The districts in which the new Medical Colleges are being established are Virudhunagar, Namakkal, The Nilgiris, Tiruppur, Thiruvallur, Nagapattinam, Dindigul, Kallakurichi, Ariyalur, Ramanathapuram and Krishnagiri.
In the last seven years, the number of medical colleges has gone up to 596, an increase of 54% Medical Under Graduate and Post Graduate seats have gone up to around 1 lakh 48 thousand seats,  an increase of about 80% from 82 thousand seats in 2014
The number of AIIMS has gone up to 22 today from 7 in 2014
“The future will belong to societies that invest in healthcare. The Government of India has brought many reforms in the sector”
“A support of over Rupees three thousand crore would be provided to Tamil Nadu in the next five years. This will help in establishing/ Urban Health & Wellness Centres, District Public Health labs  and Critical Care Blocks across the state”
“I have always been fascinated by the richness of the Tamil language and culture”

তামিলনাডুৰ ৰাজ্যপাল শ্ৰী আৰ এন ৰবি, তামিলনাডুৰ মুখ্যমন্ত্ৰী শ্ৰী এম কে ষ্টেলিন, কেবিনেট মন্ত্ৰী শ্ৰী মনসুখ মাণ্ডৱ্য, মন্ত্ৰীমণ্ডলৰ মোৰ সহযোগী শ্ৰী এল মুৰুগান, ভাৰতী পাৱাৰ জী, তামিলনাডু চৰকাৰৰ মন্ত্ৰীগণ, সাংসদ, তামিলনাডু বিধানসভাৰ সদস্য,

তামিলনাডুৰ ভনী আৰু ভাইসকল, ৱানাক্কম! মই আপোনালোক সকলোকে পোংগল আৰু  মকৰ সংক্ৰান্তিৰ শুভকামনা জনাই আৰম্ভণি কৰিছো ৷ এটা প্ৰসিদ্ধ গীত আছে-

தை பிறந்தால் வழி பிறக்கும்

 

আজি আমি এই দুটা বিশেষ কাৰণত মিলিত হৈছো: ১১ খন চিকিৎসা মহাবিদ্যালয়ৰ উদ্বোধন, আৰু কেন্দ্ৰীয় শাস্ত্ৰীয় তামিল প্ৰতিষ্ঠানৰ নতুন ভৱনৰ উদ্বোধন। সেয়েহে, আমি আমাৰ সম্প্ৰদায়ক আৰু অধিক স্বাস্থ্যৱান কৰি তুলিছো আৰু আমাৰ সংস্কৃতিৰ সৈতে আমাৰ সম্পৰ্ক অধিক শক্তিশালী কৰিছো।

বন্ধুসকল,

চিকিৎসা শিক্ষা হৈছে আমাৰ শিক্ষাৰ্থীসকলৰ অধ্যয়নৰ আটাইতকৈ পছন্দৰ বিষয়। ভাৰতত চিকিৎসকৰ অভাৱৰ সমস্যাটো সকলোৱে জানিছিল। কিন্তু এই সমস্যাটো সমাধান কৰিবলৈ পৰ্যাপ্ত প্ৰচেষ্টা কৰা হোৱা নাছিল। সম্ভৱতঃ, নিহিত স্বাৰ্থই পূৰ্বৰ চৰকাৰবোৰকো সঠিক সিদ্ধান্ত ল'বলৈ অনুমতি দিয়া নাছিল আৰু শিক্ষাৰ্থীসকলৰ চিকিৎসা শিক্ষাৰ প্ৰৱেশাধিকাৰ এক সমস্যা হৈ আছিল। আমি দায়িত্ব গ্ৰহণ কৰাৰ পিছৰে পৰা, আমাৰ চৰকাৰে চিকিৎসকৰ অভাৱৰ সমস্যা সমাধানৰ বাবে এক দৃঢ় কাম কৰিছে। ২০১৪ চনত, আমাৰ দেশত ৩৮৭ খন চিকিৎসা মহাবিদ্যালয় আছিল। কেৱল যোৱা সাত বছৰত, চিকিৎসা মহাবিদ্যালয়ৰ সংখ্যা ৫৯৬ লৈ বৃদ্ধি হৈছে। ই ৫৪% গুৰুত্বপূৰ্ণ বৃদ্ধি প্ৰদৰ্শন কৰে। ২০১৪ চনত, আমাৰ দেশত প্ৰায় ৮২,০০০ প্ৰাক-স্নাতক আৰু স্নাতকোত্তৰ চিকিৎসা আসন আছিল। যোৱা সাত বছৰত এই সংখ্যা প্ৰায় ১ লাখ ৪৮ হাজাৰ আসনৰ স্তৰলৈ বৃদ্ধি পাইছে। ই প্ৰায় ৮০ শতাংশৰ গুৰুত্বপূৰ্ণ বৃদ্ধি দেখুৱাইছে। ২০১৪ চনত, সমগ্ৰ দেশত মাত্ৰ সাতখন এইমছ আছিল। কিন্তু ২০১৪ চনৰ পিছত অনুমোদিত এইমছৰ সংখ্যা ২২ লৈ বৃদ্ধি পাইছে। একে সময়তে, চিকিৎসা শিক্ষা খণ্ডক আৰু অধিক স্বচ্ছ কৰি তুলিবলৈ বিভিন্ন সংস্কাৰ কাৰ্যকৰী কৰা হৈছে। উচ্চ মানদণ্ডৰ শিক্ষাৰ সৈতে আপোচ নকৰাকৈ চিকিৎসা মহাবিদ্যালয় আৰু চিকিৎসালয় স্থাপনৰ নিয়মবোৰ শিথিল কৰা হৈছে।

বন্ধুসকল,

মোক কোৱা হৈছে যে প্ৰথমবাৰৰ বাবে এখন ৰাজ্যত একেলগে ১১ খন চিকিৎসা মহাবিদ্যালয় উদ্বোধন কৰা হৈছে। মাত্ৰ কেইদিনমান আগতে, উত্তৰ প্ৰদেশত, মই একেসময়তে ৯ খন চিকিৎসা মহাবিদ্যালয় উদ্বোধন কৰিছিলো। গতিকে, মই মোৰ নিজৰ ৰেকৰ্ড ভাঙিবলৈ সুযোগ পাইছো। আঞ্চলিক ভাৰসাম্যহীনতা দূৰ কৰাটো গুৰুত্বপূৰ্ণ। এই পৰিপ্ৰেক্ষিতত, ৰামনাথপুৰম আৰু বিৰুধুনগৰৰ উচ্চাকাংক্ষী জিলাসমূহত ২ খন চিকিৎসা মহাবিদ্যালয় উদ্বোধন কৰা হৈছে। এইবোৰ জিলা য'ত উন্নয়নৰ প্ৰতি বিশেষ মনোযোগ দিয়া প্ৰয়োজন। এখন মহাবিদ্যালয় নীলগিৰিৰ দূৰৱৰ্তী পাহাৰীয়া জিলাত অৱস্থিত।

বন্ধুসকল,

আগন্তুক বছৰবোৰত, মই ভাৰতক মানদণ্ড আৰু সুলভ স্বাস্থ্যসেৱাৰ বাবে এক জনপ্ৰিয় গন্তব্য স্থান হিচাপে দেখিছো। চিকিৎসা পৰ্যটন কেন্দ্ৰ হোৱাৰ বাবে প্ৰয়োজনীয় সকলোবোৰ ভাৰতত বিদ্যমান। মই আমাৰ চিকিৎসকসকলৰ দক্ষতাৰ ওপৰত ভিত্তি কৰি এইটো কৈছো। মই চিকিৎসা জগতক টেলি-মেডিচিনৰ ওপৰত গুৰুত্ব দিবলৈও অনুৰোধ জনাইছো। আজি বিশ্বই ভাৰতীয় প্ৰথাসমূহৰ প্ৰতিও লক্ষ্য ৰাখে, যিয়ে কল্যাণৰ ক্ষেত্ৰত আগবাঢ়ি যায়। ইয়াৰ ভিতৰত আছে যোগ, আয়ুৰ্বেদ আৰু সিদ্ধ। আমি তেওঁলোকক পৃথিৱীয়ে বুজি পোৱা ভাষাত জনপ্ৰিয় কৰিবলৈ কাম কৰি আছো।

বন্ধুসকল,

কেন্দ্ৰীয় ধ্ৰুপদী তামিল প্ৰতিষ্ঠানৰ নতুন ভৱনটোৱে তামিল অধ্যয়নক অধিক জনপ্ৰিয় কৰি তুলিব। ই শিক্ষাৰ্থী আৰু গৱেষকসকলক এক বিস্তৃত পৃষ্ঠভূমিও প্ৰদান কৰিব। মোক কোৱা হৈছে যে কেন্দ্ৰীয় শাস্ত্ৰীয় তামিল সংস্থাই বিভিন্ন ভাৰতীয় আৰু বিদেশী ভাষালৈ অনুবাদ কৰিব বিচাৰে। এইটো এটা ভাল পদক্ষেপ হ'ব। মই সদায় তামিল ভাষা আৰু সংস্কৃতিৰ সমৃদ্ধিৰ প্ৰতি আকৰ্ষিত হৈ আহিছো। মোৰ জীৱনৰ আটাইতকৈ সুখৰ মুহূৰ্তবোৰৰ ভিতৰত এটা আছিল যেতিয়া মই ৰাষ্ট্ৰসংঘৰ পৃথিৱীৰ আটাইতকৈ পুৰণি ভাষা তামিল ভাষাত কেইটামান শব্দ কোৱাৰ সুযোগ পাইছিলো। সংগম সাহিত্যৰ শ্ৰেষ্ঠ ৰচনাবোৰ আমাৰ বাবে প্ৰাচীন কালৰ সমৃদ্ধ সমাজ আৰু সংস্কৃতি জনাৰ এক মাধ্যম। আমাৰ চৰকাৰে বেনাৰস হিন্দু বিশ্ববিদ্যালয়ত তামিল অধ্যয়নৰ ওপৰত 'সুব্ৰমনিয়াম ভাৰতী পীঠ' স্থাপনৰ সন্মান লাভ কৰিছে। মোৰ সংসদীয় সমষ্টিত অৱস্থিত এই বিচাৰপীঠে তামিলৰ বিষয়ে অধিক কৌতূহল সৃষ্টি কৰিব। যেতিয়া মই গুজৰাটীত থিৰুক্কুৰালৰ অনুবাদ আৰম্ভ কৰিছিলো, মই জানিছিলো যে এই সাৰ্বজনীন কিতাপখনৰ সমৃদ্ধ ধাৰণাবোৰ গুজৰাটৰ লোকসকলৰ সৈতে পোনপটীয়াকৈ সংযোগ স্থাপন কৰিব আৰু প্ৰাচীন তামিল সাহিত্যৰ প্ৰতি অধিক আগ্ৰহ সৃষ্টি কৰিব।   

বন্ধুসকল,

আমি আমাৰ শিক্ষা ৰ ওপৰত ৰাষ্ট্ৰীয় নীতি ২০২০ত ভাৰতীয় ভাষা আৰু ভাৰতীয় জ্ঞান প্ৰণালীৰ প্ৰচাৰৰ ওপৰত যথেষ্ট গুৰুত্ব আৰোপ কৰিছো। তামিলক এতিয়া মাধ্যমিক পৰ্যায়ত বা বিদ্যালয় শিক্ষাৰ মধ্যম পৰ্যায়ত ধ্ৰুপদী ভাষা হিচাপে অধ্যয়ন কৰিব পাৰি। তামিল হৈছে ভাষা-সংগমৰ বিভিন্ন ভাষাবোৰৰ ভিতৰত এটা য'ত বিদ্যালয়ৰ শিক্ষাৰ্থীসকলে অডিঅ', ভিডিঅ'ৰ জৰিয়তে বিভিন্ন ভাৰতীয় ভাষাৰ ১০০ টা বাক্যৰ সৈতে পৰিচিত। ভাৰতবাণী প্ৰকল্পৰ অধীনত তামিলৰ সৰ্ববৃহৎ ই-সমল ডিজিটাইজ কৰা হৈছে।

বন্ধুসকল,

আমি বিদ্যালয়ত মাতৃভাষা আৰু স্থানীয় ভাষাত শিক্ষাৰ প্ৰচাৰ কৰি আছো। আমাৰ চৰকাৰে ভাৰতীয় ভাষাৰ শিক্ষাৰ্থীসকলক অভিযান্ত্ৰিকৰ দৰে কাৰিকৰী পাঠ্যক্ৰম উপলব্ধ কৰা আৰম্ভ কৰিছে। তামিলনাডুৰ পৰা বহুতো প্ৰতিভাশালী অভিযন্তা ওলাই আহিছে। তেওঁলোকৰ বহুতে শীৰ্ষ গোলকীয় প্ৰযুক্তি আৰু ব্যৱসায়ৰ নেতৃত্ব দি আছে। মই এই প্ৰতিভাশালী বিদেশী তামিল সম্প্ৰদায়ক এছটিইএম পাঠ্যক্ৰমত তামিল ভাষাৰ সামগ্ৰী বিকশিত কৰাত সহায় কৰিবলৈ আহ্বান জনাইছো। আমি ইংৰাজী ভাষাৰ অনলাইন পাঠ্যক্ৰমবোৰ তামিলকে ধৰি বাৰটা পৃথক ভাৰতীয় ভাষালৈ অনুবাদ কৰিবলৈ কৃত্ৰিম বুদ্ধিমত্তাৰ ওপৰত আধাৰিত এটা ভাষা অনুবাদ সঁজুলিও বিকশিত কৰি আছো।

বন্ধুসকল,

ভাৰতৰ বৈচিত্ৰ্যতাই হৈছে আমাৰ শক্তি। 'এক ভাৰত, শ্ৰেষ্ঠ ভাৰত'ই বৈচিত্ৰ্যৰ মাজত একতাৰ অনুভূতি বৃদ্ধি কৰিবলৈ আৰু আমাৰ লোকসকলক ওচৰলৈ অনাৰ বাবে চেষ্টা কৰিছে। যেতিয়া এটা সৰু শিশুৱে হৰিদ্বাৰত থিৰুভাল্লুভাৰৰ মূৰ্তিটো দেখে আৰু ইয়াৰ মহানতাৰ বিষয়ে জানে, তেতিয়া 'এক ভাৰত, শ্ৰেষ্ঠ ভাৰত'ৰ বীজ এটা শিশু মনত ঢালি দিয়া হয়। হাৰিয়ানাৰ এটা শিশুৱে কন্যাকুমাৰীৰ শিলস্মাৰক চাবলৈ গ'লে এনে ধৰণৰ অনুভৱ দেখা যায়। যেতিয়া তামিলনাডু বা কেৰালাৰ শিশুসকলে বীৰ বল দিৱসৰ বিষয়ে জানে, তেওঁলোক চাহিবজাদৰ জীৱন আৰু বাৰ্তাৰ সৈতে সম্পৰ্কিত হয়। এই পৃথিৱীৰ মহান পুত্ৰসকলে নিজৰ জীৱন উৎসর্গ কৰিছিল, কিন্তু কেতিয়াও তেওঁলোকৰ আদৰ্শৰ সৈতে আপোচ কৰা নাছিল। আহক আমি আন সংস্কৃতিৰ বিষয়ে জানিবলৈ চেষ্টা কৰোঁ আহক। মই আপোনাক আশ্বাস দিছো যে আপুনি ইয়াক উপভোগ কৰিব। 

বন্ধুসকল,

মই শেষ কৰাৰ আগতে, মই আপোনালোক সকলোকে ক’ভিড-১৯ সম্পৰ্কীয় সকলো প্ৰটোকল অনুসৰণ কৰিবলৈ অনুৰোধ কৰিব বিচাৰো, বিশেষকৈ মুখা অনুশাসন। ভাৰতৰ টিকাকৰণ অভিযানে উল্লেখযোগ্য অগ্ৰগতি লাভ কৰিছে। যোৱা কেইদিনমানত, ১৫ বছৰৰ পৰা ১৮ বছৰ বয়সৰ যুৱক-যুৱতীসকলে ভেকছিন পৰিপূৰক প্ৰাপ্ত কৰা আৰম্ভ কৰিছে। বৃদ্ধ আৰু স্বাস্থ্য কৰ্মীসকলৰ বাবে সাৱধানতামূলক ব্যৱস্থাও আৰম্ভ কৰা হৈছে। মই সকলো যোগ্য লোকক টিকাকৰণ কৰিবলৈ অনুৰোধ জনাইছো।

সবকা সাথ, সবকা বিকাশ, সবকা বিশ্বাস আৰু সবকা প্ৰয়াসৰ মন্ত্ৰৰ দ্বাৰা অনুপ্ৰাণিত হৈ আমি সকলোৱে ১.৩৫ কোটি ভাৰতীয়ৰ জীৱনত ইতিবাচক পৰিৱৰ্তন আনিবলৈ একেলগে কাম কৰিব লাগিব। এই মহামাৰীৰ পৰা শিকি আমি আমাৰ সকলো দেশবাসীৰ বাবে সামগ্ৰিক আৰু মানদণ্ডৰ স্বাস্থ্য সেৱা নিশ্চিত কৰাৰ বাবে কাম কৰি যাম। আমি আমাৰ সমৃদ্ধ সংস্কৃতিৰ পৰা শিকিব লাগিব আৰু অমৃত কালৰ ভেটি আগলৈ প্ৰজন্মৰ বাবে স্থাপন কৰিব লাগিব। পোংগল উপলক্ষে আকৌ এবাৰ সকলোকে শুভেচ্ছা জনাইছো। এই উৎসৱে আমাৰ সকলোৰে বাবে শান্তি আৰু সমৃদ্ধি আনি দিয়ক।

ৱানাক্কম ৷

ধন্যবাদ ৷

 

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March 28, 2026
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Our government is making unprecedented investments in modern infrastructure to build a Viksit Bharat: PM

भारत माता की जय।

भारत माता की जय।

भारत माता की जय।

उद्धघाटन हो गया? उद्धघाटन हो गया? नहीं, अभी आधा काम हुआ है। मैंने सिर्फ वो पर्दा हटाया है, लेकिन मैं आज चाहता हूं इस एयरपोर्ट का उद्धघाटन यहां जो भी उपस्थित हैं, आप सब करें, और इसलिए आप अपना मोबाइल फोन निकालिये, अपने मोबाइल फोन का फ्लैश लाईट कीजिए और आपका इसका उद्धघाटन कर रहे हैं। आप दीया जलाकर के यहां उपस्थित हर व्यक्ति, आज इस एयरपोर्ट का उद्धघाटन कर रहा है। ये आपकी अमानत है, ये आपका भविष्य है, ये आपका पुरूषार्थ है और इसलिए इसका उद्धघाटन भी आपके हाथों से हो रहा है, आप अपने भारत माता की जय बोलकर के, हाथ ऊपर करके, फ्लैश लाईट पूरी तरह से दिखाइये। भारत माता जी जय। भारत माता जी जय। भारत माता जी जय। बहुत-बहुत धन्यवाद। अब उद्धघाटन हो गया।

उत्तरप्रदेश की राज्यपाल आनंदीबेन पटेल, यहां के मुख्यमंत्री योगी आदित्यनाथ जी, उप-मुख्यमंत्री केशव प्रसाद मौर्या, ब्रजेश पाठक, केंद्रीय मंत्रिमंडल के मेरे सहयोगी श्री राममोहन नायडू जी, पंकज चौधरी जी, ज्यूरिक एयरपोर्ट के चेयरमैन जोसेफ फेल्डर जी, अन्य मंत्रिगण, सांसद, विधायक, अन्य महानुभाव और मेरे प्यारे भाइयों और बहनों।

मैं देख रहा हूं, आज जहां भी मेरी नजर पड़ रही है, सारे युवा मुझे नजर आ रहे हैं, उत्साह से भरे युवा हैं, जोश से भरे हुए युवा हैं, क्योंकि इन युवाओं को पता है, ये जो काम हो रहा है ना, ये नौजवानों के भविष्य को नई उड़ान देने वाला काम हो रहा है। आज हम विकसित यूपी-विकसित भारत अभियान का एक नया अध्याय शुरू कर रहे हैं। देश का सबसे बड़ा प्रदेश, आज देश के सबसे अधिक इंटरनेशनल एयरपोर्ट्स वाले राज्यों में से एक हो गया है। और आज मेरे लिए गर्व और प्रसन्नता के दो कारण हैं। एक तो ये है कि इस एयरपोर्ट का शिलान्यास भी करने का सौभाग्य आप सबने मुझे दिया था और आप सबने इस एयरपोर्ट के उद्धघाटन का सौभाग्य भी मुझे दिया, लेकिन मैंने उस सौभाग्य को आपके साथ बांट दिया और आपके हाथों से उद्धघाटन करवा दिया। दूसरा, जिस उत्तर प्रदेश ने मुझे अपना प्रतिनिधि चुना, जिस उत्तर प्रदेश ने मुझे सांसद बनाया, उसकी पहचान के साथ, उस उत्तर प्रदेश की पहचान के साथ इस भव्य एयरपोर्ट का नाम भी जुड़ गया है।

साथियों,

नोएडा का ये एयरपोर्ट, आगरा, मथुरा, अलीगढ़, गाजियाबाद, मेरठ, इटावा, बुलंदशहर, फरीदाबाद, इस पूरे क्षेत्र को बहुत बड़ा लाभ होने वाला है। हिन्दुस्तान को और उत्तर प्रदेश को तो होना ही होना है। ये एयरपोर्ट पश्चिमी उत्तर प्रदेश के किसानों, छोटे और लघु उद्योगों, यहां के नौजवानों के लिए, अनेक नए अवसर लेकर आने वाला है। यहां से दुनिया के लिए विमान तो उड़ेंगे ही, साथ ही, ये विकसित उत्तर प्रदेश की उड़ान का भी प्रतीक बनेगा। मैं उत्तर प्रदेश को, विशेष रूप से पश्चिम उत्तर प्रदेश की जनता को इस भव्य एयरपोर्ट के लिए बहुत-बहुत बधाई देता हूं।

साथियों,

आज का ये कार्यक्रम, भारत के नए मिज़ाज का प्रतीक है। आप सभी देख रहे हैं कि आज पूरा विश्व कितना चिंतित है। पश्चिम एशिया में एक महीने से युद्ध चल रहा है। युद्ध की वजह से कई सारे देशों में खाने-पीने के सामान, पेट्रोल-डीज़ल-गैस, खाद, ऐसी कई ज़रूरी चीज़ों का चारो तरफ संकट पैदा हो गया है। हर देश इस संकट का सामना करने के लिए कुछ न कुछ कोशिश कर रहा है, प्रयास कर रहा है। और हमारा भारत भी इस संकट का पूरी शक्ति से मुकाबला कर रहा है, देशवासियों की ताकत के भरोसे कर रहा है। भारत तो बहुत बड़ी मात्रा में कच्चा तेल और गैस, ये जहां युद्ध चल रह है ना, इस युद्ध से प्रभावित इलाके से मंगाता रहा है। इसलिए सरकार हर वो कदम उठा रही है, जिससे सामान्य परिवारों पर, हमारे किसान भाई-बहनों पर, इस संकट का बोझ न पड़े।

साथियों,

संकट के इस समय में भी, भारत ने अपने तेज़ विकास को निरंतर जारी रखा है। मैं सिर्फ पश्चिमी उत्तर प्रदेश की ही बात करुं, तो पिछले कुछ सप्ताह में ही, ये चौथा बड़ा प्रोजेक्ट है, जिसका शिलान्यास या लोकार्पण हुआ है। इन कुछ ही सप्ताह में, इस दौरान नोएडा में बहुत बड़ी सेमीकंडक्टर फैक्ट्री का शिलान्यास हुआ, इसी कालखड में देश की पहली दिल्ली-मेरठ नमो-भारत ट्रेन ने गति पकड़ी, इसी कालखंड में मेरठ मेट्रो का विस्तार किया गया, और इतने कम समय में आज नोएडा इंटरनेशनल एयरपोर्ट का आप सबके हाथों से उद्धघाटन भी हो गया।

साथियों,

ये सारे प्रोजेक्ट्स, यूपी के विकास के लिए, डबल इंजन सरकार के प्रयासों का शानदार उदाहरण हैं। सेमीकंडक्टर फैक्ट्री, भारत को टेक्नोलॉजी में आत्मनिर्भर बना रही है। मेरठ मेट्रो और नमो भारत रेल, तेज और स्मार्ट कनेक्टिविटी दे रही है। और ये हमारा जेवर एयरपोर्ट, पूरे उत्तर भारत को दुनिया से जोड़ रहा है। और आपने अभी वीडियो में देखा, ये ऐसा एयरपोर्ट बन रहा है, हर दो मिनट में एक जहाज उड़ेगा, हर दो मिनट में एक जहाज उड़ेगा। पहले सपा वालों ने नोएडा को अपनी लूट का ATM बना लिया था। लेकिन आज भाजपा सरकार में वही नोएडा, यूपी के विकास का सशक्त इंजन बन रहा है।

साथियों,

जेवर का ये एयरपोर्ट, डबल इंजन सरकार की कार्यसंस्कृति का भी बहुत अच्छा उदाहरण है। अब आप सोचिये, इस एयरपोर्ट को अटल बिहारी वाजपेयी जी की सरकार ने 2003 में ही फाइल में मंजूरी दे दी थी। 2003 में, आपमें से बहुत होंगे जिसका जन्म नहीं हुआ होगा, बहुत वो लोग होंगे जो उस समय 25-30 साल के 35 साल के हुए होंगे और आज रिटायर भी हो गए, लेकिन एयरपोर्ट नहीं बना। लेकिन केंद्र में कांग्रेस और यहां की पहले की सरकारों ने सालों तक इस एयरपोर्ट की नींव तक नहीं पड़ने दी। 2004 से 2014 तक ये एयरपोर्ट फाइलों में ही दबा रहा। जब हमारी सरकार बनी तो यूपी में सपा की सरकार थी। शुरु के दो-तीन सालों में सपा वालों ने इस पर काम नहीं होने दिया। लेकिन जैसे ही यहां भाजपा-NDA की सरकार बनी, दिल्ली में भाजपा-एनडीए की सरकार बनी, तो जेवर एयरपोर्ट की नींव भी पड़ी, निर्माण भी हुआ और अब ये शुरु भी हो गया है।

साथियों,

एयरपोर्ट के अलावा ये क्षेत्र देश के दो बड़े फ्रेट कॉरिडोर्स का भी हब बन रहा है। ये फ्रेट कॉरिडोर मालगाड़ियों के लिए बिछाई गई स्पेशल पटरियां हैं। इससे उत्तर भारत की बंगाल और गुजरात के समंदर से कनेक्टिविटी बेहतर हो गई है। और दादरी वो स्थान है जहां ये दोनों कॉरिडोर्स आपस में मिलते हैं। यानी यहां किसान जो उगाते हैं, यहां उद्योग जो कुछ बनाते हैं, वो जमीन से, हवाई मार्ग से, दुनिया के कोने-कोने तक तेज़ी से जा पाएगा। ऐसी मल्टी-मोडल कनेक्टिविटी के कारण, यूपी दुनियाभर के निवेशकों के लिए बहुत बड़ा आकर्षण बन रहा है।

साथियों,

जिस नोएडा को पहले अंधविश्वास के कारण अपने हाल पर छोड़ दिया गया था, कुर्सी जाने के डर से पहले के सत्ताधारी यहां आने से डरते थे, मुझे याद है यहां की सपा सरकार थी और मैंने नोएडा आने का कार्यक्रम बनाया, तो मुख्यमंत्री इतने डरे हुए थे कि वो उस कार्यक्रम में नहीं आए और मुझे भी डराने की लोगों ने कोशिश की, कि नोएडा मत जाओ मोदी जी, अभी-अभी प्रधानमंत्री बने हो। मैंने कहा इस धरती का आशीर्वाद लेने जा रहा हूं, जो मुझे लंबे अर्से तक सेवा करने का मौका देगा। अब वही इलाका पूरी दुनिया का स्वागत करने के लिए तैयार है। ये पूरा क्षेत्र, आत्मनिर्भर भारत के संकल्प को सशक्त कर रहा है।

साथियों,

इस क्षेत्र की अर्थव्यवस्था में, खेती-किसानी का बहुत महत्व है। मैं आज उन मेरे किसान भाई-बहनों का विशेष रूप से आभार व्यक्त करता हूं, जिन्होंने इस प्रोजेक्ट को साकार करने के लिए अपनी जमीनें दी है। उन किसानों के लिए जोरदार तालियां बजाइये दोस्तों, मेरे किसान भाई-बहनों के लिए जोरदार तालियां बजाइये। मेरे किसान भाई-बहन, आपके इस योगदान से ही, इस पूरे क्षेत्र में विकास का एक नया दौर शुरु होने जा रहा है। आधुनिक कनेक्टिविटी का जो विस्तार यहां हो रहा है, उससे पश्चिमी यूपी में फूड प्रोसेसिंग की संभावनाओं को और बल मिलेगा। अब यहां के कृषि उत्पाद दुनिया के बाज़ारों में और बेहतर तरीके से जा पाएंगे।

साथियों,

यहां मैं अपने किसान साथियों का एक और बात के लिए भी आभार व्यक्त करना चाहता हूं। आपके गन्ने से जो इथेनॉल बनाया गया है, उससे कच्चे तेल, कच्चे तेल पर देश की निर्भरता कम हुई है। अगर इथेनॉल का उत्पादन ना बढ़ता, पेट्रोल में उसकी ब्लेंडिंग ना बढ़ती, तो देश को हर वर्ष साढ़े चार करोड़ बैरल, साढ़े चार करोड़ बैरल यानी लगभग 700 करोड़ लीटर कच्चा तेल विदेशों से मंगवाना पड़ता। किसानों के परिश्रम ने देश को इस संकट के समय में इतनी बड़ी राहत दी है।

साथियों,

इथेनॉल से देश को तो फायदा हुआ ही है, किसानों को भी बहुत बड़ा लाभ हुआ है। इससे करीब डेढ़ लाख करोड़ रुपए की विदेशी मुद्रा बची है। यानी इथेनॉल न बनाते तो ये पैसा विदेश जाना जय था। बीते वर्षों में इतना सारा पैसा, देश के किसानों को मिला है, गन्ना किसानों को मिला है।

साथियों,

यहां के गन्ना किसानों ने तो पहले के वो दिन भी देखे हैं, जब कई-कई सालों तक गन्ने का बकाया लटका रहता था। लेकिन आज भाजपा की डबल इंजन सरकार के प्रयासों से गन्ना किसानों की स्थिति बेहतर हुई है।

साथियों,

किसी भी देश में एयरपोर्ट सिर्फ एक सामान्य सुविधा नहीं होता। ये एयरपोर्ट प्रगति को भी उड़ान देते हैं। साल 2014 से पहले, देश में सिर्फ 74 एयरपोर्ट थे। आज 160 से अधिक एयरपोर्ट्स देश में हैं। अब महानगरों के अलावा, देश के छोटे-छोटे शहरों में भी हवाई कनेक्टिविटी पहुंच रही है। पहले जो सरकारें रही हैं, वे मानती थीं कि हवाई यात्रा सिर्फ अमीरों के लिए ही होनी चाहिए। लेकिन भाजपा सरकार ने, सामान्य भारतीय के लिए हवाई यात्रा को आसान बना दिया है। हमारी सरकार ने उत्तर प्रदेश में हवाई अड्डों के नेटवर्क का तेज़ी से विस्तार करते हुए उनकी संख्या बढ़ाकर सत्रह कर दी है।

साथियों,

भाजपा सरकार का निंरतर प्रयास रहा है कि एयरपोर्ट भी बने और किराया-भाड़ा भी सामान्य परिवारों की पहुंच में रहे। इसलिए, हमने उड़ान योजना शुरु की थी। इस स्कीम के कारण, बीते कुछ सालों में एक करोड़ साठ लाख से अधिक देशवासियों ने उड़ान योजना से टिकट लेकर सस्ती दरों पर हवाई यात्रा की है। और मैं आपको एक और जानकारी देना चाहता हूं। हाल में ही केंद्र सरकार ने उड़ान योजना को और विस्तार दिया है। इसके लिए लगभग 29 हज़ार करोड़ रुपए की स्वीकृति दी गई है। आने वाले वर्षों में इसके तहत, छोटे-छोटे शहरों में 100 नए एयरपोर्ट और 200 नए हेलीपैड बनाने की योजना है। यूपी को भी इससे बहुत अधिक लाभ होगा।

साथियों,

भारत का एविएशन सेक्टर, बहुत तेज़ से गति और विकास कर रहा है। जैसे-जैसे भारत में नए-नए एयरपोर्ट बन रहे हैं, वैसे-वैसे नए हवाई जहाज़ों की ज़रूरत भी बढ़ती जा रही है। इसलिए देश की अलग-अलग एयरलाइन्स ने सैकड़ों नए जहाजों के ऑर्डर दिए हैं। ये जो नई सुविधाएं हैं, नए जहाज आ रहे हैं, इनको उड़ाने वाले, इनमें सर्विस देने वाले, मेंटनेस से जुड़े, ऐसे हर काम के लिए बहुत बड़ी संख्या में वर्कफोर्स की ज़रूरत रहेगी। ये युवाओं के लिए बहुत बड़ा अवसर है। इसलिए हमारी सरकार, एविएशन सेक्टर में ट्रेनिंग की सुविधाओं का भी विस्तार कर रही है।

साथियों,

आप जब अपनी कोई गाड़ी खरीदते हैं, तो ये जरूर देखते हैं कि उस गाड़ी बनाने वाली कंपनी का सर्विसिंग सेंटर आसपास है या नहीं है। आप जानकर हैरान हो जाएंगे कि हमारे देश में हवाई जहाजों की सर्विसिंग, यानी उनके मैंटनेंस, रिपेयर एंड ओवरहॉल की पुख्ता व्यवस्थाएं ही नहीं थीं। भारत के 85 एयरपोर्ट, 85 परसेंट हवाई जहाजों को आज भी मैंटनेंस, रिपेयर एंड ओवरहॉल यानी MRO के लिए, इस काम के लिए विदेश भेजना पड़ता है। इसलिए हमारी सरकार ने ठाना है कि MRO सेक्टर में भी भारत को आत्मनिर्भर बनाएंगे। अब भारत में ही, बहुत बड़े पैमाने पर MRO सुविधाएं विकसित की जा रही हैं। आज यहां जेवर में भी MRO सुविधा का शिलान्यास हुआ है। ये सुविधा जब तैयार हो जाएगी, तो ये देश-विदेश के विमानों को सेवा देगी। इससे देश को कमाई भी होगी, हमारा पैसा भी देश में ही रहेगा, और युवाओं को अनेक रोजगार भी मिलेंगे।

साथियों,

आज हमारी सरकार की प्राथमिकता देश के नागरिकों की सुविधा है। देश के नागरिक का समय बचे और उसकी जेब पर ज्यादा बोझ भी न पड़े, ये हमारा लक्ष्य है। मेट्रो और वंदे भारत जैसी आधुनिक रेल सेवाओं का इसी भाव से ही विस्तार किया जा रहा है। दिल्ली-मेरठ नमो भारत रेल, इसका कितना फायदा हो रहा है, ये भी हम सब देख रहे हें। अभी तक नमो भारत, ढाई करोड़ से अधिक लोग सफर कर चुके हैं। दिल्ली-मेरठ के जिस सफर में पहले घंटों लग जाते थे, अब वो सफर मिनटों में ही पूरा हो रहा है।

साथियों,

विकसित भारत के विकसित आधुनिक इंफ्रास्ट्रक्चर पर हमारी सरकार अभूतपूर्व निवेश कर रही है। बीते 11 वर्षों में इंफ्रास्ट्रक्चर का बजट छह गुणा से अधिक बढ़ाया गया है। इन वर्षों में 17 लाख करोड़ रुपये हाईवे और एक्सप्रेसवे पर खर्च किए गए हैं, एक लाख किलोमीटर से अधिक के हाईवे का निर्माण किया गया है। 2014 तक रेलवे में सिर्फ 20 हजार किलोमीटर रूट का बिजलीकरण हुआ था। जबकि 2014 के बाद से 40 हजार किलोमीटर से ज्यादा रेलवे ट्रैक का बिजलीकरण किया गया है। आज ब्रॉडगेज नेटवर्क का लगभग शत-प्रतिशत बिजलीकरण हो चुका है। आज कश्मीर घाटी हो या नॉर्थ ईस्ट की राजधानियां, ये पहली बार रेल नेटवर्क से जुड़ रही हैं। पोर्ट यानी बंदरगाहों की क्षमता, बीते दशक में दोगुने से अधिक हुई है। देश में नदी जलमार्गों की संख्या भी लगातार बढ़ रही है। विकसित भारत के निर्माण के लिए जरूरी हर क्षेत्र में भारत तेज़ी से काम कर रहा है।

साथियों,

विकसित भारत बनाने के लिए सबका प्रयास बहुत ज़रूरी है। ये आवश्यक है कि 140 करोड़ देशवासी कड़े से कड़ा परिश्रम करे, और वैश्विक संकटों का एकजुट होकर सामना करें। अभी जो युद्ध चल रहा है, इससे पैदा हुए संकटों का सामना कैसे करना है, इसके बारे में मैंने संसद में भी विस्तार से बताया है। मेरी कल देश के सभी मुख्यमंत्रियों से भी लंबी चर्चा हुई है और बड़ी सकारात्मक चर्चा हुई है। मैं आज आप सभी जनता-जनार्दन से फिर कहूंगा, मैं देशवासियों से फिर से कहूंगा। हमें शांत मन से, धैर्य के साथ, एकजुटता के साथ, मिल जुलकर के, इस संकट का सामना करना है। ये पूरे विश्व में परेशानी पैदा करने वाला संकट है। हमें अपने देश की सबसे ज्यादा चिंता करनी है। और यही हम भारतीयों की सबसे बड़ी ताकत है। मैं यूपी के, देश के सभी राजनीतिक दलों से भी आग्रहपूर्वक कहना चाहता हूं, विनती पूर्वक कहना चाहता हूं, इस प्रकार के संकट में ऐसी बातें करने से बचें, जो देश के लिए नुकसानदायक हैं। जो भारतीयों के हक में है, जो भारत के हित में है, वही भारत सरकार की नीति और रणनीति है। राजनीति के लिए गलत बयानबाज़ी करने वाले, राजनीतिक बहस में तो कुछ नंबर पा लेंगे, लेकिन देश को नुकसान पहुंचाने वाली हरकतों को देश की जनता कभी माफ नहीं करती। कोरोना के महासंकट के दौरान भी, कुछ लोगों ने अफवाहें फैलाईं, वैक्सीन को लेकर झूठ बोले, ताकि सरकार का काम मुश्किल हो, देश को नुकसान हो। परिणाम क्या हुआ? जनता ने चुनावों के दौरान ऐसी राजनीति को नकार दिया, ठुकरा दिया। मुझे पूरा भरोसा है, कि देश के सभी राजनीतिक दल भी इससे सबक सीखेंगे और देश के एकजुट प्रयासों को वो बल देंगे, ताकत देंगे। इसी आग्रह के साथ, एक बार फिर से उत्तर प्रदेश को इस शानदार एयरपोर्ट के लिए बहुत-बहुत शुभकामनाएं।

मेरे साथ बोलिये-

भारत माता की जय!

वंदे मातरम्!

वंदे मातरम्!

वंदे मातरम्!

वंदे मातरम्!

वंदे मातरम्!

वंदे मातरम्!

वंदे मातरम्!

वंदे मातरम्!

वंदे मातरम्!

बहुत-बहुत धन्यवाद।