140 crore Indians are united in building a Viksit Bharat: PM
Everything we need for our country's progress must be made right here, in India: PM
Unprecedented efforts have been made over the last 11 years for the development of tribal society: PM
Operation Sindoor is not just a military action, It is an expression of the values ​​and sentiments of us Indians: PM

દરેકનો ત્રિરંગો લહેરાતો રહેવો જોઈએ

ભારત માતા કી જય,

ભારત માતા કી જય,

ભારત માતા કી જય,

ભારત માતા કી જય,

ગુજરાતના મુખ્યમંત્રી શ્રી ભૂપેન્દ્રભાઈ, રેલવે મંત્રી અશ્વિની વૈષ્ણવજી, ગુજરાત સરકારના મંત્રીમંડળના મારા બધા સાથીઓ, સાંસદો, ધારાસભ્યો, અન્ય બધા મહાનુભાવો અને દાહોદના મારા પ્રિય ભાઈઓ અને બહેનો,

બધા કેમ છો? મહેરબાની કરીને મોટેથી જવાબ આપો, હવે દાહોદનો પ્રભાવ વધી ગયો છે.

આજે 26મી મે છે. વર્ષ 2014માં આજના દિવસે, મેં પહેલી વાર પ્રધાનમંત્રી તરીકે શપથ લીધા હતા. ત્રિરંગો જોઈએ, ગુજરાતના બધા લોકોએ મને ભરપૂર આશીર્વાદ આપ્યા અને પછી દેશના કરોડો લોકોએ પણ મને આશીર્વાદ આપવામાં કોઈ કસર છોડી નહીં. તમારા આશીર્વાદની શક્તિથી, હું દિવસ-રાત દેશવાસીઓની સેવામાં વ્યસ્ત રહ્યો. આ વર્ષોમાં, દેશે એવા નિર્ણયો લીધા જે અકલ્પનીય, અભૂતપૂર્વ હતા. આ વર્ષોમાં, દેશે દાયકાઓ જૂની બેડીઓ તોડી નાખી છે, દેશે દરેક ક્ષેત્રમાં પ્રગતિ કરી છે. આજે, દેશ નિરાશાના અંધકારમાંથી બહાર આવી ગયો છે અને આત્મવિશ્વાસના પ્રકાશમાં ત્રિરંગો લહેરાવી રહ્યો છે.

મિત્રો,

આજે આપણે 140 કરોડ ભારતીયો સાથે મળીને આપણા દેશને વિકસિત ભારત બનાવવા માટે સખત મહેનત કરી રહ્યા છીએ. દેશની પ્રગતિ માટે જે કંઈ પણ જરૂરી છે, તેનું ઉત્પાદન આપણે ભારતમાં જ કરવું જોઈએ, આજના સમયની માંગ છે. આજે ભારત ઉત્પાદનની દુનિયામાં ઝડપથી પ્રગતિ કરી રહ્યું છે. દેશને જરૂરી ચીજવસ્તુઓનું ઉત્પાદન હોય કે આપણા દેશમાં બનેલા ઉત્પાદનોની વિશ્વના વિવિધ દેશોમાં નિકાસ હોય, આ બધું સતત વધી રહ્યું છે. આજે આપણે વિશ્વના દેશોમાં સ્માર્ટ ફોન, વાહનો, રમકડાં, લશ્કરી શસ્ત્રો, દવાઓ વગેરે જેવી ઘણી વસ્તુઓની નિકાસ કરી રહ્યા છીએ. એટલું જ નહીં, આજે ભારત ફક્ત રેલવે, મેટ્રો અને તેના માટે જરૂરી ટેકનોલોજીનું ઉત્પાદન જ નથી કરતું, પરંતુ તેની દુનિયામાં નિકાસ પણ કરે છે. અને આપણું દાહોદ આનો જીવંત પુરાવો છે.

થોડા સમય પહેલા, અહીં હજારો કરોડ રૂપિયાના પ્રોજેક્ટ્સનો શિલાન્યાસ અને ઉદ્ઘાટન કરવામાં આવ્યું હતું. આમાં સૌથી ભવ્ય દાહોદની ઇલેક્ટ્રિક લોકોમોટિવ ફેક્ટરી છે. ત્રણ વર્ષ પહેલાં, હું તેનો શિલાન્યાસ કરવા આવ્યો હતો. અને કેટલાક લોકોને કોઈ પણ વસ્તુનો દુરુપયોગ કરવાની આદત પડી ગઈ છે, તેઓ કહેતા હતા કે ચૂંટણી આવે ત્યારે મોદીજીએ ફેક્ટરીનો શિલાન્યાસ કર્યો, કંઈ બનવાનું નથી, તેઓ આવું કહેતા હતા. આજે, ત્રણ વર્ષ પછી, આપણે બધા જોઈ રહ્યા છીએ કે આ ફેક્ટરીમાં પહેલું ઇલેક્ટ્રિક લોકોમોટિવ બનાવવામાં આવ્યું છે અને થોડા સમય પહેલા, મેં તેને લીલી ઝંડી આપી હતી. આ ગુજરાત અને દેશ માટે ગર્વની વાત છે. આજે ગુજરાતે વધુ એક સિદ્ધિ હાંસલ કરી છે. ગુજરાતમાં 100% રેલ નેટવર્કનું વિદ્યુતીકરણ પૂર્ણ થયું છે. આ માટે પણ હું ગુજરાતના મારા બધા ભાઈઓ અને બહેનોને અભિનંદન આપું છું.

 

મિત્રો,

સૌ પ્રથમ, હું અહીંના લોકોનો આભાર વ્યક્ત કરું છું, જેમણે મને બધાની વચ્ચે લાવવા માટે આ કાર્યક્રમનું આયોજન કર્યું. મને ઘણા વૃદ્ધ લોકોને, ઘણા પરિચિત ચહેરાઓને, ઘણી જૂની યાદોને મળવાની તક મળી અને દાહોદ સાથેનો મારો નાતો રાજકારણમાં આવ્યા પછીનો નથી. લગભગ 70 વર્ષ પહેલાંની વાત હશે અને મને 2-3 પેઢીઓ સાથે નજીકથી કામ કરવાની તક મળી હશે. અને આજે હું પરેલ ગયો હતો, આ વખતે હું કદાચ 20 વર્ષ પછી પરેલ ગયો હતો, આખું પરેલ બદલાઈ ગયું છે. પહેલાં, જ્યારે હું અહીં આવતો, સૂર્યાસ્ત સમયે, હું મારી સાયકલ પર પરેલ જવાનો પ્રયાસ કરતો અને જો વરસાદ પડતો હોય, જો ત્યાં હરિયાળી હોય, જો નાની ટેકરીઓમાંથી પસાર થતો કોઈ નાનો રસ્તો હોય, તો આવી સાંજ મને આનંદ આપતી અને તે પછી હું પરેલમાં રેલવેમાં કામ કરતા ભાઈઓના ઘરે રાત્રિભોજન કરીને પાછો જતો, આ મારો ગાઢ સંબંધ હતો. અને આજે પરેલની આન-બાન-શાન જોઈને સારું લાગે છે.

મિત્રો,

અમે અહીંની બધી સમસ્યાઓના ઉકેલ માટે કામ કરી રહ્યા છીએ. અમે ઘણા પગલાં લીધાં છે અને મને ગર્વ છે કે દાહોદ માટે મેં જે સપના જોયા હતા, તેને મારી નજર સમક્ષ સાકાર થતા જોવાનું સૌભાગ્ય મને મળ્યું છે. અને હું વિશ્વાસ સાથે કહું છું કે જો કોઈને ભારતમાં આદિવાસી બહુલ જિલ્લાનો વિકાસ કેવી રીતે થઈ શકે તેનું મોડેલ જોવું હોય, તો તેમણે મારા દાહોદ આવવું જોઈએ. જ્યારે આદિવાસી જિલ્લામાં સ્માર્ટ સિટી બનાવવાની વાત આવે છે, ત્યારે આ જ લોકો આશ્ચર્યચકિત થઈ જાય છે. છેલ્લા 10-11 વર્ષોમાં, આપણે બધાએ સ્પષ્ટપણે જોયું છે કે રેલવેમાં કેટલી ઝડપથી પરિવર્તન આવ્યું છે. રેલવે વિકાસની નવી દિશા, નવી ગતિ અને મેટ્રો સેવાઓનો વિસ્તરણ ઝડપથી વધી રહ્યું છે, ભારતમાં સેમી હાઇ સ્પીડ રેલવેનો ઉલ્લેખ પણ નહોતો. આજે તે ખૂબ જ ઝડપી ગતિએ વિકાસ પામી રહ્યું છે. આજે, વંદે ભારત ટ્રેન દેશના લગભગ 70 રૂટ પર દોડી રહી છે અને આજે આ વંદે ભારત ટ્રેન આપણા દાહોદથી, અમદાવાદથી વેરાવળ સુધી, સોમનાથ દાદાના ચરણોમાં શરૂ થઈ છે. અને પહેલા દાહોદના અમારા ભાઈઓને ઉજ્જૈન જવાનું મન થતું હતું, ઉજ્જૈન નજીકમાં છે, હવે સોમનાથના દરવાજા તમારા માટે ખુલી ગયા છે.

મિત્રો,

આજે ભારતમાં આટલા બધા આધુનિક વાહનો દોડી રહ્યા છે અને તેનું એક મોટું કારણ એ છે કે હવે આ દેશના યુવાનો, આપણી યુવા પેઢી, ભારતમાં નવી ટેકનોલોજી વિકસાવી રહી છે. કોચ ભારતમાં બને છે, લોકોમોટિવ ભારતમાં બને છે, આ બધી વસ્તુઓ આપણે પહેલા વિદેશથી આયાત કરવી પડતી હતી. આજે પૈસા આપણા છે, પરસેવો આપણો છે અને પરિણામ પણ આપણું છે. આજે, ભારત રેલવે સંબંધિત ઘણી વસ્તુઓનું ઉત્પાદન કરીને વિશ્વમાં એક મોટો નિકાસકાર બની રહ્યું છે. તમને જાણીને ખુશી થશે કે જો તમે ઓસ્ટ્રેલિયા જશો તો ત્યાં દોડતી મેટ્રોના કોચ ગુજરાતમાં બનેલા છે. ઈંગ્લેન્ડ જાઓ, સાઉદી અરેબિયા જાઓ, ફ્રાન્સ જાઓ, ઘણા દેશોમાં દોડતી આધુનિક ટ્રેનોના કોચ ભારતમાં બનાવવામાં આવી રહ્યા છે. મેક્સિકો, સ્પેન, જર્મની અને ઇટાલી જેવા દેશોમાં રેલવે માટે જરૂરી ઘણા નાના-મોટા સાધનો ભારતમાં બનીને જઈ રહ્યા છે, MSME અને નાના પાયાના ઉદ્યોગો દ્વારા આપણા નાના ઉદ્યોગપતિઓ એટલું અદ્ભુત કાર્ય કરી રહ્યા છે કે તેઓ નાનામાં નાના ઉપકરણોને સંપૂર્ણ રીતે બનાવી રહ્યા છે અને તેમને વૈશ્વિક બજારમાં સપ્લાય કરી રહ્યા છે. આપણા પેસેન્જર કોચનો ઉપયોગ મોઝામ્બિક અને શ્રીલંકા જેવા ઘણા દેશોમાં થઈ રહ્યો છે. ભારતમાં બનેલા લોકોમોટિવ્સ અને ભારતમાં બનેલા એન્જિનો, ભારત હવે તેમને ઘણા દેશોમાં નિકાસ કરી રહ્યું છે. આ મેડ ઇન ઇન્ડિયા, તેનો વિસ્તાર થઈ રહ્યો છે અને તેના કારણે ભારત ગર્વથી માથું ઉંચુ કરી શકે છે. હવે, દાહોદના મારા ભાઈઓ અને બહેનો, મને કહો, ભારતમાં બનેલા આ ઉત્પાદનો વિશ્વમાં પ્રખ્યાત થયા છે, શું આપણે હવે આપણા ઘરોમાં વિદેશી ઉત્પાદનોનો ઉપયોગ બંધ કરવો જોઈએ કે નહીં? મોટેથી જવાબ આપો, આપણે તે કરવું જોઈએ કે નહીં? ત્રિરંગો લહેરાવો અને મને કહો, આપણે તે કરવું જોઈએ કે નહીં? જુઓ, તમે ત્રિરંગાની છાયા નીચે બેઠા છો અને કહી રહ્યા છો કે આપણે આપણા દેશમાં બનેલા ઉત્પાદનોનો ઉપયોગ કેમ ન કરવો જોઈએ? આપણા પોતાના લોકોની વાત ભૂલી જાઓ, જ્યારે ગણેશ ચતુર્થી આવે છે, ત્યારે તેઓ નાની આંખોવાળા ગણપતિ લાવે છે, આપણા પોતાના ગણપતિ નહીં પણ વિદેશી ગણપતિ, જ્યારે હોળી, દિવાળી આવે છે, ત્યારે તેઓ ત્યાંથી ફટાકડા લાવે છે અને બહારથી પાણીની બંદૂકો પણ લાવે છે. શું આપણે ભારતમાં બનેલા ઉત્પાદનોનો ઉપયોગ કરવો જોઈએ કે નહીં? શું ફક્ત ભારતીયોએ જ કમાવું જોઈએ કે નહીં? જો ભારતે પ્રગતિ કરવી હોય, તો દરેક ભારતીય પાસે આ સંકલ્પ હોવો જોઈએ કે નહીં?

 

મિત્રો,

જ્યારે રેલવે મજબૂત હોય છે, ત્યારે સુવિધાઓ પણ વધે છે અને તેનાથી ઉદ્યોગો, કૃષિને ફાયદો થાય છે, વિદ્યાર્થીઓ અને બહેનોને ઘણી સમસ્યાઓમાંથી રાહત મળે છે. છેલ્લા દાયકામાં, રેલવે પહેલીવાર ઘણા વિસ્તારોમાં પહોંચી છે. ગુજરાતમાં પણ એવી ઘણી જગ્યાઓ હતી, જ્યાં નેરો ગેજ ચાલતા હતા, અને તે ધીમે ધીમે ચાલતા હતા. અમારા ડભોઈ બાજુ, ટ્રેન એવી રીતે ચાલતી હતી કે તમે વચ્ચેથી નીચે ઉતરી શકતા હતા અને પછી ચાલતી ટ્રેનમાં ફરી બેસી શકતા હતા. આવા ઘણા નેરોગેજ માર્ગો હવે પહોળા થઈ ગયા છે; ડભોઈનો તે નેરોગેજ રસ્તો પહોળો થઈ ગયો છે. આજે પણ અહીં ઘણા રેલવે રૂટનું ઉદ્ઘાટન કરવામાં આવ્યું છે. આજે દાહોદ અને વલસાડ વચ્ચે એક્સપ્રેસ ટ્રેન શરૂ થઈ છે. દાહોદના મારા ભાઈઓ ગુજરાતના ખૂણે ખૂણે ફેલાયેલા છે. તમે ગુજરાતનું કોઈ પણ નાનું શહેર જોઈ શકો છો, તમને ત્યાં મારા દાહોદના ભાઈ મળશે અને આજે જ્યારે આ નેટવર્ક તૈયાર થશે, ત્યારે મારા દાહોદને સૌથી મોટો ફાયદો મળશે, મારા આદિવાસી બાળકોને મહત્તમ લાભ મળશે.

મિત્રો,

જ્યાં પણ ફેક્ટરી સ્થપાય છે, ત્યાં સમગ્ર ઇકોસિસ્ટમ તેની આસપાસ આવે છે. નાની વસ્તુઓ બનાવતી ફેક્ટરીઓ સ્થપાય છે અને તેના કારણે રોજગારની તકો ઊભી થાય છે. હું મારા યુવાનોને રોજગારની આ તકો મળે તે માટે કામ કરી રહ્યો છું. દાહોદની રેલવે ફેક્ટરી, આ ફેક્ટરી દુનિયાની, ભારતની, ખાસ કરીને ભારત માટે એક એવી ફેક્ટરી બનશે, આ દાહોદ એક યાદગાર ફેક્ટરી છે. મિત્રો, આ લોકોમોટિવ જેવું જ નથી, સૌ પ્રથમ તો તમે જાણો છો, ત્યાં લગભગ બધું જ નાશ પામ્યું હતું, બધું જ તાળું મારી દેવામાં આવ્યું હતું, લોકો પણ તે જગ્યાને તાળું મારીને ત્યાંથી ચાલ્યા ગયા હતા. મેં દાહોદના આ પરેલને મારી નજર સમક્ષ મરતા જોયુ છે, અને આજે હું તેને મારી નજર સમક્ષ જીવંત અને ભવ્ય બનતું જોઈ રહ્યો છું. આ તમારા પ્રેમ અને આશીર્વાદને કારણે છે, અને હવે 9000 હોર્સ પાવરનું લોકોમોટિવ, જો કોઈ પૂછે કે તે ભારતમાં ક્યાં છે? તો જવાબ હશે- દાહોદ. અહીં બનેલા લોકોમોટિવ્સ ભારતની શક્તિ અને ક્ષમતા બંનેમાં વધારો કરશે અને અહીં બનેલા લોકોમોટિવ્સ જ્યાં પણ જશે, એવું નથી કે ફક્ત તેમના ટાયર જ જશે, તેની સાથે મારા દાહોદનું નામ પણ પહોંચશે, દાહોદ બધે પહોંચશે. આવનારા સમયમાં અહીં સેંકડો લોકોમોટિવ બનાવવામાં આવશે. થોડા દિવસો પછી, એવો દિવસ આવશે જ્યારે બે દિવસમાં એક લોકોમોટિવ તૈયાર થઈ જશે; કલ્પના કરો કે આ કેટલું મોટું કાર્ય છે - બે દિવસમાં એક લોકોમોટિવ. આટલા મોટા લોકોમોટિવ અને આ બધાને કારણે, મારા સ્થાનિક ભાઈઓ અને બહેનો અને મારા યુવાનોને મોટી સંખ્યામાં રોજગાર મળશે. આ ફેક્ટરી આસપાસના વિસ્તારમાં સ્પેરપાર્ટ્સ બનાવવા માટે નાના પાયાના ઉદ્યોગોનું એક મોટું નેટવર્ક બનાવશે. ફેક્ટરીમાં રોજગાર તો ઉપલબ્ધ થશે, પરંતુ સાથે જ નાના-મોટા કામો પણ થશે, નાના ઉદ્યોગો પણ શરૂ થશે, જેના કારણે ઘણી રોજગારી પણ ઉભી થશે. મારા ખેડૂત ભાઈઓ અને બહેનો, આપણા પશુપાલકો, આપણા નાના દુકાનદારો, આપણા મજૂર ભાઈઓ અને બહેનો, સમાજના દરેક વર્ગને આનાથી મોટો ફાયદો થવાનો છે.

મિત્રો,

આજે ગુજરાતે શિક્ષણ, આઈટી, સેમિકન્ડક્ટર, પર્યટન વગેરે ક્ષેત્રોમાં પ્રગતિ કરી છે. કોઈપણ ક્ષેત્રનું નામ લો અને તમને ટોચ પર આપણા ગુજરાતનો ત્રિરંગો દેખાશે. આજે ગુજરાતમાં હજારો કરોડ રૂપિયાના રોકાણને કારણે સેમિકન્ડક્ટર પ્લાન્ટનું નિર્માણ થયું છે અને આ બધા પ્રયાસોના પરિણામે, ગુજરાતના લાખો યુવાનો માટે રોજગારની નવી તકોનું સર્જન થઈ રહ્યું છે.

મિત્રો,

એક સમય હતો જ્યારે વડોદરામાં નાના-મોટા કામો ચાલતા હતા. મને યાદ છે, જે દિવસે મેં પંચમહાલ જિલ્લાને બે ભાગમાં વહેંચીને અલગ દાહોદ જિલ્લો બનાવ્યો, તે દિવસે મારા મનમાં સ્પષ્ટ હતું કે આના કારણે પંચમહાલ જિલ્લો પણ વિકાસ પામશે અને દાહોદ જિલ્લો પણ અલગથી વિકાસ પામશે. અને આજે, જ્યારે હું મારી નજર સમક્ષ તે વિકાસ જોઉં છું, ત્યારે આ ભૂમિનું ઋણ ચૂકવવાનો મને જે આનંદ મળે છે, મિત્રો, મને એટલો આનંદ થાય છે કે, મેં તમારું મીઠું ખાધું છે, તેથી હું તમારા માટે જે કંઈ કરું છું તે ઓછું છે. હવે આજે જ જુઓ, વડોદરા, હાલોલ, કલોલ, ગોધરા, દાહોદ એમ પાંચેય શહેરોમાં આપણી પાસે નાના ઉદ્યોગોનું એક નેટવર્ક છે, એક સંપૂર્ણ નેટવર્ક છે, સામાન્ય નહીં પણ તમામ પ્રકારની હાઇટેક વસ્તુઓ છે, અને મારા આદિવાસી ભાઈઓ અને બહેનોનો સંપૂર્ણ વિસ્તરણ છે. તમે વડોદરા છોડીને દાહોદ આવો, ત્યાં સુધી મધ્યપ્રદેશ જાઓ, આજે વડોદરામાં વિમાન, વિમાન બનાવવાનું કામ ઝડપથી ચાલી રહ્યું છે. થોડા મહિના પહેલા એર બસ એસેમ્બલી લાઇનનું પણ ઉદ્ઘાટન કરવામાં આવ્યું હતું. દેશની પ્રથમ ગતિ શક્તિ યુનિવર્સિટી વડોદરામાં જ સ્થપાઈ છે અને સાવલી ખાતે ટ્રેન અને કાર બનાવવાની ખૂબ મોટી ફેક્ટરી છે, વિદેશી નાણાંનું રોકાણ છે, અને આજે તેનો ધ્વજ દુનિયામાં ઊંચો લહેરાવી રહ્યો છે. દાહોદમાં, ભારતનું શક્તિશાળી રેલવે એન્જિન, 9000 હોર્સ પાવર એન્જિનનું ઉત્પાદન અહીં થઈ રહ્યું છે. ગોધરા, કલોલ, હાલોલ, ઘણા ઉદ્યોગો, ઘણા ઉત્પાદન એકમો, આ નાના ઉદ્યોગો ખરેખર ઔદ્યોગિક વિકાસની સૌથી મોટી શક્તિ તરીકે ઉભરી રહ્યા છે. ગુજરાતમાં ચારે બાજુ વિકાસની લહેર છે.

 

અને સાથીઓ,

હું એ દિવસ જોઈ શકું છું જ્યારે ગુજરાતમાં સાયકલથી લઈને મોટરસાઈકલ, રેલવે એન્જિન અને વિમાન બધું જ બનશે અને આ બધું ગુજરાતના યુવાનો દ્વારા અને ગુજરાતની ધરતી પર બનાવવામાં આવશે. આટલો હાઇ-ટેક એન્જિનિયરિંગ મેન્યુફેક્ચરિંગ કોરિડોર દુનિયામાં ભાગ્યે જ જોવા મળે છે, વડોદરાથી દાહોદ, હાલોલ, કાલોલ, ગોધરા, દાહોદ સુધી આટલું સારું નેટવર્ક બનાવવામાં આવી રહ્યું છે.

મિત્રો,

વિકસિત ભારતનું નિર્માણ કરવા માટે આદિવાસી વિસ્તારોનો વિકાસ પણ ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે. જ્યારે હું ગુજરાતનો મુખ્યમંત્રી હતો, ત્યારે મને ગુજરાતના પૂર્વ ભાગના આદિવાસી ભાઈઓની સેવા કરવાની તક મળી અને મેં મારી જાતને તેમના માટે સમર્પિત કરી અને ભારત સરકાર માટે કામ કર્યું છે. ત્યારથી, છેલ્લા 11 વર્ષ આદિવાસી સમાજના અભૂતપૂર્વ વિકાસના કાર્ય માટે સમર્પિત છે. મને ગુજરાતના આદિવાસી વિસ્તારોમાં લાંબા સમયથી કામ કરવાની તક મળી છે. છેલ્લા 7 દાયકાથી હું ગુજરાતના તમામ આદિવાસી વિસ્તારોમાં પ્રવાસ કરી રહ્યો છું અને ત્યાં કામ કરી રહ્યો છું. મેં મારા આદિવાસી ભાઈઓ અને બહેનો પાસેથી ઘણી વાતો સાંભળી છે. એક સમય હતો જ્યારે ગુજરાતના આદિવાસી વિસ્તારમાં ઉમરગામથી અંબાજી સુધી ધોરણ 12 માટે વિજ્ઞાન શાળા નહોતી. મેં આવા દિવસો જોયા છે અને આજે જુઓ. ઉમરગામથી અંબાજી સુધીના સમગ્ર આદિવાસી વિસ્તારમાં ઘણી કોલેજો, ITI, મેડિકલ કોલેજો, બે આદિવાસી યુનિવર્સિટીઓ અને ઘણી બધી સુવિધાઓ છે. છેલ્લા 11 વર્ષોમાં, એકલવ્ય મોડેલ સ્કૂલનું નેટવર્ક ઘણું મજબૂત બન્યું છે. દાહોદમાં પણ ઘણી એકલવ્ય મોડેલ સ્કૂલો બનાવવામાં આવી છે.

મિત્રો,

 

આજે દેશભરમાં આદિવાસી સમાજ માટે વ્યાપક કાર્ય થઈ રહ્યું છે. સ્વતંત્ર ભારતના ઇતિહાસમાં પહેલીવાર, અનેક નવી યોજનાઓ બનાવીને આદિવાસી ગામોના વિકાસ પર ભાર મૂકવામાં આવી રહ્યો છે. તમે બજેટમાં જોયું હશે કે અમે આદિવાસી વિસ્તારોના ગામડાઓના ઉત્થાન માટે 'ધરતી આબા' નામ આપ્યું છે - બિરસા મુંડાને ધરતી આબા તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે. ધરતી આબા, જનજાતિ ગ્રામ ઉત્કર્ષ અભિયાન, અમે આ શરૂ કર્યું છે અને કેન્દ્ર સરકાર તેના પર લગભગ 80 હજાર કરોડ રૂપિયા ખર્ચ કરી રહી છે અને આ અંતર્ગત ગુજરાત સહિત દેશભરના 60 હજારથી વધુ ગામડાઓમાં વિકાસ કાર્ય ચાલી રહ્યું છે. વીજળી હોય, પાણી હોય, રસ્તા હોય, શાળાઓ હોય, હોસ્પિટલ હોય, સૌથી આધુનિક અને જરૂરી મહત્વપૂર્ણ સુવિધાઓ પૂરી પાડવાનું કામ ચાલી રહ્યું છે. આજે, મારા આદિવાસી ભાઈઓ અને બહેનો માટે દેશભરમાં કાયમી મકાનો બનાવવામાં આવી રહ્યા છે.

 

મિત્રો,

મોદી એવી વ્યક્તિની પૂજા કરે છે જેની કોઈને પરવા નથી. આદિવાસીઓમાં પણ ઘણા સમુદાયો પાછળ રહી ગયા છે, તેઓ પછાત છે અને અમે પણ આ ચિંતા અમારા ખભા પર લીધી છે. અને તેમના માટે, સરકારે પીએમ જન મન યોજના બનાવી છે અને આ યોજના હેઠળ, અમે પછાત આદિવાસી પરિવારોને ગામડાઓમાં સુવિધાઓ, ઘરો, શિક્ષણ અને રોજગારની તકો પૂરી પાડવા માટે કામ કરી રહ્યા છીએ.

ભાઈઓ બહેનો,

આપણે ગુજરાતમાં સિકલ સેલ વિશે જાણીએ છીએ. હું ગુજરાતમાં હતો ત્યારથી જ સિકલ સેલની સમસ્યાનો સામનો કરી રહ્યો છું અને આજે અમે દેશભરમાં તેના પર કામ કરી રહ્યા છીએ. અમારા આદિવાસી લોકો સિકલ સેલથી મુક્ત રહે તે સુનિશ્ચિત કરવા માટે અમે મિશન મોડમાં કામ કરી રહ્યા છીએ. આ અંતર્ગત, આજે લાખો આદિવાસી ભાઈ-બહેનોની સ્ક્રીનીંગનું કામ ચાલી રહ્યું છે. અમારી સરકાર વિકાસમાં પાછળ રહી ગયેલા વિસ્તારોનો ઝડપી વિકાસ કરવાનો પ્રયાસ કરી રહી છે. કમનસીબે, દેશના 100 પછાત જિલ્લાઓને અગાઉ પછાત જિલ્લા કહીને છોડી દેવામાં આવતા હતા. તેમને તેમના ભાગ્ય પર છોડી દેવામાં આવ્યા. પરિસ્થિતિ એવી હતી કે કોઈ સારો અધિકારી નોકરી માટે ત્યાં જતો ન હતો, શાળામાં શિક્ષકો ઉપલબ્ધ નહોતા, ઘરનું કોઈ સરનામું નહોતું, અને રસ્તાઓનું કોઈ ઠેકાણું નહોતું. તે પરિસ્થિતિ બદલાઈ ગઈ અને તેમાં ઘણા આદિવાસી જિલ્લાઓ બન્યા. એક સમય હતો જ્યારે તમારો દાહોદ જિલ્લો પણ તેમાં સામેલ હતો અને હવે, આપણો દાહોદ જિલ્લો, દાહોદ શહેર, સ્માર્ટ સિટીના સ્વપ્ન સાથે આગળ વધી રહ્યું છે. દાહોદે મહત્વાકાંક્ષી જિલ્લાઓની દુનિયામાં પણ પોતાનો ધ્વજ લહેરાવ્યો છે. દાહોદ શહેરનું પરિવર્તન થઈ રહ્યું છે, અહીં સ્માર્ટ સુવિધાઓનું નિર્માણ થઈ રહ્યું છે.

મિત્રો,

આપણા દક્ષિણ દાહોદના ઘણા વિસ્તારોમાં પાણીની સમસ્યા ખૂબ જ જૂની છે. આજે, સેંકડો કિલોમીટર લાંબી પાઇપલાઇનો નાખીને પાણી પહોંચાડવાનું કામ ચાલી રહ્યું છે. નર્મદાનું પાણી દરેક ઘરમાં પહોંચે તે માટે કામ ચાલી રહ્યું છે. ગયા વર્ષે, અમે ઉમરગામથી અંબાજી સુધી 11 લાખ એકર જમીનને સિંચાઈ કરી છે અને તેનાથી અમારા ભાઈ-બહેનોને ખેતીમાં ઘણી મદદ મળી છે, તેઓ ત્રણ પાક લઈ રહ્યા છે.

 

ભાઈઓ બહેનો,

અહીં આવતા પહેલા, હું વડોદરામાં હતો, હજારો માતાઓ અને બહેનો ત્યાં આવી હતી, તે બધી બહેનો દેશ અને આપણી સેનાઓને અભિનંદન આપવા ત્યાં પહોંચી હતી. તેમણે મને આ પવિત્ર કાર્ય માટે સાધન બનાવ્યો. હું આ માટે આપણી માતૃશક્તિને નમન કરું છું. અહીં દાહોદમાં પણ, તમે બધા, માતાઓ અને બહેનો, હાથમાં ત્રિરંગા ધ્વજ પકડીને ઓપરેશન સિંદૂર માટે ઘણા બધા આશીર્વાદ આપ્યા છે. દાહોદની આ ભૂમિ તપસ્યા અને બલિદાનની ભૂમિ છે. એવું કહેવાય છે કે અહીં દુધિમતી નદીના કિનારે, મહર્ષિ દધીચિએ બ્રહ્માંડની રક્ષા માટે પોતાના શરીરનું બલિદાન આપ્યું હતું. આ એ ભૂમિ છે જેણે કટોકટીના સમયમાં ક્રાંતિકારી તાત્યા ટોપેને મદદ કરી હતી. માનગઢ ધામ અહીંથી બહુ દૂર નથી, માનગઢ ધામ ગોવિંદ ગુરુના સેંકડો આદિવાસી લડવૈયાઓના બલિદાનનું પ્રતીક છે. એટલે કે, આ ક્ષેત્ર માતા ભારતી અને માનવતાના રક્ષણ માટે આપણી તપસ્યા અને બલિદાન દર્શાવે છે. જ્યારે આપણે ભારતીયો પાસે આવા મૂલ્યો છે, તો વિચારો, શું ભારત જમ્મુ અને કાશ્મીરના પહેલગામમાં આતંકવાદીઓએ જે કંઈ કર્યું તેના પર ચૂપ રહી શકે છે? શું મોદી ચૂપ રહી શકે છે? જ્યારે કોઈ આપણી બહેનોના સિંદૂર ભૂંસી નાખે છે, ત્યારે તેનું ભૂંસાઈ જવું પણ નિશ્ચિત છે. અને તેથી, ઓપરેશન સિંદૂર માત્ર એક લશ્કરી કાર્યવાહી નથી, તે આપણા ભારતીયોના મૂલ્યો, લાગણીઓની અભિવ્યક્તિ છે. આતંક ફેલાવનારાઓએ સપનામાં પણ કલ્પના નહીં કરી હોય કે મોદી સાથે સ્પર્ધા કરવી કેટલી મુશ્કેલ હશે.

ત્રિરંગો લહેરાવતા રહો, ત્રિરંગાના ગૌરવ માટે, જરા વિચારો, એક પિતાને તેના બાળકોની સામે ગોળી મારી દેવામાં આવી હતી. આજે પણ જ્યારે હું તે ચિત્રો જોઉં છું, ત્યારે મારું લોહી ઉકળી જાય છે. આતંકવાદીઓએ 140 કરોડ ભારતીયોને પડકાર ફેંક્યો હતો, તેથી મોદીએ દેશવાસીઓ માટે જે જરૂરી હતું તે કર્યું, તમે મને મુખ્ય સેવકની જવાબદારી સોંપી છે. મોદીએ આપણી ત્રણેય સેનાઓને છૂટ આપી અને આપણા બહાદુર સૈનિકોએ એવું કર્યું જે દુનિયાએ છેલ્લા કેટલાક દાયકાઓમાં જોયું ન હતું. અમે સરહદ પાર કાર્યરત 9 સૌથી મોટા આતંકવાદી ઠેકાણા શોધી કાઢ્યા, તેમના ઠેકાણા નક્કી કર્યા અને 6ઠ્ઠી તારીખની રાત્રે 22 મિનિટમાં તેઓએ જે રમત રમી હતી તેનો નાશ કર્યો. જ્યારે પાકિસ્તાની સેના ભારતની આ કાર્યવાહીથી ઉશ્કેરાઈ ગઈ અને હિંમત બતાવી, ત્યારે આપણા દળોએ પાકિસ્તાની સેનાને પણ હરાવી દીધી. મને કહેવામાં આવ્યું કે અહીં પણ આપણા નિવૃત્ત સૈન્ય કર્મચારીઓ મોટી સંખ્યામાં આવ્યા છે અને આપણા કાર્યક્રમમાં હાજર છે, હું તેમને પણ સલામ કરું છું. દાહોદની આ પવિત્ર ભૂમિ પરથી, હું ફરી એકવાર દેશની સેનાની બહાદુરીને સલામ કરું છું.

 

મિત્રો,

ભાગલા પછી જન્મેલો દેશ, તેનો એકમાત્ર ઉદ્દેશ્ય ભારત પ્રત્યે દુશ્મનાવટ, ભારત પ્રત્યે નફરત અને ભારતને નુકસાન પહોંચાડવાનો છે. પરંતુ ભારતનું લક્ષ્ય ગરીબી દૂર કરવાનું, તેની અર્થવ્યવસ્થાને મજબૂત બનાવવાનું અને પોતાને વિકસિત બનાવવાનું છે. વિકસિત ભારતનું નિર્માણ ત્યારે જ થશે જ્યારે ભારતીય સશસ્ત્ર દળો મજબૂત હશે અને આપણી અર્થવ્યવસ્થા મજબૂત હશે. અમે આ દિશામાં સતત કામ કરી રહ્યા છીએ.

 

મિત્રો,

દાહોદમાં ઘણું સામર્થ્ય છે. આજનો કાર્યક્રમ આની માત્ર એક ઝલક છે. મને તમારા બધા મહેનતુ સાથીદારો પર પૂર્ણ વિશ્વાસ છે, મને દેશવાસીઓ પર પૂર્ણ વિશ્વાસ છે. તમારે આ નવી સુવિધાઓનો સંપૂર્ણ ઉપયોગ કરવો જોઈએ અને દાહોદને દેશના સૌથી વિકસિત જિલ્લાઓમાંનો એક બનાવવો જોઈએ. આ વિશ્વાસ સાથે, હું ફરી એકવાર આપ સૌને ખૂબ-ખૂબ અભિનંદન આપું છું. ઓપરેશન સિંદૂરના સન્માનમાં ઉભા થાઓ અને ત્રિરંગો ફરકાવો. તમે બધા ઉભા થાઓ અને ત્રિરંગો ફરકાવો અને મારી સાથે બોલો -

ભારત માતા કી જય!

ભારત માતા કી જય!

ભારત માતા કી જય!

ભારત માતા કી જયના નારા બંધ ન થવા જોઈએ.

 

Explore More
શ્રી રામ જન્મભૂમિ મંદિર ધ્વજારોહણ ઉત્સવ દરમિયાન પ્રધાનમંત્રીના સંબોધનનો મૂળપાઠ

લોકપ્રિય ભાષણો

શ્રી રામ જન્મભૂમિ મંદિર ધ્વજારોહણ ઉત્સવ દરમિયાન પ્રધાનમંત્રીના સંબોધનનો મૂળપાઠ
Zero tariffs on gems, jewellery, plastic: How will FTA with EU benefit India? ‘Mother of all trade deals’ explained

Media Coverage

Zero tariffs on gems, jewellery, plastic: How will FTA with EU benefit India? ‘Mother of all trade deals’ explained
NM on the go

Nm on the go

Always be the first to hear from the PM. Get the App Now!
...
Prime Minister Shri Narendra Modi addresses the Wings India 2026 programme in Hyderabad via video conferencing
January 28, 2026
Over the past decade, India’s aviation sector has undergone a historic transformation, evolving from an exclusive club into the world’s third-largest domestic aviation market: PM
India’s aviation sector growth is the result of the government’s long-term vision, which has made air travel inclusive with the mission of enabling every citizen to travel easily by air: PM
The government is working on the next phase of the UDAN scheme to expand regional and affordable air connectivity and sea-plane operations across the country: PM
India has begun producing military and transport aircraft domestically and is moving forward in civil aircraft manufacturing as well: PM
India is emerging as a major aviation gateway between the Global South and the world: PM

Prime Minister Shri Narendra Modi addressed a gathering during the Wings India 2026 programme at Hyderabad in Telangana via video conferencing today. Speaking on the occasion, Prime Minister welcomed industry leaders, experts, and investors, noting that the next era of the aviation industry is full of aspirations and India is emerging as a major player. He highlighted the vast opportunities India presents in aircraft manufacturing, pilot training, advanced air mobility, and aircraft leasing, stressing the importance of the Wings India summit for all stakeholders.

Shri Modi remarked that over the past decade, India’s aviation sector has undergone a historic transformation, recalling that air travel was once limited to an exclusive club but today India has become the world’s third-largest domestic aviation market. He pointed out that passenger traffic has grown rapidly and Indian airlines are expanding their fleets, with more than 1,500 aircraft ordered in recent years.

The Prime Minister underlined that this growth has been possible due to the government’s long-term vision, making air travel inclusive rather than exclusive, with the mission of enabling every citizen to travel easily by air. He emphasized that Tier-2 and Tier-3 cities have been connected with airports, noting that in 2014 India had 70 airports, while today the number has risen to more than 160, meaning the country has built over twice as many airports in just a decade. Shri Modi added that over 100 aerodromes have been activated and, alongside this, the government launched the UDAN scheme to provide affordable fares. He stated that as a result of UDAN, 15 million passengers—around one and a half crore—have traveled on routes, many of which did not even exist earlier.

Prime Minister Modi remarked that as India advances towards the goal of becoming a developed nation, the expansion of air connectivity is certain to multiply many times over. He highlighted that by 2047, India is expected to have more than 400 airports, creating a vast network. Shri Modi noted that the government is working on the next phase of the UDAN scheme, which will further strengthen regional and affordable air connectivity, alongside the expansion of sea-plane operations, with the aim of improving connectivity across every corner of the country.

Emphasising that the government is also focusing strongly on developing the tourism sector, Shri Modi said tourist destinations are being upgraded nationwide, and air travel becoming the preferred choice for large numbers of people. The Prime Minister underlined that demand for air travel will see unprecedented growth in the coming years, creating greater opportunities for investment.

PM stated that as India emerges as a major global aviation hub, it is essential to reduce dependence on others for aviation needs and strengthen the path of self-reliance, which will also benefit companies investing in India. Shri Modi highlighted that India is placing strong emphasis on aircraft design, manufacturing, and the aircraft MRO ecosystem. He stressed that India is already a major manufacturer and supplier of aircraft parts. The Prime Minister added that India has begun producing military and transport aircraft domestically and is moving forward in civil aircraft manufacturing as well. He pointed out India’s advantages, including its geographic position in global air corridors, unmatched domestic feeder network, and the future expansion of long-haul fleets, which together form a great strength.

The Prime Minister remarked that the day is not far when electric vertical take-off and landing aircraft designed and manufactured in India will give a new direction to the aviation sector, significantly reducing travel time. He further noted that India is working extensively on sustainable aviation fuel and is poised to become a major producer and exporter of green aviation fuel in the coming years.

Emphasising that India is undertaking numerous reforms in the aviation sector, Shri Modi remarked that as a result, the country is emerging as a major aviation gateway between the Global South and the world. He highlighted that this presents significant opportunities for investors and manufacturers connected with the aviation industry.

Shri Modi noted that India is connecting different regions and markets, with cities being linked to ports through multiple modes of transport. He emphasized that India’s aviation vision is equally focused on air cargo, and the government is working on all necessary regulatory reforms to make cargo movement faster and more efficient. He underlined that digital cargo platforms are simplifying and making the entire process more transparent, while off-airport processing arrangements are reducing the load on airports. The Prime Minister added that modern warehouses are being built to improve and accelerate cargo handling, which will reduce both delivery time and logistics costs in the future. Underlining that India is set to emerge as a major and competitive trans-shipment hub, Shri Modi urged investors to explore opportunities in warehousing, freight forwarding, express logistics, and e-commerce sectors.

Prime Minister remarked that only a few countries in the world today possess such a large scale, policy stability, and technological ambition for the aviation industry as India does. He called upon every nation, every industry leader, and every innovator to take full advantage of this golden opportunity. Shri Modi urged them to become long-term partners in India’s development journey and contribute to the growth of the global aviation sector. He concluded by inviting investors worldwide to join India’s flight as co-pilots and extended his best wishes for the successful organization of Wings India.