وزیر اعظم سنگ بنیاد رکھیں گے اور 5800 کروڑ روپئے سے زیادہ کے متعدد سائنسی پروجیکٹوں کو قوم کے نام وقف کریں گے
وزیر اعظم لیزر انٹرفیرومیٹر گریویٹیشنل ویو آبزرویٹری – انڈیا (ایل آئی جی او – انڈیا) کا سنگ بنیاد رکھیں گے؛یہ دنیا کی کمیاب لیزر انٹرفیرومیٹر گریویٹیشنل ویوآبزرویٹریوں میں سے ایک ہوگی
وزیر اعظم وشاکھاپٹنم کے’ریئر ارتھ پرمانینٹ میگنیٹ پلانٹ‘ کو قوم کے نام وقف کریں گے۔ ہندوستان ریئر ارتھ پرمانینٹ میگنیٹ پیدا کرنے کی صلاحیت رکھنے وا لے ممالک کے منتخب گروپ میں شامل ہوگا
وزیر اعظم ’نیشنل ہیڈرون بیم تھیریپی فیسلیٹی‘ اور ’فیوژن مولیبڈنیم-99 پروڈکشن فیسلیٹی‘ کو بھی قوم کے نام وقف کریں گے؛ یہ سہولیات، کینسر کے علاج اور جدید طبی امیجنگ کے لیے ملک کی صلاحیت کو فروغ دیں گی
وزیر اعظم بہت سے کینسر اسپتالوں اور سہولیات کا بھی سنگ بنیاد رکھیں گے اور ملک کے نام و قف کریں گے جو ملک کے مختلف خطوں میں کینسر کی عالمی معیار کی دیکھ بھال کی فراہمی کو غیر مرکوز کریں گے اور فروغ دیں گے

وزیر اعظم جناب نریندر مودی 11 مئی 2023 کو  صبح دس بجے پرگتی میدان میں نیشنل ٹیکنالوجی ڈے 2023 کے موقع پر  پروگرام کا افتتاح کریں گے۔ یہ پروگرام 11 سے 14 مئی 2023 تک منعقد ہونے والے قومی ٹیکنالوجی ڈے کے 25ویں سال کی تقریبات کا آغاز بھی کرے گا۔

کلیدی سائنسی منصوبے

اس اہم موقع پر وزیر اعظم ملک میں 5800 کروڑ روپئے سے زیادہ مالیت کے سائنسی اور تکنیکی ترقی سے متعلق متعدد پروجیکٹوں کا سنگ بنیاد رکھیں گے اور قوم کے نام وقف  کریں گے۔ یہ ملک میں سائنسی اداروں کو مستحکم  کرنے کے ذریعے آتم نربھر بھارت کے وزیر اعظم کے وژن کے عین مطابق ہے۔

جن منصوبوں کا سنگ بنیاد رکھا جائے گا ان میں لیزر انٹرفیرومیٹر گریویٹیشنل آبزرویٹری – انڈیا (ایل آئی جی او – انڈیا) ہنگولی؛ ہومی بھابھا کینسر اسپتال اور تحقیقاتی مرکز، جتنی، اڈیشہ؛ اور ٹاٹا میموریل اسپتال ممبئی کا پلاٹینیم جوبلی بلاک شامل ہیں۔

ایل آئی جی ا و- انڈیا ہنگولی، مہاراشٹرمیں تیار کیا جائے گا جو کہ دنیا بھر میں مٹھی بھر لیزر انٹرفیرومیٹر گریویٹیشنل  ویو آبزرویٹریوں میں  سے ایک ہوگا۔  یہ چار کلو میٹر بازو  کی لمبائی کا ایک  انتہائی حساس انٹرو فیرو میٹر ہے جو بڑے پیمانے پر فلکی طبعی اشیاء، جیسے کہ بلیک ہولز اور نیوٹرون ستاروں کے انضمام کے دوران پیدا ہونے والی کشش ثقل کی لہروں کو محسوس کرنے کی صلاحیت رکھتا ہے۔ ایل آئی جی او – انڈیا، امریکہ میں کام کرنے والی ایسی دو رسد گاہوں کے ساتھ ہم آہنگی میں کام کرے گا ان میں سے ایک ہین فورڈ، واشنگٹن جبکہ دوسرا لیونگسٹن لوزینیا میں ہے۔

جو پروجیکٹ قوم کے نام وقف کئے جائیں گے ان میں فیوژن مولیبڈنیم-99 پروڈکشن فیسلیٹی ممبئی؛ریئر ارتھ پرمانینٹ میگنیٹ پلانٹ، وشاکھا پٹنم؛ نیشنل ہیڈرون بیم  تھیروپی کی سہولیت، نوی ممبئی؛ ریڈیولوجیکل ریسرچ یونٹ، نوی ممبئی؛ ہومی بھابھا کینسر اسپتال اور ریسرچ کینسر، وشاکھاپٹنم؛ اور خواتین اور بچوں کے کینسر اسپتال کی عمارت، نوی ممبئی شامل ہیں۔

