امریکہ کے صدر سے وزیر اعظم کی ملاقات

Published By : Admin | May 24, 2022 | 11:00 IST

وزیر اعظم جناب نریندر مودی کی 24 مئی 2022 کو، ٹوکیو میں ریاستہائے متحدہ امریکہ کے صدر عزت مآب جوزف آر بائیڈن کے ساتھ پر تپاک اور نتیجہ خیز ملاقات ہوئی۔ ملاقات کے نتیجہ خیز نتائج برآمد ہوئے جس سے دو طرفہ شراکت داری کی گہرائی اور رفتار میں اضافہ ہوگا۔

یہ ملاقات دونوں رہنماؤں کے درمیان باقاعدہ اعلیٰ سطحی بات چیت کے تسلسل کی نشاندہی کرتی ہے جنھوں نے ستمبر 2021 میں واشنگٹن ڈی سی میں ذاتی طور پر ملاقات کی اور اس کے بعد G20 اور COP26 سربراہی اجلاسوں میں بات چیت کی۔ حال ہی میں 11 اپریل 2022 کو ان کے درمیان ورچوئل بات چیت ہوئی۔

ہندوستان-امریکہ جامع اسٹریٹجک عالمی پارٹنرشپ جمہوری اقدار، قانون کی حکمرانی، اور قوانین پر مبنی بین الاقوامی نظم کو برقرار رکھنے کے عزم کے ساتھ مشترکہ عزم پر مبنی ہے۔ رہنماؤں نے دو طرفہ ایجنڈے میں مختلف شعبوں میں ہونے والی پیش رفت پر مسرت کا اظہار کیا۔

دونوں رہنماؤں نے سرمایہ کاری کی ترغیب کے معاہدے پر دستخط کرنے کا خیر مقدم کیا جو یو ایس ڈیولپمنٹ فائنانس کارپوریشن کو ہندوستان میں صحت کی دیکھ بھال، قابل تجدید توانائی، ایس ایم ای، بنیادی ڈھانچہ وغیرہ جیسے مشترکہ ترجیحات کے شعبوں میں سرمایہ کاری کی حمایت جاری رکھنے کے قابل بناتا ہے۔

دونوں فریقوں نے نتائج پر مبنی تعاون کو آسان بنانے کے لیے اہم اور ابھرتی ہوئی ٹیکنالوجیز (iCET) پر ہند-امریکہ کی پہل شروع کی۔ ہندوستان میں قومی سلامتی کونسل سکریٹریٹ اور یو ایس نیشنل سیکورٹی کونسل کی مشترکہ قیادت میں، iCET دونوں ممالک کی حکومت، اکیڈمی اور صنعت کے درمیان AI، کوانٹم کمپیوٹنگ، 5G/6G، بائیوٹیک، خلا، سیمی کنڈکٹر اور دیگر شعبوں میں قریبی روابط قائم کرے گا۔

یہ دیکھتے ہوئے کہ دفاعی اور سیکورٹی تعاون ہندوستان-امریکہ کے دو طرفہ ایجنڈے کا ایک اہم ستون ہے، دونوں فریقوں نے اس بات پر تبادلہ خیال کیا کہ وہ کس طرح تعاون کو مزید مضبوط بنا سکتے ہیں۔ اس تناظر میں وزیر اعظم نے امریکی صنعت کو میک ان انڈیا اور آتم نربھر بھارت یا خود انحصار ہندوستان پروگرام کے تحت ہندوستان میں تیاری کے لیے ہندوستان کے ساتھ شراکت داری کی دعوت دی جو دونوں ممالک کے لیے باہمی فائدے کے ہو سکتے ہیں۔

صحت کے شعبے میں اپنے تعاون کو آگے بڑھاتے ہوئے، ہندوستان اور امریکہ نے مشترکہ بایو میڈیکل ریسرچ کو جاری رکھنے کے لیے دیرینہ ویکسین ایکشن پروگرام (VAP) کو 2027 تک بڑھا دیا جس کے نتیجے میں ویکسین اور متعلقہ ٹیکنالوجیز کی ترقی ہوئی تھی۔

قائدین نے باہمی دلچسپی کے علاقائی مسائل بشمول جنوبی ایشیا اور ہند-بحر الکاہل کے خطہ پر تبادلہ خیال کیا، ایک آزاد، کھلے اور جامع ہند-بحر الکاہل خطے کے لیے اپنے مشترکہ وژن کی تصدیق کی۔

وزیر اعظم نے انڈو پیسیفک اکنامک فریم ورک برائے خوشحالی (IPEF) کے آغاز کا خیر مقدم کیا اور کہا کہ ہندوستان متعلقہ قومی حالات کو مد نظر رکھتے ہوئے ایک لچکدار، اور جامع IPEF کی تشکیل کے لیے تمام شراکت دار ممالک کے ساتھ مل کر کام کرنے کے لیے تیار ہے۔

قائدین نے اپنی مفید بات چیت کو جاری رکھنے اور ہندوستان-امریکہ شراکت داری کو اعلیٰ سطح پر لے جانے کے اپنے مشترکہ وژن کو آگے بڑھانے پر اتفاق کیا۔

Explore More
شری رام جنم بھومی مندر دھوجاروہن اتسو کے دوران وزیر اعظم کی تقریر کا متن

Popular Speeches

شری رام جنم بھومی مندر دھوجاروہن اتسو کے دوران وزیر اعظم کی تقریر کا متن
India launches UPI in Greece, expands global digital payments footprint

Media Coverage

India launches UPI in Greece, expands global digital payments footprint
NM on the go

Nm on the go

Always be the first to hear from the PM. Get the App Now!
...
Cabinet approves a Road Construction project in Uttar Pradesh worth Rs.7145.14 crore
July 01, 2026

The Cabinet Committee on Economic Affairs, chaired by the Prime Minister Shri Narendra Modi, today has approved the construction of 117.7 km Kanpur–Kabrai Access-Controlled Greenfield Highway, a four-lane access-controlled corridor with structures designed for future six-laning, forming a key segment of the Bhopal–Kanpur Economic Corridor under the National Highways (O) Programme. With an estimated total capital cost of Rs.7145.14 crore, the project will be implemented by the National Highways Authority of India (NHAI) on BOT (Toll) mode, together with the operation and maintenance of the existing Kanpur-Kabrai section of NH-34.

The project will provide seamless, high-speed connectivity between Kanpur and Kabrai, while strengthening onward connectivity to Sagar, Bhopal and other parts of Madhya Pradesh, thereby creating a modern access controlled economic corridor linking the industrial and commercial centres of Uttar Pradesh with mineral-rich, manufacturing and agricultural regions of Madhya Pradesh thereby improving.

Designed for operating speeds of 80–100 kmph, the corridor will reduce travel time between Kanpur and Kabrai from 3.5 hours to 1.5 hours (58%), while improving road safety, reducing vehicle operating costs and facilitating efficient movement of passenger and freight traffic. The project will also provide strategic connectivity with NH-34, NH-35, the Bundelkhand Expressway, Kanpur Ring Road, and State Highways SH-46, SH-91, SH-10B and SH-42, thereby strengthening integration with the regional highway network. The corridor further strengthen connectivity to the Kabrai mining belt, improving the movement of minerals, industrial goods, construction materials and agricultural produce, thereby enhancing logistics efficiency, supply chain resilience and regional economic development.

Aligned with the PM GatiShakti National Master Plan, the project will improve connectivity to 16 Economic Nodes, including the Unnao, Banther, Pankhi, Rania, Jainpur, Rooma, Chakeri, Sumerpur and Bhuragarh Industrial Areas, Trans Ganga Integrated Township, Growth Centre Jaipur, Kanpur Nagar Node and Bengal Chemicals & Pharmaceuticals Ltd. It will also strengthen connectivity to 9 Social Nodes, namely Fatehpur, Mahoba, Kanpur Zoological Park, Buddha Park, J.K. Temple & Garden, Radha Krishna Temple, Siddheshwar Mahadev Temple, Gopeshwar Mandir and Mahoba Tourist Place, and 10 Logistics Nodes, including Kanpur, Ghatampur, Hamirpur, Mahoba, Kabrai, Bharwa Sumerpur and Banda Railway Stations, together with Kanpur, Chakeri and Khajuraho Airports.

Overall, improve logistics competitiveness, industrial development and economic growth across Bundelkhand and adjoining regions of Uttar Pradesh and Madhya Pradesh, while advancing the objectives of PM GatiShakti.

The project is expected to generate approximately 11,188 direct and 13,985 indirect person-days of employment per lane per km during construction and is projected to carry an Annual Average Daily Traffic (AADT) of about 18,069 Passenger Car Units (PCUs) by FY 2028, underscoring its long-term economic, logistics and transport significance. The proposed project will thus generate close to 1.2 Crore person-days of direct employment and indirect employment.

Map of Corridor: