কোচি ৱাটাৰ মেট্ৰ' উৎসৰ্গা কৰে
তিৰুৱন্তপুৰমত বিভিন্ন ৰেল প্ৰকল্প আৰু ডিজিটেল বিজ্ঞান উদ্যানৰ আধাৰশিলা স্থাপন কৰে
"কেৰালাৰ প্ৰথম বন্দে ভাৰত এক্সপ্ৰেছ, কোচিত ৱাটাৰ মেট্ৰ' আৰু আজি আৰম্ভ কৰা অন্যান্য পদক্ষেপে ৰাজ্যখনৰ উন্নয়নমূলক যাত্ৰাক আগবঢ়াই নিব"
"ভাৰত হৈছে বিশ্ব মানচিত্ৰৰ এক উজ্জ্বল স্থান"
"চৰকাৰে সহযোগিতামূলক ফেডাৰেলিজমৰ ওপৰত গুৰুত্ব দিয়ে আৰু ৰাজ্যসমূহৰ বিকাশক দেশৰ উন্নয়নৰ উৎস হিচাপে বিবেচনা কৰে"
"কেৰালাৰ লোকসকলৰ কঠোৰ পৰিশ্ৰম আৰু নম্ৰতাই তেওঁলোকক এক অনন্য পৰিচয় প্ৰদান কৰে"
"ভাৰতে এটা গতি আৰু স্কেলত আগবাঢ়িছে যিটো অভূতপূৰ্ব"
"সংযোগৰ দিশত কৰা বিনিয়োগে কেৱল সেৱাৰ পৰিসৰ সম্প্ৰসাৰিত কৰাই নহয়, লগতে দূৰত্ব হ্ৰাস কৰে আৰু জাতি আৰু ধৰ্ম আৰু ধনী আৰু দৰিদ্ৰৰ মাজত বৈষম্য নকৰাকৈ বিভিন্ন সংস্কৃতিক সংযোগ কৰে"
"জি-২০ বৈঠক আৰু অনুষ্ঠানসমূহে কেৰালাক অধিক বিশ্বব্যাপী উন্মোচন প্ৰদান কৰিছে"
"কেৰালাত সংস্কৃতি, ৰন্ধনপ্ৰণালী আৰু জলবায়ু আছে যাৰ মাজত সমৃদ্ধি অন্তৰ্নিহিত আছে"
"মন কী বা

প্ৰধানমন্ত্ৰী শ্ৰী নৰেন্দ্ৰ মোদীয়ে আজি কেৰালাৰ তিৰুৱন্তপুৰমৰ চেণ্ট্ৰেল ষ্টেডিয়ামত ৩২০০ কোটি টকাৰ অধিক মূল্যৰ বিভিন্ন উন্নয়নমূলক প্ৰকল্পৰ আধাৰশিলা স্থাপন কৰে আৰু দেশবাসীলৈ উৎসৰ্গা কৰে। প্ৰকল্পসমূহৰ ভিতৰত আছে দেশলৈ কোচি ৱাটাৰ মেট্ৰ' উৎসৰ্গা কৰা, বিভিন্ন ৰে'ল প্ৰকল্পৰ আধাৰশিলা স্থাপন কৰা আৰু তিৰুৱন্তপুৰমৰ ডিজিটেল বিজ্ঞান উদ্যান। দিনটোৰ আৰম্ভণিতে প্ৰধানমন্ত্ৰীয়ে তিৰুৱন্তপুৰম আৰু কাছাৰগোডৰ মাজত কেৰালাৰ প্ৰথমখন বন্দে ভাৰত এক্সপ্ৰেছৰ শুভাৰম্ভ কৰে।

সমবেত লোকসকলক সম্বোধন কৰি প্ৰধানমন্ত্ৰীয়ে বিশুৰ বাবে ৰাইজক শুভেচ্ছা জ্ঞাপন কৰে। আজিৰ প্ৰকল্পসমূহৰ কথা উল্লেখ কৰি প্ৰধানমন্ত্ৰীয়ে কয় যে কেৰালাৰ উন্নয়ন আৰু সংযোগ সম্পৰ্কীয় বিভিন্ন প্ৰকল্প আজি উন্মোচন কৰা হৈছে, যাৰ ভিতৰত আছে ৰাজ্যখনৰ প্ৰথম বন্দে ভাৰত এক্সপ্ৰেছ, কোচিৰ প্ৰথম ৱাটাৰ মেট্ৰ' আৰু কেইবাটাও ৰে'লৰ উন্নয়ন। তেওঁ এই উন্নয়নমূলক প্ৰকল্পসমূহৰ বাবে কেৰালাৰ নাগৰিকসকলক অভিনন্দন জনাইছে।

 

কেৰালাৰ শিক্ষা আৰু সজাগতাৰ স্তৰ সন্দৰ্ভত মন্তব্য কৰি প্ৰধানমন্ত্ৰীয়ে কয় যে কেৰালাৰ জনসাধাৰণৰ কঠোৰ পৰিশ্ৰম আৰু নম্ৰতাই তেওঁলোকক এক অনন্য পৰিচয় প্ৰদান কৰে। তেওঁ কয় যে কেৰালাৰ জনসাধাৰণে বিশ্বৰ পৰিস্থিতি বুজিবলৈ সক্ষম আৰু তেওঁলোকে এইবুলি প্ৰশংসা কৰিব পাৰে যে কেনেকৈ কঠিন সময়ৰ মাজত ভাৰতক উন্নয়নৰ এক জীৱন্ত স্থান হিচাপে গণ্য কৰা হৈছে আৰু বিশ্বব্যাপী ভাৰতৰ উন্নয়নৰ প্ৰতিশ্ৰুতি স্বীকাৰ কৰা হৈছে।

প্ৰধানমন্ত্ৰীয়ে ভাৰতৰ প্ৰতি বিশ্বই দেখুওৱা বিশ্বাসক কেন্দ্ৰৰ এক নিৰ্ণায়ক চৰকাৰক কৃতিত্ব দিয়ে যিয়ে দেশৰ কল্যাণৰ বাবে দ্ৰুত আৰু দৃঢ় সিদ্ধান্ত লয়, ভাৰতৰ আন্তঃগাঁথনি শক্তিশালী আৰু আধুনিকীকৰণত কৰা অভূতপূৰ্ব বিনিয়োগ, যুৱসকলৰ দক্ষতা বৃদ্ধিৰ দিশত কৰা বিনিয়োগ আৰু শেষত সহজ জীৱন ধাৰণ আৰু ব্যৱসায়ৰ সহজতাৰ প্ৰতি কেন্দ্ৰীয় চৰকাৰৰ প্ৰতিশ্ৰুতি প্ৰতিফলিত হৈছে। তেওঁ লগতে কয় যে চৰকাৰে সহযোগিতামূলক ফেডাৰেলিজমৰ ওপৰত গুৰুত্ব দিয়ে আৰু ৰাজ্যসমূহৰ উন্নয়নক দেশৰ উন্নয়ন হিচাপে বিবেচনা কৰে। "আমি এক সেৱা-মুখী দৃষ্টিভংগীৰে কাম কৰি আছো। কেৰালাৰ অগ্ৰগতি হ'লেহে ৰাষ্ট্ৰখন দ্ৰুত গতিত আগবাঢ়িব পাৰে", প্ৰধানমন্ত্ৰীয়ে মন্তব্য কৰে।  

প্ৰধানমন্ত্ৰীয়ে কয় যে দেশৰ বৰ্ধিত মৰ্যাদাৰ এটা কাৰণ হৈছে কেন্দ্ৰীয় চৰকাৰৰ প্ৰসাৰৰ প্ৰচেষ্টা যি বিদেশত বাস কৰা কেৰালাবাসীসকলক লাভান্বিত কৰিছে। ভাৰতৰ বৰ্ধিত শক্তিয়ে প্ৰবাসী ভাৰতীয়সকলক যথেষ্ট সহায় কৰিছে, তেওঁ কয়।

 

প্ৰধানমন্ত্ৰীয়ে কয় যে বিগত ৯ বছৰত সংযোগ আন্তঃগাঁথনিৰ কাম অভূতপূৰ্ব গতিত আৰু পৰিমাণে হাতত লোৱা হৈছে। তেওঁ জনায় যে এই বছৰৰ বাজেটতো আন্তঃগাঁথনিৰ ক্ষেত্ৰত ১০ লাখ কোটিতকৈও অধিক ব্যয় কৰাৰ প্ৰস্তাৱ দিয়া হৈছে। "দেশত ৰাজহুৱা পৰিবহণ আৰু লজিষ্টিক খণ্ড সম্পূৰ্ণৰূপে পৰিৱৰ্তন হৈ আছে। আমি ভাৰতীয় ৰে'লৰ সোণালী যুগৰ দিশে আগবাঢ়িছো", তেওঁ কয় আৰু মন্তব্য কৰে যে ২০১৪ চনৰ আগৰ গড় ৰে'ল বাজেট এতিয়া পাঁচগুণ বৃদ্ধি পাইছে।

বিগত ৯ বছৰত কেৰালাত সংঘটিত ৰে'লপথৰ উন্নয়নৰ ওপৰত আলোকপাত কৰি প্ৰধানমন্ত্ৰীয়ে ৰে'লপথৰ ৰূপান্তৰ, দুগুণ আৰু বৈদ্যুতিকীকৰণৰ ক্ষেত্ৰত কৰা কামৰ কথা উল্লেখ কৰে। তেওঁ উল্লেখ কৰে যে কেৰালাৰ তিনিটা মুখ্য ৰে'ল ষ্টেচনৰ পুনৰ্বিকাশৰ কাম আজি বহুমুখী পৰিবহণ কেন্দ্ৰ হিচাপে গঢ়ি তোলাৰ দৃষ্টিৰে আৰম্ভ কৰা হৈছে। "বন্দে ভাৰত এক্সপ্ৰেছ হৈছে উচ্চাকাংক্ষী ভাৰতৰ পৰিচয়", প্ৰধানমন্ত্ৰীয়ে এইদৰে কয় ৷ তেওঁ ভাৰতত পৰিৱৰ্তনশীল ৰে'ল নেটৱৰ্কৰ ওপৰত আলোকপাত কৰে যাৰ ফলত এনে অৰ্ধ-উচ্চ গতিৰ ৰে'লসমূহ সহজে চলাব পৰা যায়।

প্ৰধানমন্ত্ৰীয়ে কয় যে এতিয়ালৈকে বন্দে ভাৰতৰ সকলো ৰে'লে সাংস্কৃতিক, আধ্যাত্মিক আৰু পৰ্যটনৰ গুৰুত্বৰ স্থানবোৰ সংযোগ কৰি আছে। "কেৰালাৰ প্ৰথমখন বন্দে ভাৰত ৰে'লে উত্তৰ কেৰালাক দক্ষিণ কেৰালাৰ সৈতে সংযোগ কৰিব। ৰে'লখনে কোল্লাম, কোট্টায়াম, এৰ্নাকুলাম, ত্ৰিচুৰ আৰু কান্নুৰৰ দৰে তীৰ্থস্থানলৈ যাত্ৰা সহজ কৰিব", তেওঁ কয়। তেওঁ আধুনিক ৰেলখনৰ পাৰিপাৰ্শ্বিক লাভালাভৰ বিষয়েও কথা পাতে। প্ৰধানমন্ত্ৰীয়ে জানিবলৈ দিয়ে যে তিৰুৱন্তপুৰম-শোৰানুৰ শাখাক অৰ্ধ-উচ্চ গতিৰ ৰে'লৰ বাবে প্ৰস্তুত কৰাৰ বাবে আজি কাম আৰম্ভ কৰা হৈছে। সম্পূৰ্ণ হোৱাৰ পিছত প্ৰধানমন্ত্ৰীয়ে তিৰুৱন্তপুৰমৰ পৰা মাংলুৰুলৈ অৰ্ধ-উচ্চ গতিৰ ৰে'ল চলোৱা সম্ভৱ হ'ব।

প্ৰধানমন্ত্ৰীয়ে কয় যে আন্তঃগাঁথনিৰ ক্ষেত্ৰত স্থানীয় প্ৰয়োজনীয়তা অনুসৰি মেড ইন ইণ্ডিয়া সমাধান প্ৰদান কৰাৰ প্ৰয়াস কৰা হৈছে। তেওঁ সংযোগৰ বাবে পৰিস্থিতি-নিৰ্দিষ্ট সমাধানৰ উদাহৰণ দিবলৈ অৰ্ধ-হাইব্ৰিড ৰেল, আঞ্চলিক দ্ৰুত পৰিবহন প্ৰণালী, ৰো-ৰো ফেৰী আৰু ৰ'পৱেৰ দৰে সমাধান তালিকাভুক্ত কৰে। তেওঁ মেড ইন ইণ্ডিয়া বন্দে ভাৰত আৰু মেট্ৰ' ডবাৰ থলুৱা উৎপাদনৰ কথাও উল্লেখ কৰে। তেওঁ সৰু চহৰসমূহত মেট্ৰ'-লাইট আৰু নগৰীয়া ৰ’পৱেৰ দৰে প্ৰকল্পৰ কথাও উল্লেখ কৰে।

 

প্ৰধানমন্ত্ৰীয়ে কয় যে কোচি ৱাটাৰ মেট্ৰ' হৈছে মেড ইন ইণ্ডিয়া প্ৰকল্প আৰু ইয়াৰ বাবে বন্দৰৰ উন্নয়নৰ বাবে কোচি শিপইয়ৰ্ডক অভিনন্দন জনায়। তেওঁ কয় যে কোচি ৱাটাৰ মেট্ৰ'ই কোচিৰ ওচৰৰ আইলেটত বাস কৰা লোকসকলৰ বাবে আধুনিক আৰু সস্তা পৰিবহণৰ মাধ্যম সুলভ কৰি তুলিব আৰু লগতে বাছ টাৰ্মিনেল আৰু মেট্ৰ' নেটৱৰ্কৰ মাজত আন্তঃমডেল সংযোগ প্ৰদান কৰিব। প্ৰধানমন্ত্ৰীয়ে লগতে কয় যে চহৰখনত যান-জঁট হ্ৰাস কৰাৰ উপৰিও ই ৰাজ্যখনৰ বেকৱাটাৰ পৰ্যটনক লাভান্বিত কৰিব। তেওঁ বিশ্বাস ব্যক্ত কৰে যে কোচি ৱাটাৰ মেট্ৰ' দেশৰ আন ৰাজ্যসমূহৰ বাবে এক আৰ্হি হৈ পৰিব।

শ্ৰী মোদীয়ে পুনৰ কয় যে ভৌতিক সংযোগৰ লগতে ডিজিটেল সংযোগো দেশৰ অগ্ৰাধিকাৰৰ বিষয় হৈ পৰিছে। তেওঁ কয় যে তিৰুৱন্তপুৰমৰ ডিজিটেল চাইঞ্চ পাৰ্কৰ দৰে প্ৰকল্পই ডিজিটেল ইণ্ডিয়াক উৎসাহিত কৰিব। তেওঁ ভাৰতৰ ডিজিটেল ব্যৱস্থাৰ বাবে বিশ্বব্যাপী প্ৰশংসাৰ কথা উল্লেখ কৰে। "দেশীয়ভাৱে বিকশিত ৫জিয়ে খণ্ডটোত নতুন সুযোগৰ সৃষ্টি কৰিব", তেওঁ কয়।

প্ৰধানমন্ত্ৰীয়ে উল্লেখ কৰে যে সংযোগৰ দিশত কৰা বিনিয়োগে কেৱল সেৱাৰ পৰিসৰ বৃদ্ধি কৰাই নহয়, লগতে দূৰত্ব হ্ৰাস কৰে আৰু জাতি-ধৰ্ম আৰু ধনী আৰু দৰিদ্ৰলোকৰ মাজত বৈষম্য নকৰাকৈ বিভিন্ন সংস্কৃতিক সংযোগ কৰে। তেওঁ গুৰুত্ব আৰোপ কৰে যে এইটো উন্নয়নৰ সঠিক আৰ্হি যিটো সমগ্ৰ ভাৰততে প্ৰত্যক্ষ কৰিব পাৰি আৰু ই 'এক ভাৰত শ্ৰেষ্ঠ ভাৰতৰ' মনোভাৱ শক্তিশালী কৰে।

প্ৰধানমন্ত্ৰীয়ে এইবুলি গুৰুত্ব আৰোপ কৰে যে কেৰালাৰ দেশ আৰু বিশ্বক প্ৰদান কৰিবলৈ বহুতো আছে। "কেৰালাত সংস্কৃতি, ৰন্ধনপ্ৰণালী আৰু জলবায়ু আছে যাৰ ভিতৰত সমৃদ্ধিৰ উৎস অন্তৰ্নিহিত আছে", প্ৰধানমন্ত্ৰীয়ে আঙুলিয়াই দিয়ে। কুমাৰকমত শেহতীয়াকৈ অনুষ্ঠিত জি-২০ বৈঠকৰ কথা উল্লেখ কৰি প্ৰধানমন্ত্ৰীয়ে কয় যে এনে ধৰণৰ অনুষ্ঠানে কেৰালাক অধিক বিশ্বব্যাপী সুবিধা প্ৰদান কৰিছে।

 

প্ৰধানমন্ত্ৰীয়ে কেৰালাৰ বিখ্যাত শ্ৰী অন্ন (বাজৰা) যেনে ৰাগি পাট্টুৰ কথা উল্লেখ কৰে। শ্ৰী মোদীয়ে সকলোকে স্থানীয়ভাৱে উৎপাদিত সামগ্ৰীৰ বিষয়ে সোচ্চাৰ হ'বলৈ আহ্বান জনায়। "যেতিয়া আমাৰ সামগ্ৰীবোৰ বিশ্ববজাৰত উপনীত হ'ব, বিকশিত ভাৰতৰ পথ শক্তিশালী হ'ব", তেওঁ কয়।

মন কী বাত কাৰ্যসূচীত নাগৰিকসকলৰ সাফল্যৰ বিষয়ে উল্লেখ কৰি প্ৰধানমন্ত্ৰীয়ে কয় যে তেওঁ কেৰালাৰ আত্মসহায়ক গোটসমূহে 'ভোকেল ফৰ লোকেল' প্ৰচাৰৰ উদ্দেশ্যৰে সৃষ্টি কৰা সামগ্ৰীসমূহৰ বিষয়ে সঘনাই উল্লেখ কৰে। তেওঁ জানিবলৈ দিয়ে যে 'মন কী বাত'য়ে এই দেওবাৰে  শততম খণ্ড সম্পূৰ্ণ কৰিছে আৰু ই সকলো নাগৰিকৰ বাবে সমৰ্পিত যিসকলে ৰাষ্ট্ৰ উন্নয়নৰ দিশত তেওঁলোকৰ অৱদান আগবঢ়োৱাৰ লগতে 'এক ভাৰত শ্ৰেষ্ঠ ভাৰত'ৰ আত্মাক উৎসৰ্গিত কৰিছে। প্ৰধানমন্ত্ৰীয়ে শেষত কয় যে বিকশিত ভাৰত গঢ়াৰ বাবে সকলোৱে নিজকে সমৰ্পিত কৰিব লাগিব।

কেৰালাৰ ৰাজ্যপাল শ্ৰী আৰিফ মহম্মদ খান, কেৰালাৰ মুখ্যমন্ত্ৰী শ্ৰী পিনাৰাই বিজয়ন, কেন্দ্ৰীয় ৰে'ল মন্ত্ৰী শ্ৰী অশ্বিনী বৈষ্ণৱ, কেন্দ্ৰীয় ৰাজ্যমন্ত্ৰী শ্ৰী ভি মুৰলীধৰণ, তিৰুৱন্তপুৰমৰ সংসদ সদস্য ড০ শশী থাৰুৰ আৰু কেৰালা চৰকাৰৰ মন্ত্ৰীসকল এই অনুষ্ঠানত উপস্থিত আছিল।

 

সম্পূৰ্ণ ভাষণ পঢ়িবলৈ ইয়াত ক্লিক কৰক

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भारत माता की जय।

भारत माता की जय।

भारत माता की जय।

उद्धघाटन हो गया? उद्धघाटन हो गया? नहीं, अभी आधा काम हुआ है। मैंने सिर्फ वो पर्दा हटाया है, लेकिन मैं आज चाहता हूं इस एयरपोर्ट का उद्धघाटन यहां जो भी उपस्थित हैं, आप सब करें, और इसलिए आप अपना मोबाइल फोन निकालिये, अपने मोबाइल फोन का फ्लैश लाईट कीजिए और आपका इसका उद्धघाटन कर रहे हैं। आप दीया जलाकर के यहां उपस्थित हर व्यक्ति, आज इस एयरपोर्ट का उद्धघाटन कर रहा है। ये आपकी अमानत है, ये आपका भविष्य है, ये आपका पुरूषार्थ है और इसलिए इसका उद्धघाटन भी आपके हाथों से हो रहा है, आप अपने भारत माता की जय बोलकर के, हाथ ऊपर करके, फ्लैश लाईट पूरी तरह से दिखाइये। भारत माता जी जय। भारत माता जी जय। भारत माता जी जय। बहुत-बहुत धन्यवाद। अब उद्धघाटन हो गया।

उत्तरप्रदेश की राज्यपाल आनंदीबेन पटेल, यहां के मुख्यमंत्री योगी आदित्यनाथ जी, उप-मुख्यमंत्री केशव प्रसाद मौर्या, ब्रजेश पाठक, केंद्रीय मंत्रिमंडल के मेरे सहयोगी श्री राममोहन नायडू जी, पंकज चौधरी जी, ज्यूरिक एयरपोर्ट के चेयरमैन जोसेफ फेल्डर जी, अन्य मंत्रिगण, सांसद, विधायक, अन्य महानुभाव और मेरे प्यारे भाइयों और बहनों।

मैं देख रहा हूं, आज जहां भी मेरी नजर पड़ रही है, सारे युवा मुझे नजर आ रहे हैं, उत्साह से भरे युवा हैं, जोश से भरे हुए युवा हैं, क्योंकि इन युवाओं को पता है, ये जो काम हो रहा है ना, ये नौजवानों के भविष्य को नई उड़ान देने वाला काम हो रहा है। आज हम विकसित यूपी-विकसित भारत अभियान का एक नया अध्याय शुरू कर रहे हैं। देश का सबसे बड़ा प्रदेश, आज देश के सबसे अधिक इंटरनेशनल एयरपोर्ट्स वाले राज्यों में से एक हो गया है। और आज मेरे लिए गर्व और प्रसन्नता के दो कारण हैं। एक तो ये है कि इस एयरपोर्ट का शिलान्यास भी करने का सौभाग्य आप सबने मुझे दिया था और आप सबने इस एयरपोर्ट के उद्धघाटन का सौभाग्य भी मुझे दिया, लेकिन मैंने उस सौभाग्य को आपके साथ बांट दिया और आपके हाथों से उद्धघाटन करवा दिया। दूसरा, जिस उत्तर प्रदेश ने मुझे अपना प्रतिनिधि चुना, जिस उत्तर प्रदेश ने मुझे सांसद बनाया, उसकी पहचान के साथ, उस उत्तर प्रदेश की पहचान के साथ इस भव्य एयरपोर्ट का नाम भी जुड़ गया है।

साथियों,

नोएडा का ये एयरपोर्ट, आगरा, मथुरा, अलीगढ़, गाजियाबाद, मेरठ, इटावा, बुलंदशहर, फरीदाबाद, इस पूरे क्षेत्र को बहुत बड़ा लाभ होने वाला है। हिन्दुस्तान को और उत्तर प्रदेश को तो होना ही होना है। ये एयरपोर्ट पश्चिमी उत्तर प्रदेश के किसानों, छोटे और लघु उद्योगों, यहां के नौजवानों के लिए, अनेक नए अवसर लेकर आने वाला है। यहां से दुनिया के लिए विमान तो उड़ेंगे ही, साथ ही, ये विकसित उत्तर प्रदेश की उड़ान का भी प्रतीक बनेगा। मैं उत्तर प्रदेश को, विशेष रूप से पश्चिम उत्तर प्रदेश की जनता को इस भव्य एयरपोर्ट के लिए बहुत-बहुत बधाई देता हूं।

साथियों,

आज का ये कार्यक्रम, भारत के नए मिज़ाज का प्रतीक है। आप सभी देख रहे हैं कि आज पूरा विश्व कितना चिंतित है। पश्चिम एशिया में एक महीने से युद्ध चल रहा है। युद्ध की वजह से कई सारे देशों में खाने-पीने के सामान, पेट्रोल-डीज़ल-गैस, खाद, ऐसी कई ज़रूरी चीज़ों का चारो तरफ संकट पैदा हो गया है। हर देश इस संकट का सामना करने के लिए कुछ न कुछ कोशिश कर रहा है, प्रयास कर रहा है। और हमारा भारत भी इस संकट का पूरी शक्ति से मुकाबला कर रहा है, देशवासियों की ताकत के भरोसे कर रहा है। भारत तो बहुत बड़ी मात्रा में कच्चा तेल और गैस, ये जहां युद्ध चल रह है ना, इस युद्ध से प्रभावित इलाके से मंगाता रहा है। इसलिए सरकार हर वो कदम उठा रही है, जिससे सामान्य परिवारों पर, हमारे किसान भाई-बहनों पर, इस संकट का बोझ न पड़े।

साथियों,

संकट के इस समय में भी, भारत ने अपने तेज़ विकास को निरंतर जारी रखा है। मैं सिर्फ पश्चिमी उत्तर प्रदेश की ही बात करुं, तो पिछले कुछ सप्ताह में ही, ये चौथा बड़ा प्रोजेक्ट है, जिसका शिलान्यास या लोकार्पण हुआ है। इन कुछ ही सप्ताह में, इस दौरान नोएडा में बहुत बड़ी सेमीकंडक्टर फैक्ट्री का शिलान्यास हुआ, इसी कालखड में देश की पहली दिल्ली-मेरठ नमो-भारत ट्रेन ने गति पकड़ी, इसी कालखंड में मेरठ मेट्रो का विस्तार किया गया, और इतने कम समय में आज नोएडा इंटरनेशनल एयरपोर्ट का आप सबके हाथों से उद्धघाटन भी हो गया।

साथियों,

ये सारे प्रोजेक्ट्स, यूपी के विकास के लिए, डबल इंजन सरकार के प्रयासों का शानदार उदाहरण हैं। सेमीकंडक्टर फैक्ट्री, भारत को टेक्नोलॉजी में आत्मनिर्भर बना रही है। मेरठ मेट्रो और नमो भारत रेल, तेज और स्मार्ट कनेक्टिविटी दे रही है। और ये हमारा जेवर एयरपोर्ट, पूरे उत्तर भारत को दुनिया से जोड़ रहा है। और आपने अभी वीडियो में देखा, ये ऐसा एयरपोर्ट बन रहा है, हर दो मिनट में एक जहाज उड़ेगा, हर दो मिनट में एक जहाज उड़ेगा। पहले सपा वालों ने नोएडा को अपनी लूट का ATM बना लिया था। लेकिन आज भाजपा सरकार में वही नोएडा, यूपी के विकास का सशक्त इंजन बन रहा है।

साथियों,

जेवर का ये एयरपोर्ट, डबल इंजन सरकार की कार्यसंस्कृति का भी बहुत अच्छा उदाहरण है। अब आप सोचिये, इस एयरपोर्ट को अटल बिहारी वाजपेयी जी की सरकार ने 2003 में ही फाइल में मंजूरी दे दी थी। 2003 में, आपमें से बहुत होंगे जिसका जन्म नहीं हुआ होगा, बहुत वो लोग होंगे जो उस समय 25-30 साल के 35 साल के हुए होंगे और आज रिटायर भी हो गए, लेकिन एयरपोर्ट नहीं बना। लेकिन केंद्र में कांग्रेस और यहां की पहले की सरकारों ने सालों तक इस एयरपोर्ट की नींव तक नहीं पड़ने दी। 2004 से 2014 तक ये एयरपोर्ट फाइलों में ही दबा रहा। जब हमारी सरकार बनी तो यूपी में सपा की सरकार थी। शुरु के दो-तीन सालों में सपा वालों ने इस पर काम नहीं होने दिया। लेकिन जैसे ही यहां भाजपा-NDA की सरकार बनी, दिल्ली में भाजपा-एनडीए की सरकार बनी, तो जेवर एयरपोर्ट की नींव भी पड़ी, निर्माण भी हुआ और अब ये शुरु भी हो गया है।

साथियों,

एयरपोर्ट के अलावा ये क्षेत्र देश के दो बड़े फ्रेट कॉरिडोर्स का भी हब बन रहा है। ये फ्रेट कॉरिडोर मालगाड़ियों के लिए बिछाई गई स्पेशल पटरियां हैं। इससे उत्तर भारत की बंगाल और गुजरात के समंदर से कनेक्टिविटी बेहतर हो गई है। और दादरी वो स्थान है जहां ये दोनों कॉरिडोर्स आपस में मिलते हैं। यानी यहां किसान जो उगाते हैं, यहां उद्योग जो कुछ बनाते हैं, वो जमीन से, हवाई मार्ग से, दुनिया के कोने-कोने तक तेज़ी से जा पाएगा। ऐसी मल्टी-मोडल कनेक्टिविटी के कारण, यूपी दुनियाभर के निवेशकों के लिए बहुत बड़ा आकर्षण बन रहा है।

साथियों,

जिस नोएडा को पहले अंधविश्वास के कारण अपने हाल पर छोड़ दिया गया था, कुर्सी जाने के डर से पहले के सत्ताधारी यहां आने से डरते थे, मुझे याद है यहां की सपा सरकार थी और मैंने नोएडा आने का कार्यक्रम बनाया, तो मुख्यमंत्री इतने डरे हुए थे कि वो उस कार्यक्रम में नहीं आए और मुझे भी डराने की लोगों ने कोशिश की, कि नोएडा मत जाओ मोदी जी, अभी-अभी प्रधानमंत्री बने हो। मैंने कहा इस धरती का आशीर्वाद लेने जा रहा हूं, जो मुझे लंबे अर्से तक सेवा करने का मौका देगा। अब वही इलाका पूरी दुनिया का स्वागत करने के लिए तैयार है। ये पूरा क्षेत्र, आत्मनिर्भर भारत के संकल्प को सशक्त कर रहा है।

साथियों,

इस क्षेत्र की अर्थव्यवस्था में, खेती-किसानी का बहुत महत्व है। मैं आज उन मेरे किसान भाई-बहनों का विशेष रूप से आभार व्यक्त करता हूं, जिन्होंने इस प्रोजेक्ट को साकार करने के लिए अपनी जमीनें दी है। उन किसानों के लिए जोरदार तालियां बजाइये दोस्तों, मेरे किसान भाई-बहनों के लिए जोरदार तालियां बजाइये। मेरे किसान भाई-बहन, आपके इस योगदान से ही, इस पूरे क्षेत्र में विकास का एक नया दौर शुरु होने जा रहा है। आधुनिक कनेक्टिविटी का जो विस्तार यहां हो रहा है, उससे पश्चिमी यूपी में फूड प्रोसेसिंग की संभावनाओं को और बल मिलेगा। अब यहां के कृषि उत्पाद दुनिया के बाज़ारों में और बेहतर तरीके से जा पाएंगे।

साथियों,

यहां मैं अपने किसान साथियों का एक और बात के लिए भी आभार व्यक्त करना चाहता हूं। आपके गन्ने से जो इथेनॉल बनाया गया है, उससे कच्चे तेल, कच्चे तेल पर देश की निर्भरता कम हुई है। अगर इथेनॉल का उत्पादन ना बढ़ता, पेट्रोल में उसकी ब्लेंडिंग ना बढ़ती, तो देश को हर वर्ष साढ़े चार करोड़ बैरल, साढ़े चार करोड़ बैरल यानी लगभग 700 करोड़ लीटर कच्चा तेल विदेशों से मंगवाना पड़ता। किसानों के परिश्रम ने देश को इस संकट के समय में इतनी बड़ी राहत दी है।

साथियों,

इथेनॉल से देश को तो फायदा हुआ ही है, किसानों को भी बहुत बड़ा लाभ हुआ है। इससे करीब डेढ़ लाख करोड़ रुपए की विदेशी मुद्रा बची है। यानी इथेनॉल न बनाते तो ये पैसा विदेश जाना जय था। बीते वर्षों में इतना सारा पैसा, देश के किसानों को मिला है, गन्ना किसानों को मिला है।

साथियों,

यहां के गन्ना किसानों ने तो पहले के वो दिन भी देखे हैं, जब कई-कई सालों तक गन्ने का बकाया लटका रहता था। लेकिन आज भाजपा की डबल इंजन सरकार के प्रयासों से गन्ना किसानों की स्थिति बेहतर हुई है।

साथियों,

किसी भी देश में एयरपोर्ट सिर्फ एक सामान्य सुविधा नहीं होता। ये एयरपोर्ट प्रगति को भी उड़ान देते हैं। साल 2014 से पहले, देश में सिर्फ 74 एयरपोर्ट थे। आज 160 से अधिक एयरपोर्ट्स देश में हैं। अब महानगरों के अलावा, देश के छोटे-छोटे शहरों में भी हवाई कनेक्टिविटी पहुंच रही है। पहले जो सरकारें रही हैं, वे मानती थीं कि हवाई यात्रा सिर्फ अमीरों के लिए ही होनी चाहिए। लेकिन भाजपा सरकार ने, सामान्य भारतीय के लिए हवाई यात्रा को आसान बना दिया है। हमारी सरकार ने उत्तर प्रदेश में हवाई अड्डों के नेटवर्क का तेज़ी से विस्तार करते हुए उनकी संख्या बढ़ाकर सत्रह कर दी है।

साथियों,

भाजपा सरकार का निंरतर प्रयास रहा है कि एयरपोर्ट भी बने और किराया-भाड़ा भी सामान्य परिवारों की पहुंच में रहे। इसलिए, हमने उड़ान योजना शुरु की थी। इस स्कीम के कारण, बीते कुछ सालों में एक करोड़ साठ लाख से अधिक देशवासियों ने उड़ान योजना से टिकट लेकर सस्ती दरों पर हवाई यात्रा की है। और मैं आपको एक और जानकारी देना चाहता हूं। हाल में ही केंद्र सरकार ने उड़ान योजना को और विस्तार दिया है। इसके लिए लगभग 29 हज़ार करोड़ रुपए की स्वीकृति दी गई है। आने वाले वर्षों में इसके तहत, छोटे-छोटे शहरों में 100 नए एयरपोर्ट और 200 नए हेलीपैड बनाने की योजना है। यूपी को भी इससे बहुत अधिक लाभ होगा।

साथियों,

भारत का एविएशन सेक्टर, बहुत तेज़ से गति और विकास कर रहा है। जैसे-जैसे भारत में नए-नए एयरपोर्ट बन रहे हैं, वैसे-वैसे नए हवाई जहाज़ों की ज़रूरत भी बढ़ती जा रही है। इसलिए देश की अलग-अलग एयरलाइन्स ने सैकड़ों नए जहाजों के ऑर्डर दिए हैं। ये जो नई सुविधाएं हैं, नए जहाज आ रहे हैं, इनको उड़ाने वाले, इनमें सर्विस देने वाले, मेंटनेस से जुड़े, ऐसे हर काम के लिए बहुत बड़ी संख्या में वर्कफोर्स की ज़रूरत रहेगी। ये युवाओं के लिए बहुत बड़ा अवसर है। इसलिए हमारी सरकार, एविएशन सेक्टर में ट्रेनिंग की सुविधाओं का भी विस्तार कर रही है।

साथियों,

आप जब अपनी कोई गाड़ी खरीदते हैं, तो ये जरूर देखते हैं कि उस गाड़ी बनाने वाली कंपनी का सर्विसिंग सेंटर आसपास है या नहीं है। आप जानकर हैरान हो जाएंगे कि हमारे देश में हवाई जहाजों की सर्विसिंग, यानी उनके मैंटनेंस, रिपेयर एंड ओवरहॉल की पुख्ता व्यवस्थाएं ही नहीं थीं। भारत के 85 एयरपोर्ट, 85 परसेंट हवाई जहाजों को आज भी मैंटनेंस, रिपेयर एंड ओवरहॉल यानी MRO के लिए, इस काम के लिए विदेश भेजना पड़ता है। इसलिए हमारी सरकार ने ठाना है कि MRO सेक्टर में भी भारत को आत्मनिर्भर बनाएंगे। अब भारत में ही, बहुत बड़े पैमाने पर MRO सुविधाएं विकसित की जा रही हैं। आज यहां जेवर में भी MRO सुविधा का शिलान्यास हुआ है। ये सुविधा जब तैयार हो जाएगी, तो ये देश-विदेश के विमानों को सेवा देगी। इससे देश को कमाई भी होगी, हमारा पैसा भी देश में ही रहेगा, और युवाओं को अनेक रोजगार भी मिलेंगे।

साथियों,

आज हमारी सरकार की प्राथमिकता देश के नागरिकों की सुविधा है। देश के नागरिक का समय बचे और उसकी जेब पर ज्यादा बोझ भी न पड़े, ये हमारा लक्ष्य है। मेट्रो और वंदे भारत जैसी आधुनिक रेल सेवाओं का इसी भाव से ही विस्तार किया जा रहा है। दिल्ली-मेरठ नमो भारत रेल, इसका कितना फायदा हो रहा है, ये भी हम सब देख रहे हें। अभी तक नमो भारत, ढाई करोड़ से अधिक लोग सफर कर चुके हैं। दिल्ली-मेरठ के जिस सफर में पहले घंटों लग जाते थे, अब वो सफर मिनटों में ही पूरा हो रहा है।

साथियों,

विकसित भारत के विकसित आधुनिक इंफ्रास्ट्रक्चर पर हमारी सरकार अभूतपूर्व निवेश कर रही है। बीते 11 वर्षों में इंफ्रास्ट्रक्चर का बजट छह गुणा से अधिक बढ़ाया गया है। इन वर्षों में 17 लाख करोड़ रुपये हाईवे और एक्सप्रेसवे पर खर्च किए गए हैं, एक लाख किलोमीटर से अधिक के हाईवे का निर्माण किया गया है। 2014 तक रेलवे में सिर्फ 20 हजार किलोमीटर रूट का बिजलीकरण हुआ था। जबकि 2014 के बाद से 40 हजार किलोमीटर से ज्यादा रेलवे ट्रैक का बिजलीकरण किया गया है। आज ब्रॉडगेज नेटवर्क का लगभग शत-प्रतिशत बिजलीकरण हो चुका है। आज कश्मीर घाटी हो या नॉर्थ ईस्ट की राजधानियां, ये पहली बार रेल नेटवर्क से जुड़ रही हैं। पोर्ट यानी बंदरगाहों की क्षमता, बीते दशक में दोगुने से अधिक हुई है। देश में नदी जलमार्गों की संख्या भी लगातार बढ़ रही है। विकसित भारत के निर्माण के लिए जरूरी हर क्षेत्र में भारत तेज़ी से काम कर रहा है।

साथियों,

विकसित भारत बनाने के लिए सबका प्रयास बहुत ज़रूरी है। ये आवश्यक है कि 140 करोड़ देशवासी कड़े से कड़ा परिश्रम करे, और वैश्विक संकटों का एकजुट होकर सामना करें। अभी जो युद्ध चल रहा है, इससे पैदा हुए संकटों का सामना कैसे करना है, इसके बारे में मैंने संसद में भी विस्तार से बताया है। मेरी कल देश के सभी मुख्यमंत्रियों से भी लंबी चर्चा हुई है और बड़ी सकारात्मक चर्चा हुई है। मैं आज आप सभी जनता-जनार्दन से फिर कहूंगा, मैं देशवासियों से फिर से कहूंगा। हमें शांत मन से, धैर्य के साथ, एकजुटता के साथ, मिल जुलकर के, इस संकट का सामना करना है। ये पूरे विश्व में परेशानी पैदा करने वाला संकट है। हमें अपने देश की सबसे ज्यादा चिंता करनी है। और यही हम भारतीयों की सबसे बड़ी ताकत है। मैं यूपी के, देश के सभी राजनीतिक दलों से भी आग्रहपूर्वक कहना चाहता हूं, विनती पूर्वक कहना चाहता हूं, इस प्रकार के संकट में ऐसी बातें करने से बचें, जो देश के लिए नुकसानदायक हैं। जो भारतीयों के हक में है, जो भारत के हित में है, वही भारत सरकार की नीति और रणनीति है। राजनीति के लिए गलत बयानबाज़ी करने वाले, राजनीतिक बहस में तो कुछ नंबर पा लेंगे, लेकिन देश को नुकसान पहुंचाने वाली हरकतों को देश की जनता कभी माफ नहीं करती। कोरोना के महासंकट के दौरान भी, कुछ लोगों ने अफवाहें फैलाईं, वैक्सीन को लेकर झूठ बोले, ताकि सरकार का काम मुश्किल हो, देश को नुकसान हो। परिणाम क्या हुआ? जनता ने चुनावों के दौरान ऐसी राजनीति को नकार दिया, ठुकरा दिया। मुझे पूरा भरोसा है, कि देश के सभी राजनीतिक दल भी इससे सबक सीखेंगे और देश के एकजुट प्रयासों को वो बल देंगे, ताकत देंगे। इसी आग्रह के साथ, एक बार फिर से उत्तर प्रदेश को इस शानदार एयरपोर्ट के लिए बहुत-बहुत शुभकामनाएं।

मेरे साथ बोलिये-

भारत माता की जय!

वंदे मातरम्!

वंदे मातरम्!

वंदे मातरम्!

वंदे मातरम्!

वंदे मातरम्!

वंदे मातरम्!

वंदे मातरम्!

वंदे मातरम्!

वंदे मातरम्!

बहुत-बहुत धन्यवाद।