ریئر ارتھ پرمانینٹ میگنیٹ پلانٹ، بنیادی طور پر ترقی یافتہ ممالک میں تیار کئے جاتے ہیں۔ وشاکھا پٹنم کے بھابھا تحقیقاتی مرکزکے کیمپس میں  ریئر ارتھ پرمانینٹ میگنیٹ کی تیاری کی سہولیات تیار کی گئی ہیں۔ یہ سہولیات مقامی ٹیکنالوجی کی بنیاد پر قائم کی گئی ہیں اور مقامی وسائل سے حاصل کردہ دیسی نایاب  زمین مواد کا استعمال کرتے ہوئے کیا گیا ہے۔ اس سہولت کے ساتھ ہندوستان، ریئر ارتھ کے مستقل مقناطیس پیدا کرنے کی صلاحیت رکھنے والے منتخب ممالک کے گروپ میں شامل ہوجائے گا۔

ٹاٹا میموریل سینٹر، نوی ممبئی کی نیشنل ہیڈرون بیم تھیراپی کی سہولیت ایک جدید ترین سہولیت ہے، جو ارد گرد کے عام ڈھانچے تک کم سے کم خوراک کے ساتھ، ٹیومر تک تابکاری کی انتہائی درست ترسیل کے لیے کام کرتی ہے۔  ٹشو کو نشانہ بنانے کے لیے ، خوراک کی درست ترسیل، تابکاری کی تھیراپی کے ابتدائی اور تاخیر سے ہونے والے ضمنی اثرات کو کم کرتی ہے۔

فیوژن مولیبڈنیم-99 پروڈکشن فیسلیٹی، بھابھا اٹامک تحقیقی مرکزکے ٹرومبے کیمپس میں واقع  ہے۔ مولیبڈینم-99، ٹیکنیٹیم -99ایم کامنبع ہے، جو کینسر، دل کی بیماری وغیرہ کا پتہ لگانے کے لیے 85 فیصد سے زیادہ امیجنگ  کے طریقہ کار میں استعمال ہوتا ہے۔ اس سہولت سے ہر سال تقریباً 9 سے 10 لاکھ مریضوں کے اسکین کئے جانے کی امید ہے۔

سنگ بنیاد رکھنے اور کئی کینسر اسپتالوں کی وقفے سے ، ملک کے مختلف خطوں میں، عالمی معیار کے کینسر  کی دیکھ بھال کی فراہمی  میں اضافہ ہوگا۔

اٹل اختراعی مشن اور دیگر اجزاء

قومی ٹیکنالوجی ڈے 2023 کے موقع پر، پروگرام اور تقریبات میں  اٹل اختراعی مشن (اے آئی ایم) پر خصوصی توجہ دی گئی ہے۔ اس سال کے قومی ٹیکنالوجی کے موضوع کو اجاگرکرتے ہوئے، اے آئی ایم پویلین، متعدد جدید منصوبوں  کی نمائش کرے گا اور زائرین کو لائیو ٹنکرنگ اجلاس دیکھنے، ٹنکرنگ کی سرگرمیوں میں مشغول ہونے، اسٹارٹ اپس کی شاندار اختراعات اور مصنوعات  کی مشاہدہ کرنے کا موقع فراہم کرے گا، اس میں متعدد  مصروفیت والےزونس اے آر / وی آر، دفاعی ٹیک، ڈیجی یاترا، ٹیکسٹائل اور  لائف سائنسز وغیرہ شامل ہوں گے۔

پروگرام کے دوران، وزیر اعظم ماضی قریب میں  ہندوستان میں حاصل کردہ سائنسی اور تکنیکی ترقی کی نمائش کرنے والے ایکسپو   کابھی افتتاح کریں گے۔ وہ اس موقع  پر یادگاری ڈاک ٹکٹ اور سکہ بھی جاری کریں گے۔

 قومی ٹیکنالوجی ڈے منانے کا آغاز، سابق وزیر اعظم جناب اٹل بہاری واجپائی نے 1999 میں ، ہندوستانی سائنسدانوں، انجینئروں اور تکنیکی ماہرین کو اعزازدینے کے لیے کیا تھا، جنھوں نے ہندوستانی کی سائنسی اور ٹیکنالوجی ترقی کے لیے کام کیا اور مئی 1998 میں پوکھرن ٹیسٹوں کے کامیاب انعقاد کو یقینی بنایا۔ قومی ٹیکنالوجی ڈے، ہر سال 11 مئی کو منایا جاتا ہے۔ اسے ہرسال ایک نئے اور مختلف موضوع کے ساتھ منایا جاتا ہے۔ اس سال کا موضوع ہے ’اسکول سے اسٹارٹ  ا پس تک – اگنیٹنگ ینگ مائنڈ ٹو انوویٹ‘۔

 

Explore More
شری رام جنم بھومی مندر دھوجاروہن اتسو کے دوران وزیر اعظم کی تقریر کا متن

Popular Speeches

شری رام جنم بھومی مندر دھوجاروہن اتسو کے دوران وزیر اعظم کی تقریر کا متن
'Best Never The Loudest': Bear Grylls Gives Shoutout To ‘Powerful Leader’ PM Modi

