पश्चिम बंगाल के राज्यपाल सीवी आनंद बोस जी, केंद्रीय मंत्रिमंडल के मेरे सहयोगी सर्बानंद सोनोवाल जी, सुकांता मजूमदार जी, शांतनु ठाकुर जी, संसद में मेरे साथी शौमिक भट्टाचार्य जी, सौमित्र खान जी, पश्चिम बंगाल विधानसभा में विपक्ष के नेता सुवेंदु अधिकारी जी, अन्य जनप्रतिनिधिगण, देवियों और सज्जनों!
कल मैं मालदा में था और आज यहां हुगली में आप सभी के बीच आने का सौभाग्य मिला है। विकसित भारत के लिए, पूर्वी भारत का विकास, इस लक्ष्य के साथ केंद्र सरकार निरंतर काम कर रही है। कल और आज के कार्यक्रम, इसी संकल्प को और अधिक मजबूत करने वाले हैं। इस दौरान मुझे पश्चिम बंगाल से जुड़े विकास के सैकड़ों करोड़ रुपए के प्रोजेक्ट्स का शिलान्यास और लोकार्पण करने का अवसर मिला है। कल पश्चिम बंगाल से देश की पहली वंदे भारत स्पीलर ट्रेन प्रारंभ हुई है। बंगाल को, करीब आधा दर्जन नई अमृत भारत एक्सप्रेस ट्रेनें भी मिली हैं। आज तीन और अमृत भारत एक्स्प्रेस ट्रेनें शुरु हुई हैं। इनमें से एक ट्रेन तो, मेरे संसदीय क्षेत्र काशी बनारस की बंगाल से कनेक्टिविटी को और मजबूत करेगी। इसके अलावा, दिल्ली और तमिलनाडु के लिए भी अमृत भारत एक्सप्रेस ट्रेन शुरु हुई है। यानी पश्चिम बंगाल की रेल कनेक्टिविटी के लिए, बीते 24 घंटे अभूतपूर्व रहे हैं। शायद गत 100 साल में 24 घंटे में इतना काम नहीं हुआ होगा।
साथियों,
बंगाल में वॉटरवेज के लिए अनेक संभावनाएं हैं, केंद्र सरकार इस पर भी काम कर रही है। यहां पोर्ट लेड डेवलपमेंट के लिए ज़रूरी इंफ्रास्ट्रक्चर बनाने में भी मदद दी जा रही है। थोड़ी देर पहले, पोर्ट और नदी जलमार्ग से जुड़े प्रोजेक्ट्स का भी शिलान्यास और उद्घाटन हुआ है। ये पश्चिम बंगाल के विकास, भारत के विकास के लिए बहुत महत्वपूर्ण है। ये वो पिलर हैं, जिनके ऊपर पश्चिम बंगाल को मैन्युफैक्चरिंग, ट्रेड और लॉजिस्टिक्स का एक बड़ा हब बनाया जा सकता है। मैं आप सभी को इन प्रोजेक्ट्स के लिए बहुत-बहुत बधाई देता हूं।
साथियों,
जितना हम पोर्ट और उससे जुड़े इकोसिस्टम पर बल देंगे, उतना ही अधिक रोजगार यहां पैदा होगा। केंद्र सरकार द्वारा बीते 11 वर्षों में श्यामा प्रसाद मुखर्जी पोर्ट की कैपेसिटी expansion पर बहुत बड़ा निवेश किया गया है। इस पोर्ट की कनेक्टिविटी को बेहतर बनाने के लिए, सागरमाला स्कीम के तहत भी सड़कें बनाई गई हैं। इसका परिणाम आज हम सब देख सकते हैं। बीते वर्ष, कोलकाता पोर्ट ने कार्गो हैंडलिंग के नए रिकॉर्ड बनाए हैं।
साथियों,
बालागढ़ में बनने वाला एक्सटेंडेड पोर्ट गेट सिस्टम, हुगली और आसपास के इलाकों के लिए नए अवसरों का द्वार खोलेगा। इससे कोलकाता शहर में ट्रैफिक और लॉजिस्टिक्स का दबाव कम होगा। गंगा जी पर जो जलमार्ग बना है, उसके ज़रिए कार्गो मूवमेंट और बढ़ेगा। ये पूरा इंफ्रास्ट्रक्चर, हुगली को वेयरहाउसिंग और ट्रेडिंग हब बनाने में मदद करेगा। इससे यहां सैकड़ों करोड़ रुपए का नया निवेश होगा, हज़ारों युवाओं को रोज़गार मिलेगा, छोटे व्यापारियों और ट्रांसपोर्ट से जुड़े लोगों को लाभ होगा और किसानों और उत्पादकों को भी नए बाज़ार मिलेंगे।
साथियों,
आज भारत में हम मल्टी-मोडल कनेक्टिविटी और ग्रीन मोबिलिटी पर बहुत बल दे रहे हैं। सीमलेस ट्रांसपोर्टेशन संभव हो सके, इसके लिए पोर्ट, नदी जलमार्ग, हाईवे और एयरपोर्ट्स, इन सभी को आपस में कनेक्ट किया जा रहा है। इससे लॉजिस्टिक्स कॉस्ट और ट्रांसपोर्टेशन में लगने वाले टाइम, दोनों में कमी आ रही है।
साथियों,
हमारी कोशिश ये भी है कि हमारे ट्रांसपोर्ट के माध्यम, नेचर फ्रेंडली भी हों। Hybrid Electric नाव से, रिवर ट्रांसपोर्ट और ग्रीन मोबिलिटी, दोनों को बल मिलेगा। इससे हुगली नदी पर आवाजाही आसान होगी, प्रदूषण की समस्या कम होगी और नदी आधारित टूरिज्म को भी बल मिलेगा।
साथियों,
भारत आज फिशरीज़ और सी-फूड के प्रोडक्शन और एक्सपोर्ट में बहुत तेज़ी से आगे बढ़ रहा है। मेरा सपना है कि पश्चिम बंगाल इसमें, देश को लीड करे। केंद्र सरकार नदी जलमार्ग को लेकर अपने विजन में, बंगाल को प्रमुखता से सपोर्ट कर रही है। इसका फायदा यहां के किसानों के साथ-साथ, हमारे मछुआरे साथियों को भी मिलने लगा है।
साथियों,
केंद्र सरकार द्वारा शुरू किए जा रहे ये सारे प्रोजेक्ट्स, पश्चिम बंगाल की विकास यात्रा को गति देंगे। एक बार फिर आप सभी को इन प्रोजेक्ट्स के लिए मैं बहुत-बहुत शुभकामनाएं देता हूं। पड़ोस में ही हजारों लोग काफी समय से इंतजार कर रहे हैं, वहां भी मुझे बहुत कुछ कहना है, और शायद लोग उसे सुनने के लिए ज्यादा उत्सुक हैं, जरा खुलकर बातें वहां करूंगा और इसलिए यहां मैं मेरी वाणी को विराम देता हूं। और मैं अगली सभा के लिए आप सबकी इजाजत लेकर के निकल रहा हूं।
बहुत-बहुत धन्यवाद।
