The C-295 Aircraft facility in Vadodara reinforces India's position as a trusted partner in global aerospace manufacturing:PM
Make in India, Make for the World:PM
The C-295 aircraft factory reflects the new work culture of a New India:PM
India's defence manufacturing ecosystem is reaching new heights:PM

عالی مرتبت پیڈرو سانچیز، گجرات کے گورنر آچاریہ دیوورت جی، وزیر دفاع جناب راج ناتھ سنگھ جی، وزیر خارجہ جناب ایس جے شنکر جی،یہاں کے ہردلعزیز وزیر اعلیٰ جناب بھوپیندر بھائی پٹیل، اسپین اور ریاستی حکومت کے وزراء، ایئر بس اور ٹاٹا ٹیم کے سبھی ساتھی، خواتین وحضرات!

نمسکار!

بیونوس ڈیاس!

میرے دوست، پیڈرو سانچیز جی، ان کا یہ بھارت کا پہلا دورہ ہے۔ آج سے ہم بھارت اور اسپین کے درمیان شراکت داری کو ایک نئی سمت دے رہے ہیں۔ ہم سی-295ٹرانسپورٹ ایئر کرافٹ کی پیداوار کے لیے ایک فیکٹری کا افتتاح کررہے ہیں ۔ یہ فیکٹری بھارت اور اسپین کے تعلقات کو مضبوط بنانے کے علاوہ میک ان انڈیا، میک فار دی ورلڈ  کے مشن کو بھی مضبوط کرنے  والی  ہے۔ میں ایئربس اور ٹاٹا کی پوری ٹیم کو بہت بہت مبارکباد دیتا ہوں اور نیک خواہشات کا اظہار کرتا ہوں۔ کچھ عرصہ پہلے ہم نے ملک کے عظیم فرزند رتن ٹاٹا جی کو کھو دیا ہے۔ اگر رتن ٹاٹا جی آج ہمارے درمیان ہوتے تو شایدوہ آج سب سے زیادہ خوشی محسوس کرتے، لیکن ان کی آتما جہاں بھی ہوگی، آج وہ خوشی محسوس کر رہی ہوگی۔

 

ساتھیو،

سی-295 طیاروں کی یہ فیکٹری نئے بھارت کے نئے ورک کلچر کی بھی عکاسی کرتی ہے۔ آج جس رفتار سے بھارت کسی بھی اسکیم پر کام کر رہا ہے، تصور سے لے کر عمل درآمد تک، وہ یہاں نظر آتا ہے۔ اس فیکٹری کی تعمیر دو سال قبل اکتوبر کے مہینے میں شروع ہوئی تھی۔ آج اکتوبر کے مہینے میں ہی یہ فیکٹری اب طیاروں کی پیداوار کے لیے تیار ہے۔ میری توجہ ہمیشہ اس بات کو یقینی بنانے پر رہی ہے کہ منصوبہ بندی اور اس پر عمل درآمد میں کوئی غیر ضروری تاخیر نہ ہو۔ جب میں گجرات کا وزیر اعلیٰ تھا تو یہاں وڈودرا میں بامبارڈیئر ٹرین کے ڈبے بنانے کے لیے ایک فیکٹری لگانے کا فیصلہ کیا گیا تھا۔ یہ فیکٹری بھی ریکارڈ مدت میں پیداوار کے لیے تیار کی گئی۔ آج ہم اس فیکٹری میں بنے میٹرو کوچز کو دوسرے ممالک کو بھی برآمد کر رہے ہیں۔ مجھے یقین ہے کہ مستقبل میں اس ہوائی جہاز کے کارخانے میں تیار ہونے والے طیارے دوسرے ممالک کو بھی برآمد کیے جائیں گے۔

 

ساتھیو،

مشہور ہسپانوی شاعر انتونیو مچاڈو نے لکھا تھا: مسافروں،کوئی راستہ نہیں ہوتا... راستہ چلنے سے بنتا ہے... اس کا مطلب ہے کہ منزل تک پہنچنے کے لیے جیسے ہی ہم پہلا قدم اٹھاتے ہیں، راستہ خود بخود بن جاتا ہے۔ آج آپ دیکھئے بھارت میں دفاعی مینوفیکچرنگ ایکو سسٹم نئی بلندیوں کو چھو رہا ہے۔ اگر ہم نے 10 سال پہلے ٹھوس اقدامات نہ کیے ہوتے تو آج اس منزل تک پہنچنا ناممکن تھا۔ اس وقت کوئی سوچ بھی نہیں سکتا تھا کہ بھارت میں اتنے بڑے پیمانے پر دفاعی مینوفیکچرنگ ہو سکتی ہے۔ اس وقت ترجیح اور شناخت دونوں درآمدکی ہی تھی، لیکن ہم نے ایک نئے راستے پر چلنے کا فیصلہ کیا اور اپنے لیے نئے اہداف مقرر کئے اور آج ہم اس کے نتائج دیکھ رہے ہیں۔

ساتھیو،

کسی بھی امکان کو خوشحالی میں تبدیل کرنے کے لیے صحیح منصوبہ اور صحیح شراکت داری ضروری ہے۔ بھارت کے دفاعی شعبے کی تبدیلی صحیح منصوبہ بندی اور صحیح شراکت داری کی ایک واضح مثال ہے۔گزشتہ دہائی میں، ملک نے ایسے بہت سے فیصلے کئے، جس کی وجہ سے بھارت میں ایک متحرک دفاعی صنعت کی ترقی ہوئی۔ ہم نے دفاعی مینوفیکچرنگ میں پرائیویٹ سیکٹر کی ساجھیداری کو بڑھایا، سرکاری سیکٹر کو مؤثر بنایا، اسلحہ فیکٹریوں کو سات بڑی کمپنیوں میں تبدیل کیا، ڈی آر ڈی او اور ایچ اے ایل کو مضبوط کیا، یوپی اور تمل ناڈو میں دو بڑی دفاعی  راہداری  قائم  کئے، ایسے بہت سے فیصلوں نے دفاعی شعبے کو نئی چیزوں سے ہمکنار کردیا۔ ائی ڈیکس یعنی دفاعی مہارت کے لیے اختراعات نے اسٹارٹ اپس کو حوصلہ دیا، صرف پچھلے 6-5سال میں بھارت میں تقریباً 1000 نئے دفاعی اسٹارٹ اپس قائم کئے گئے ہیں۔ گزشتہ 10 سال میں بھارت کی دفاعی برآمدات میں30 گنا اضافہ ہوا ہے۔ آج ہم دنیا کے 100 سے زائد ممالک کو دفاعی ساز و سامان برآمد کر رہے ہیں۔

 

ساتھیو،

آج ہم بھارت میں ہنر اور روزگار پیدار کرنے پر بہت زیادہ توجہ دے رہے ہیں۔ ایئربس اور ٹاٹا کی یہ فیکٹری بھارت میں ہزاروں ملازمتیں بھی پیدا کرے گی۔ اس منصوبے کی وجہ سے طیاروں کے 18 ہزار پرزے گھریلو سطح پراندرون  ملک تیار ہونے جا رہے ہیں۔ ایک پرزہ  ملک کے کسی حصے میں تیار ہو گا تو دوسرا پرزہ  ملک کے کسی اور حصے میں تیار ہو گا، اور یہ پرزے کون بنائے گا؟ ہمارے بہت چھوٹی اور چھوٹی صنعتی ادارے یہ کام کرنے جا رہے ہیں، ہمارےایم ایس ایم ای اس کام کی قیادت کریں گے۔ آج بھی ہم دنیا کی سب سے بڑی ہوائی جہاز کمپنیوں کو پرزے فراہم کرنے والے بڑے اداروں میں سے ایک ہیں۔ ہوائی جہاز کی یہ نئی فیکٹری بھارت  میں نئی ​​مہارتوں اور نئی صنعتوں کو زبردست تحریک فراہم کرے گی۔

ساتھیو،

آج کے اس پروگرام کو میں ٹرانسپورٹ ایئر کرافٹ کی مینوفیکچرنگ سے آگے بڑھ کر دیکھ رہا ہوں۔ آپ سب نے پچھلی دہائی  کے دوران بھارت کےہوا بازی سیکٹر کی بے مثال ترقی اور انقلابی تبدیلی دیکھی ہوگی۔ ہم ملک کے سینکڑوں چھوٹے شہروں کو فضائی رابطہ فراہم کر رہے ہیں۔ ہم پہلے ہی بھارت کو کو ہوا بازی اورایم آر او ڈومین کا مرکز بنانے کے لیے کام کر رہے ہیں۔ یہ ایکو سسٹم مستقبل میں میڈ ان انڈیا،سول ایئر کرافٹ کے لیے بھی راہ ہموار کرے گا۔ آپ جانتے ہیں کہ مختلف ہندوستانی ایئر لائنز نے 1200 نئے طیاروں کی خریداری کے آرڈر دیے ہیں۔ اب شاید دنیا کی کمپنی کسی دوسرے ملک سے آرڈر نہیں لے سکے گی، یعنی مستقبل میں یہ فیکٹری سول ایئر کرافٹ کی ڈیزائننگ سے لے کر دنیا بھر کی ضروریات کو پورا کرنے میں بڑا کردار ادا کرنے جارہی ہے۔

 

ساتھیو،

بھارت کی ان کوششوں میں وڈودرا شہر ایک محرک کے طور پر کام کرے گا۔ یہ شہر پہلے سے ہی ایم ایس ایم ایز کا ایک مضبوط مرکز ہے۔ ہمارے یہاں گتی شکتی یونیورسٹی بھی ہے یہ یونیورسٹی ہمارے مختلف شعبوں کے لیے پیشہ ور افراد تیار کر رہی ہے۔ وڈودرا میں دوا سازی سیکٹر، انجینئرنگ اور بھاری مشینری، کیمیکلز اور پیٹرو کیمیکلز، بجلی اور توانائی آلات جیسے شعبوں سے وابستہ بہت سی کمپنیاں ہیں۔ اب یہ پورا علاقہ بھارت میں ہوا بازی مینوفیکچرنگ کا ایک بڑا مرکز بننے جا رہا ہے اور اس کے لیے آج میں گجرات سرکار، اس کے وزیر اعلیٰ بھوپیندر بھائی اور ان کی پوری ٹیم کو ان کی جدید صنعتی پالیسیوں اور فیصلوں کے لیے مبارکباد پیش کرتا ہوںاور ان کی کافی تعریف کرتا ہوں۔

ساتھیو،

وڈودرا میں ایک اور خاص بات ہے۔ یہ بھارت کا ایک اہم ثقافتی شہر بھی ہے۔ یہ ہماری ثقافتی نگری ہے۔ اس لیے آج یہاں اسپین کے آپ سبھی  ساتھیوں کا یہاں خیرمقدم کرنے میں مجھے خاص طور پر خوشی ہو ئی ہے۔ بھارت اور اسپین کے درمیان ثقافتی رابطے کی اپنی اہمیت ہے۔ مجھے یاد ہے، فادر کارلوس ویلے اسپین سے آکر یہیں گجرات میں آباد ہوگئے تھے۔ انہوں نے اپنی زندگی کے پچاس سال یہاں گزارے۔ اپنے افکار اور تحریروں سے ہماری ثقافت کو مالا مال کیا ۔ مجھے بھی کئی بار ان سے ملاقات کا شرف حاصل ہوا۔ ہم نے انھیں ان کے گرانقدر تعاون کے لیے پدم شری سے بھی نوازا، لیکن یہاں گجرات میں ہم انہیں فادر والیس کہتے تھے، اور وہ گجراتی میں لکھتے تھے۔ گجراتی ادب میں ان کی کئی کتابیں ہماری مالا مال ثقافتی ورثہ ہیں۔

 

ساتھیو،

میں نے سنا ہے کہ اسپین میں بھی یوگا بہت مقبول ہے۔ اسپین کے فتبال کو بھی بھارت میں بہت پسند کیا جاتا ہے۔ ابھی کل جو ریئل میڈرڈ اور بارسلونا کے درمیان میچ ہوا ، اس کی چرچا بھارت میں بھی ہوئی۔ بارسلونا کی شاندار جیت یہاں بھی موضوع سخن  رہی اور میں آپ کو گارنٹی دے سکتا ہوں کہ بھارت میں دونوں کلب کے مداحوں میں اتنا ہی جھگڑا ہے جتنا اسپین میں ہے۔

ساتھیو،

پکوان، فلموں اور فٹ بال سبھی میں ہمارے تعلقات ،عوام سے عوام کے درمیان مستحکم رابطے پر مبنی ہیں۔ مجھے خوشی ہے کہ بھارت اور اسپین نے سال 2026 کو ثقافت، سیاحت اورمصنوعی ذہانت(اے آئی) کے بھارت -اسپین سال کے طور پر منانے کا فیصلہ کیا ہے۔

 

ساتھیو،

بھارت اور اسپین کی شراکت داری ایک ایسے پرزم کی مانند ہے جو ہمہ جہت ہے، متحرک اور ہمیشہ ارتقا پذیر ہے۔ مجھے یقین ہے کہ آج کی یہ تقریب بھارت  اور اسپین کے درمیان مشترکہ تعاون والے بہت سے نئے پروجیکٹوں کی حوصلہ افزائی کرے گا۔ میں اسپین کی صنعتوں اور اختراع کاروں کو بھی دعوت دینا چاہوں گاکہ وہ بھارت آئیں اور ہمارے ترقیاتی سفر میں ہمارے شراکت دار بنیں۔ ایک بار پھر، ایئربس اور ٹاٹا ٹیم کی کو اس پروجیکٹ کے لیے بہت بہت مبارکباد اور نیک خواہشات۔

شکریہ

 

Explore More
شری رام جنم بھومی مندر دھوجاروہن اتسو کے دوران وزیر اعظم کی تقریر کا متن

Popular Speeches

شری رام جنم بھومی مندر دھوجاروہن اتسو کے دوران وزیر اعظم کی تقریر کا متن
PM Modi Leads International Yoga Day Event In Kolkata, Says It Has Become 'World's Biggest Festival'

Media Coverage

PM Modi Leads International Yoga Day Event In Kolkata, Says It Has Become 'World's Biggest Festival'
NM on the go

Nm on the go

Always be the first to hear from the PM. Get the App Now!
...
Text of Prime Minister Narendra Modi Tri Commissioning ceremony of INS Agray INS Dunagiri and INS Sanshodhak in Kolkata
June 21, 2026
INS Agray, INS Dunagiri, and INS Sanshodhak have been inducted into the Indian Navy: PM
Today, 21 June is also celebrated as World Hydrography Day, And it is a truly remarkable coincidence that on this very day we have commissioned India's most advanced hydrography ship, INS Sandhayak: PM
The country whose maritime strength is robust,its economic and strategic influence will be equally robust; And India understands this reality well, India is preparing itself for this: PM
The journey from INS Vikrant to today is not merely the journey of new warships; It is the journey of India's growing self-reliance, today, INS Agray, INS Dunagiri, and INS Sanshodhak are giving new momentum to that very journey: PM
India has begun to move forward with a new vision for the shipbuilding sector; Special steps have been taken to enhance domestic construction capacity: PM
Shipbuilding, ship repair, and MRO are being viewed as part of a major national mission: PM
India has always regarded the ocean as a medium of cooperation, but India also knows that strength is essential to safeguard peace; Security is necessary to protect prosperity and self-reliance is imperative for building the future: PM
Today, INS Agray, INS Dunagiri, and INS Sanshodhak have joined the Indian Navy as symbols of this very spirit: PM

Honorable Governor of West Bengal Shri R. N. Ravi ji, energetic Chief Minister Suvendu Adhikari ji, Chief of Naval Staff Krishna Swaminathan ji, distinguished ladies and gentlemen present here!

Today is special in many ways. The whole world is celebrating International Yoga Day. I am pleased that on this occasion I have had the opportunity to come to this great land of Bengal. This is the land that gave new direction to India’s ideas, that accelerated India’s renaissance, and that for centuries connected India to the world through the sea. Today, on this very soil, an important program linked to Atmanirbhar Bharat, Surakshit Bharat, and Viksit Bharat is taking place. Just a short while ago, INS Agray, INS Dunagiri, and INS Sanshodhak have been inducted into the Indian Navy. Incidentally, June 21 is also celebrated as “World Hydrography Day.” And it is a remarkable coincidence that on this very day, India’s most advanced hydrography ship, INS Sanshodhak, has been commissioned. I extend my warm congratulations and best wishes to the Indian Navy, to all the scientists, engineers, workers associated with these projects, and to my beloved countrymen.

Friends,

The world bears witness that no nation can become a great power without maritime capability. Development is linked to the seas, security is linked to the seas, prosperity is linked to the seas. Today, most of the world’s trade flows through maritime routes. The vast networks of data that connect the world pass beneath the oceans. In the coming times, critical minerals, deep-sea resources, and new sources of energy will also be connected to the seas. Therefore, the stronger a nation’s maritime strength, the stronger its economic and strategic influence. India understands this reality well. India is preparing itself for it. And today is proof of what our capability is, what our skill is.

Friends,

A few years ago, when we dedicated INS Vikrant to the nation, India announced a new chapter of its maritime strength. It was a declaration of our capability before the world. The journey from INS Vikrant to today is not just about new warships. It is also the journey of India’s growing self-reliance. Today, INS Agray, INS Dunagiri, and INS Sanshodhak are giving new momentum to that journey. These three ships are symbols of three important resolves of India. They have been built in India. Their designs were prepared in India. Their construction involved the talent of Indian industries, the skill of Indian engineers, and the hard work of Indian workers. And this is the greatest strength of New India.

Friends,

Today, India does not want to remain merely a buyer in the defense sector. Our military strength cannot be reduced to a marketplace for the world. The identity of our strength lies not in being a market, but in our self-reliance. India wants to be a manufacturer. And the day we become manufacturers, we will also become decisive. We are moving rapidly in this direction. In recent years, more than 40 Made in India warships and submarines have been inducted into the Navy. This means that almost every few weeks, the Indian Navy has gained new strength. Even now, 45 major naval platforms are under construction. This is not just a number. It is proof of India’s industrial capability. It is a signal of India’s future.

Friends,

In the coming years, India’s maritime sector has the capacity to generate millions of new jobs. That is why we do not see the maritime sector as an isolated sector. We see it as the employment engine of a developed India. A modern ship requires hundreds of tons of steel, electronics, machinery, and thousands of components. Behind all this, thousands of companies work - which means thousands of youth get employment. In the construction of the three ships commissioned today, more than 200 MSMEs have contributed. We can imagine the vast number of jobs created in these 200 MSMEs, in these small industries.

Friends,

The time has come for India to enter the next phase of maritime power. Therefore, India has begun to move forward with a new vision for the shipbuilding sector. In recent years, numerous policy reforms have been undertaken. Special measures have been taken to enhance domestic manufacturing capacity. Shipbuilding, ship repair, ship recycling, and MRO are now being seen as part of a major national mission.

Friends,

The incentive package of ₹70,000 crore announced for the shipping sector is not merely an economic decision. It is an investment in India’s maritime future. It is an investment in India’s industrial expansion.

Friends,

Today, India is strengthening its entire maritime ecosystem. That is why India is modernizing its ports, creating new capacity, building new connectivity, expanding river waterways, and developing a multi-modal logistics network. Campaigns like Sagarmala are part of this comprehensive vision. This is reducing the cost of trade, giving new momentum to industries, and creating new opportunities in coastal regions.

Friends,

There was a time when India was known as one of the world’s largest defense importers. This dependence posed both strategic and security challenges. After the government was formed in 2014, we resolved to change this situation. Major policy reforms were carried out, and self-reliance in the defense sector was prioritized. As a result, today new possibilities have emerged in defense design, manufacturing, and exports. Until 2014, the country’s total defense production was around ₹40,000 crore. Today, it has increased to nearly ₹1,80,000 crore.

And friends,

On one hand, defense production in the country has grown rapidly, and on the other hand, our defense exports have increased at an unprecedented pace. Until 2014, India exported defense products worth about ₹700 crore. Today, this figure has risen to nearly ₹40,000 crore. Defense equipment made in India is now reaching more than 80 countries around the world.

Friends,

In the journey of self-reliance, much remains to be done. In my view, this is only the beginning. But the progress achieved in 12 years shows that when policies are clear, when direction is right, and when we work together, such a massive transformation can take place in the country.

Friends,

When we talk about maritime heritage, the name of Bengal naturally comes to mind. This land has also been significant in India’s maritime connections. The currents of the Hooghly have witnessed history being reshaped, new chapters of trade being written, and new journeys of development unfolding. And see the coincidence - this port is named after Bengal’s son, the country’s first Industry Minister, Dr. Syama Prasad Mukherjee.

Friends,

In the new maritime era that India is moving towards, the role of West Bengal will be very important. Here, there is port capacity, industrial capacity, talent, skill, and the ability to take the maritime economy to new heights. I am confident that in the coming years, West Bengal will become a vital center for India’s Blue Economy, maritime manufacturing, logistics, and coastal development.

Friends,

India has always regarded the sea as a medium of cooperation. But India also knows that strength is equally necessary to safeguard peace. Security is essential to protect prosperity. And self-reliance is indispensable for building the future. Today, INS Agray, INS Dunagiri, and INS Sanshodhak have joined the Indian Navy as symbols of this very spirit. They represent the India that is recognizing its strength in the 21st century, trusting its own capabilities, and moving forward before the world with new confidence, with speed, energy, and determination.

Friends,

On this auspicious occasion, I extend my best wishes to all my companions in the Navy, to all my fellow citizens. Once again, I heartily congratulate the Indian Navy, all scientists, engineers, workers, and the people of the nation. Thank you.