Media Coverage

'Best Never The Loudest': Bear Grylls Gives Shoutout To ‘Powerful Leader’ PM Modi
NM on the go

Nm on the go

Always be the first to hear from the PM. Get the App Now!
...
Cabinet approves infrastructure projects between National Highway-19 and Varanasi Ring Road in Uttar Pradesh worth Rs.14447.64 crore
July 15, 2026

The Cabinet Committee on Economic Affairs, chaired by the Prime Minister Shri Narendra Modi, today has approved the development of a Link/Connector Corridor between National Highway-19 (NH-19) and the Varanasi Ring Road with riverbank connectivity along the River Ganga for the decongestion of Varanasi City in Uttar Pradesh. The 46.039 km project, comprising a six-lane elevated main carriageway, an iconic cable-stayed bridge, an extradosed Foot Over Bridge-cum-Major Bridge, loops, ramps, link roads and service roads, will be implemented under the Hybrid Annuity Model (HAM) at a total capital cost of Rs.14,447.64 crore including a civil construction cost of Rs.6,037.85 crore (including utility shifting, excluding GST) and a land acquisition cost of Rs.541.11 crore under NH(O).

The project will provide seamless connectivity between NH-19 and the Varanasi Ring Road, significantly decongesting the city’s road network and improving urban mobility. Designed for an operating speed of 80–100 km/h, it is expected to reduce the average travel time across the project influence area from approximately 60 minutes to 20 minutes, representing a reduction of nearly 67 per cent. Travel time between NH-19 and Kashi Railway Station will be reduced from approximately 50 minutes to about 25 minutes, resulting in a saving of about 25 minutes (nearly 50 per cent).

Aligned with the PM Gati Shakti National Master Plan, the corridor will strengthen multimodal connectivity by providing seamless access to major highways, railway stations, Lal Bahadur Shastri Airport and Ramnagar IWAI Port, while significantly improving connectivity to key religious, educational and cultural landmarks, including the Kashi Vishwanath Temple, Banaras Hindu University (BHU), Namo Ghat, Ramnagar Fort and the Ghats of Varanasi. By linking important economic, social and logistics nodes, the project will improve logistics efficiency, enhance road safety, facilitate tourism and pilgrimage, and support sustainable regional economic growth across eastern Uttar Pradesh.

The corridor has been conceived as a transformative urban mobility project to decongest the road network of Varanasi & Chandauli by providing a high-speed, access-controlled connection between NH-19, the Varanasi Ring Road (NH-135B), Ramnagar/ BHU and other major urban destinations. With more than 15 crore tourists and pilgrims visiting Varanasi every year, the project will significantly improve connectivity to major religious, educational and cultural landmarks, including the Kashi Vishwanath Temple, Banaras Hindu University (BHU), Namo Ghat, Ramnagar Fort, the Ghats of Varanasi, and Kashi Railway Station, while substantially reducing congestion on the existing city road network. An elevated spur between BHU/Lanka and Samne Ghat will further ease traffic congestion at the heavily trafficked Lanka Junction by separating through traffic from local traffic movements.

The project will improve road safety through controlled-access movement, reduce vehicle operating costs and emissions, enhance travel reliability, and facilitate the efficient movement of passenger and freight traffic. It will also decongest NH-19, the BHU-Ramnagar Corridor and NH-35 by diverting through traffic away from the densely developed urban core.

The project incorporates several landmark engineering features, including an iconic 910 m cable-stayed bridge across the River Ganga, a 1.32 km extradosed Foot Over Bridge-cum-Major Bridge with travelators providing seamless pedestrian connectivity to the Kashi Vishwanath Temple, a Rail Over Bridge over the existing/proposed Malviya Bridge, dedicated emergency parking bays, noise barriers, façade lighting and architectural elements inspired by the cultural heritage of Varanasi. These features will not only improve transportation efficiency but also enhance the city’s urban landscape, create an iconic addition to Varanasi’s skyline, and reinforce its position as one of India’s foremost religious and cultural destinations.

Planned in accordance with the PM Gati Shakti National Master Plan, the corridor will strengthen multimodal connectivity by linking one Economic Node (Chandauli SEZ), one Social Node (Chandauli Aspirational District) and six major Logistics Nodes, namely Lal Bahadur Shastri Airport, Kashi Railway Station, Banaras Railway Station, Varanasi City Railway Station, Pt. Deen Dayal Upadhyay Junction and Ramnagar IWAI Port. By providing seamless connectivity between these transport hubs and key destinations such as the Kashi Vishwanath Temple, Banaras Hindu University (BHU), Namo Ghat, Ramnagar Fort and the Ghats of Varanasi, the project will enhance multimodal integration, improve logistics efficiency, facilitate tourism and pilgrimage, and support sustainable regional economic development across eastern Uttar Pradesh.

Overall, the proposed Ganga Elevated Corridor will create a modern, high-capacity urban transport corridor that transforms mobility in Varanasi by providing faster, safer and more reliable connectivity, significantly reducing congestion, strengthening multimodal integration, enhancing tourism and pilgrimage infrastructure, and supporting sustainable economic growth in line with the vision of PM Gati Shakti and Viksit Bharat.

Map of Corridor: