہو یا فرد، لیکن آج کی حکومت ہر شعبے کو درپیش تمام مسائل سے نمٹ رہی ہے۔ انہوں نے گزشتہ چند سالوں میں 40,000 سے زیادہ تعمیل کو ختم کرنے اور کاروبار سے متعلق بہت سی معمولی غلطیوں کو مجرمانہ قرار دینے کا ذکر کیا۔

وزیر اعظم نے کہا "یہ نئی لاجسٹک پالیسی ہو یا جی ایس ٹی، ان سب نے آٹوموبائل سیکٹر کی چھوٹی صنعتوں کی مدد کی ہے"۔ انہوں نے اس بات پر زور دیا کہ حکومت نے پی ایم گتی شکتی نیشنل ماسٹر پلان بنا کر ہندوستان میں بنیادی ڈھانچے کی ترقی کو ایک راہ دکھائی ہے جس کے تحت ڈیڑھ ہزار سے زیادہ پرتوں میں ڈیٹا پروسیسنگ کرکے مستقبل کا بنیادی ڈھانچہ تشکیل دیا جا رہا ہے جس سے موڈل کنیکٹوٹی، کثیرالجہتی کو بہت زیادہ طاقت ملتی ہے۔ انہوں نے ہر صنعت کے لیے سپورٹ میکانزم تیار کرنے پر بھی زور دیا اور آٹو موبائل ایم ایس ایم ای سیکٹر کے اسٹیک ہولڈرز پر زور دیا کہ وہ اس سپورٹ میکانزم سے فائدہ اٹھائیں۔ وزیر اعظم نے کہا "جدت اور مسابقت کو آگے بڑھائیں۔ حکومت پوری طرح آپ کے ساتھ ہے۔ مجھے یقین ہے کہ ٹی وی ایس کی یہ کوشش بھی اس سمت میں آپ کی مدد کرے گی”۔

 

وزیر اعظم مودی نے حکومت کی اسکریپنگ پالیسی کو بھی چھوا اور تمام پرانی گاڑیوں کو نئی جدید گاڑیوں سے تبدیل کرنے کی خواہش کا اظہار کیا اور اسٹیک ہولڈرز سے زیادہ سے زیادہ فائدہ اٹھانے کی اپیل کی۔ انہوں نے جہاز سازی کے جدید اور منصوبہ بند طریقوں اور اس کے پرزوں کی ری سائیکلنگ کے لیے مارکیٹ کے ساتھ آگے آنے کے بارے میں بھی بات کی۔ خطاب کے اختتام پر، وزیر اعظم نے ڈرائیوروں کو درپیش چیلنجوں پر بھی روشنی ڈالی اور ہائی وے پر ڈرائیوروں کے لیے سہولیات کے لیے 1000 مراکز بنانے کا ذکر کیا۔ وزیراعظم نے نیک خواہشات کا اظہار کرتے ہوئے کہا کہ حکومت قوم کو نئی بلندیوں پر لے جانے کے منصوبوں میں ان کے ساتھ کھڑی ہے۔

اس موقع پر دیگر معززین کے علاوہ مرکزی وزیر مملکت ڈاکٹر ایل مروگن اور ٹی وی ایس سپلائ چین سالیوشنز لمیٹڈ کے چیئرمین جناب آر دنیش بھی موجود تھے۔

پس منظر

مدورائی میں، وزیر اعظم نے پروگرام ’مستقبل کی تخلیق – آٹو موٹیو ایم ایس ایم ای انٹرپرینیورز کے لیے ڈیجیٹل موبلٹی‘ میں حصہ لیا، اور آٹو موٹیو سیکٹر میں کام کرنے والے ہزاروں مائیکرو، سمال اینڈ میڈیم انٹرپرائزز (ایم ایس ایم ایز ) کاروباریوں سے خطاب کیا۔ وزیر اعظم نے ہندوستانی آٹو موٹیو انڈسٹری میں ایم ایس ایم ایز کی حمایت اور ترقی کے لیے بنائے گئے دو بڑے اقدامات کا بھی آغاز کیا۔ ان اقدامات میں ٹی وی ایس اوپن موبیلٹی پروگرام اور ٹی وی ایس موبیلٹی – سی آئی آئی سینٹر آف ایکسی لینس شامل ہیں۔ یہ اقدامات ملک میں ایم ایس ایم ایز کی ترقی میں معاونت کے وزیر اعظم کے وژن کو عملی جامہ پہنانے اور آپریشنز کو باضابطہ بنانے، عالمی قدر کی زنجیروں کے ساتھ مربوط ہونے اور خود انحصار بننے میں مدد کرنے کے لیے ایک پہل قدمی کی حیثیت رکھتے ہیں ۔

 

تقریر کا مکمل متن پڑھنے کے لیے یہاں کلک کریں

Explore More
شری رام جنم بھومی مندر دھوجاروہن اتسو کے دوران وزیر اعظم کی تقریر کا متن

Popular Speeches

شری رام جنم بھومی مندر دھوجاروہن اتسو کے دوران وزیر اعظم کی تقریر کا متن
'Best Never The Loudest': Bear Grylls Gives Shoutout To ‘Powerful Leader’ PM Modi

Media Coverage

'Best Never The Loudest': Bear Grylls Gives Shoutout To ‘Powerful Leader’ PM Modi
NM on the go

Nm on the go

Always be the first to hear from the PM. Get the App Now!
...
Cabinet approves infrastructure projects between National Highway-19 and Varanasi Ring Road in Uttar Pradesh worth Rs.14447.64 crore
July 15, 2026

The Cabinet Committee on Economic Affairs, chaired by the Prime Minister Shri Narendra Modi, today has approved the development of a Link/Connector Corridor between National Highway-19 (NH-19) and the Varanasi Ring Road with riverbank connectivity along the River Ganga for the decongestion of Varanasi City in Uttar Pradesh. The 46.039 km project, comprising a six-lane elevated main carriageway, an iconic cable-stayed bridge, an extradosed Foot Over Bridge-cum-Major Bridge, loops, ramps, link roads and service roads, will be implemented under the Hybrid Annuity Model (HAM) at a total capital cost of Rs.14,447.64 crore including a civil construction cost of Rs.6,037.85 crore (including utility shifting, excluding GST) and a land acquisition cost of Rs.541.11 crore under NH(O).

The project will provide seamless connectivity between NH-19 and the Varanasi Ring Road, significantly decongesting the city’s road network and improving urban mobility. Designed for an operating speed of 80–100 km/h, it is expected to reduce the average travel time across the project influence area from approximately 60 minutes to 20 minutes, representing a reduction of nearly 67 per cent. Travel time between NH-19 and Kashi Railway Station will be reduced from approximately 50 minutes to about 25 minutes, resulting in a saving of about 25 minutes (nearly 50 per cent).

Aligned with the PM Gati Shakti National Master Plan, the corridor will strengthen multimodal connectivity by providing seamless access to major highways, railway stations, Lal Bahadur Shastri Airport and Ramnagar IWAI Port, while significantly improving connectivity to key religious, educational and cultural landmarks, including the Kashi Vishwanath Temple, Banaras Hindu University (BHU), Namo Ghat, Ramnagar Fort and the Ghats of Varanasi. By linking important economic, social and logistics nodes, the project will improve logistics efficiency, enhance road safety, facilitate tourism and pilgrimage, and support sustainable regional economic growth across eastern Uttar Pradesh.

The corridor has been conceived as a transformative urban mobility project to decongest the road network of Varanasi & Chandauli by providing a high-speed, access-controlled connection between NH-19, the Varanasi Ring Road (NH-135B), Ramnagar/ BHU and other major urban destinations. With more than 15 crore tourists and pilgrims visiting Varanasi every year, the project will significantly improve connectivity to major religious, educational and cultural landmarks, including the Kashi Vishwanath Temple, Banaras Hindu University (BHU), Namo Ghat, Ramnagar Fort, the Ghats of Varanasi, and Kashi Railway Station, while substantially reducing congestion on the existing city road network. An elevated spur between BHU/Lanka and Samne Ghat will further ease traffic congestion at the heavily trafficked Lanka Junction by separating through traffic from local traffic movements.

The project will improve road safety through controlled-access movement, reduce vehicle operating costs and emissions, enhance travel reliability, and facilitate the efficient movement of passenger and freight traffic. It will also decongest NH-19, the BHU-Ramnagar Corridor and NH-35 by diverting through traffic away from the densely developed urban core.

The project incorporates several landmark engineering features, including an iconic 910 m cable-stayed bridge across the River Ganga, a 1.32 km extradosed Foot Over Bridge-cum-Major Bridge with travelators providing seamless pedestrian connectivity to the Kashi Vishwanath Temple, a Rail Over Bridge over the existing/proposed Malviya Bridge, dedicated emergency parking bays, noise barriers, façade lighting and architectural elements inspired by the cultural heritage of Varanasi. These features will not only improve transportation efficiency but also enhance the city’s urban landscape, create an iconic addition to Varanasi’s skyline, and reinforce its position as one of India’s foremost religious and cultural destinations.

Planned in accordance with the PM Gati Shakti National Master Plan, the corridor will strengthen multimodal connectivity by linking one Economic Node (Chandauli SEZ), one Social Node (Chandauli Aspirational District) and six major Logistics Nodes, namely Lal Bahadur Shastri Airport, Kashi Railway Station, Banaras Railway Station, Varanasi City Railway Station, Pt. Deen Dayal Upadhyay Junction and Ramnagar IWAI Port. By providing seamless connectivity between these transport hubs and key destinations such as the Kashi Vishwanath Temple, Banaras Hindu University (BHU), Namo Ghat, Ramnagar Fort and the Ghats of Varanasi, the project will enhance multimodal integration, improve logistics efficiency, facilitate tourism and pilgrimage, and support sustainable regional economic development across eastern Uttar Pradesh.

Overall, the proposed Ganga Elevated Corridor will create a modern, high-capacity urban transport corridor that transforms mobility in Varanasi by providing faster, safer and more reliable connectivity, significantly reducing congestion, strengthening multimodal integration, enhancing tourism and pilgrimage infrastructure, and supporting sustainable economic growth in line with the vision of PM Gati Shakti and Viksit Bharat.

Map of Corridor: